Hà Nội sẽ có 18 cây cầu bắc qua sông Hồng

Tại buổi tiếp xúc cử tri quận Hoàn Kiếm vừa qua (ngày 21/6), Chủ tịch HĐND TP Hà Nội Nguyễn Ngọc Tuấn cho biết, UBND TP Hà Nội đã chọn phương án cầu Trần Hưng Đạo. Dự kiến, công trình được thực hiện trong hơn 3 năm, hoàn thành vào quý II/2025. Ngoài cây cầu này, người dân cũng đang quan tâm, cùng với sự phát triển đô thị, Hà Nội sẽ có bao nhiêu cây cầu bắc qua sông Hồng?

'Tưởng Odessa giống tàu sân bay NATO' khiến Nga mất 8 tên lửa siêu thanh Onyx

Theo phía Ukraine, tên lửa siêu thanh Onyx của tổ hợp phòng thủ bờ biển Bastion-P của Nga tiếp tục có màn thể hiện kém khi tấn công mục tiêu mặt đất.

Quốc hội thông qua dự án đầu tư xây dựng Vành đai 4 Hà Nội: Dự kiến đưa vào khai thác từ năm