Cầu vượt có ý nghĩa quan trọng, góp phần giảm ùn tắc và tai nạn giao thông tại nút giao Hoàng Quốc Việt-Nguyễn Văn Huyên, ngoài ra cầu vượt còn kết nối 3 quận Cầu Giấy, Tây Hồ và Bắc Từ Liêm.
Sáng 28/8, UBND TP Hà Nội đã tổ chức khánh thành và gắn biển công trình cầu vượt nút giao đường Hoàng Quốc Việt - Nguyễn Văn Huyên. Sau hơn 10 tháng thi công, cầu vượt nút giao đường Hoàng Quốc Việt - Nguyễn Văn Huyên đã được hoàn thành và chính thức đưa vào sử dụng.
Ngày 28-8, TP Hà Nội đã tổ chức thông xe và gắn biển công trình chào mừng kỷ niệm 75 năm ngày Quốc khánh và Đại hội Đảng bộ TP Hà Nội lần thứ XVII cho dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao đường Hoàng Quốc Việt - đường Nguyễn Văn Huyên.
Sáng 28/8, Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội đã chính thức thông xe cầu vượt Nguyễn Văn Huyên - Hoàng Quốc Việt và hoàn thiện tuyến đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài.
Cầu vượt nút giao Hoàng Quốc Việt - Nguyễn Văn Huyên có vốn đầu tư hơn 500 tỷ, giúp nối liền giao thông 3 quận ở Hà Nội.
Với nhiệm vụ hoàn thiện đường Nguyễn Văn Huyên, giải quyết tình ùn tắc tại nút giao Nguyễn Văn Huyên – Hoàng Quốc Việt, sáng nay (28/8) cầu vượt Nguyễn Văn Huyên đã được thông xe. Sau khi thông xe, Sở GTVT Hà Nội đã tổ chức giao thông để phương tiện qua lại trên cầu.
Sáng nay (28/8), Hà Nội khánh thành và gắn biển dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao đường Hoàng Quốc Việt - Nguyễn Văn Huyên và hoàn thiện đường Nguyễn Văn Huyên theo quy hoạch.
Sau hơn 10 tháng thi công, mặc dù gặp nhiều khó khăn, công trình cầu vượt nút giao đường Hoàng Quốc Việt - Nguyễn Văn Huyên đã hoàn thành.
Sáng 28-8, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội đã tổ chức lễ khánh thành và gắn biển công trình chào mừng kỷ niệm 75 năm Ngày Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945-2/9/2020) và Đại hội đại biểu lần thứ XVII Đảng bộ thành phố Hà Nội cho Dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao đường Hoàng Quốc Việt - Nguyễn Văn Huyên và hoàn thiện đường Nguyễn Văn Huyên theo quy hoạch (đường Vành đai 2,5).
Sáng nay, 28/8, Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội đã chính thức thông xe cầu vượt Nguyễn Văn Huyên- Hoàng Quốc Việt và hoàn thiện tuyến đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài.
Dự án đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Giáp Bát, với chiều dài 2,1km), được UBND TP Hà Nội phê duyệt quy hoạch từ năm 2002, nhưng đến nay vẫn dậm chân tại chỗ, thậm chí việc thi công gần như không diễn ra.
Dự án đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Giáp Bát, với chiều dài 2,1km), được UBND TP Hà Nội phê duyệt quy hoạch từ năm 2002, nhưng đến nay vẫn dậm chân tại chỗ, thậm chí việc thi công gần như không diễn ra.(đọc thêm)
Sau 9 tháng thi công, cầu vượt tại nút giao Nguyễn Văn Huyên - Hoàng Quốc Việt (cầu vượt Nguyễn Văn Huyên) sẽ thông xe vào sáng mai (28/8), giải quyết 'điểm đen' ùn tắc giao thông tại khu vực này.
Dự án tuyến đường Vành đai 2,5, đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A được UBND TP Hà Nội phê duyệt quy hoạch từ năm 2002, nhưng đến nay vẫn là công trường ngổn ngang khiến cho người dân đi lại không khỏi ngao ngán.
Những hạng mục cuối cùng của cầu vượt nút giao Nguyễn Văn Huyên - Hoàng Quốc Việt đang được hoàn thiện, đảm bảo khánh thành công trình trước ngày Quốc khánh 2/9 năm nay.
Hà Nội đang nỗ lực xây dựng một thành phố văn minh, hiện đại bằng những công trình hạ tầng lớn mọc lên, nên có yêu cầu mới về nhiệm vụ gìn giữ trật tự đô thị.
Tọa lạc tại vị trí trọng tâm của Hà Đông, Khu đô thị Dương Nội rộng 197ha được đầu tư phát triển loại hình nhà ở cao tầng và biệt thự. Dự án được xem là miền đất hứa, giàu tiềm năng của khu vực phía Tây bởi sở hữu vị trí và tiện ích có một không hai tại trung tâm mới của Thủ đô.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến quốc lộ 32 có tổng chiều dài 5,6km với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng đang gấp rút hoàn thành. Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến quốc lộ 32 có tổng chiều dài 5,6km với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng đang gấp rút hoàn thành.
Được phê duyệt từ năm 2002, tuyến đường Vành đai 2,5 đoạn từ Đầm Hồng-Định Công tới Giải Phóng (thuộc quận Hoàng Mai, Hà Nội) theo hình thức BT vẫn ngổn ngang không biết ngày hoàn thành.
Được phê duyệt từ năm 2002, tuyến đường Vành đai 2,5 đoạn từ Đầm Hồng-Định Công tới Giải Phóng (thuộc quận Hoàng Mai, Hà Nội) vẫn ì ạch, ngổn ngang không biết ngày hoàn thành. Nhiều khu vực trở thành điểm tập kết rác thải, phế liệu, mặt đường nhiều đoạn chi chít 'hố bom, ổ trâu, ổ gà' làm ảnh hưởng việc đi lại của người dân.
Tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 3 của Hà Nội là dự án ĐSĐT đầu tiên do Hà Nội làm chủ đầu tư và không phải ngẫu nhiên nó lại được lựa chọn thực hiện trước trong số 8 tuyến ĐSĐT theo Quy hoạch GTVT Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Với những di vật khảo cổ có giá trị to lớn, nhưng đến nay di chỉ khảo cổ Vườn Chuối nằm trên địa bàn thôn Lai Xá, xã Kim Chung, huyện Hoài Đức, Hà Nội vẫn chưa được xếp hạng di tích.
UBND thành phố Hà Nội vừa có Quyết định số 3270/QĐ-UBND phê duyệt nhiệm vụ thiết kế đô thị hai bên tuyến đường Tôn Thất Tùng kéo dài, tỷ lệ 1/500 (đoạn từ Vành đai 2 đến Vành đai 2,5).
Để giảm xung đột giao thông và xóa các điểm đen ùn tắc, thời gian tới sẽ có thêm 3 hầm chui được xây dựng tại Hà Nội. Hiện cả 3 hầm vượt đã xác định được vị trí xây dựng. Tổng mức đầu tư cho cả hầm chui này khoảng 2.000 tỷ đồng và có tiến độ khởi công trong năm nay hoặc năm 2021.
Ghi nhận thực tế cho thấy, hệ thống hạ tầng giao thông của Hà Nội thời gian qua đã có nhiều chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, thành phố vẫn tiếp tục yêu cầu tăng tốc để hoàn thành sớm các dự án, nhất là trong khu vực nội thành để giảm ùn tắc.
Với mục tiêu giảm ùn tắc tại nút giao Hoàng Quốc Việt - Nguyễn Văn Huyên (Hà Nội), từng bước hoàn thiện hạ tầng đường vành đai 2,5, cầu vượt có kết cấu thép tại nút giao này đang được khẩn trương thi công.
Mới đây, đoàn công tác do Văn phòng Ban chỉ đạo Quốc gia về phát triển điện lực (Bộ Công Thương) dẫn đầu đã trực tiếp đi rà soát tiến độ và kiểm tra thực địa một số dự án lưới điện khu vực TP. Hà Nội giai đoạn 2016-2025.
UBND tỉnh Hưng Yên vừa phê duyệt Đồ án Điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Khu đô thị Modus tại huyện Văn Giang, rộng 50 ha, quy mô dân số khoảng 18.300 người.
Báo Kinh tế & Đô thị ra ngày 29/5 có bài viết: 'Đường Vĩnh Hoàng thành núi rác', phản ánh tình trạng đường Vĩnh Hoàng, phường Vĩnh Hưng, quận Hoàng Mai nằm trong dự án Vành đai 2,5 nhưng bị bỏ dở, biến thành núi rác khổng lồ.
Quân đội quốc gia Libya (LNA) có thể sẽ được Ai Cập hoặc Nga cung cấp các tổ hợp tên lửa phòng thủ bờ biển K-300P Bastion-P cực kỳ lợi hại.
Sáng 5-7, đồng chí Vương Ðình Huệ, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội kiểm tra một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Thủ đô. Cùng đi có Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Ðức Chung.
Sáng 5-7, đồng chí Vương Đình Huệ, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội đã kiểm tra một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Thủ đô. Cùng đi có Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Đức Chung.
Sáng nay (5/7), Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP Hà Nội Vương Đình Huệ cùng đoàn công tác đi kiểm tra tiến độ thi công tại 5 dự án giao thông trọng điểm ở Hà Nội.
Những ngày gần đây, tuyến đường Nguyễn Văn Huyên (Cầu Giấy, Hà Nội) thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông. Nguyên nhân là do mặt đường bị thu hẹp để phục vụ việc thi công dự án xây dựng cầu vượt khiến cho người dân di chuyển khá khó khăn, nhất là vào những giờ cao điểm.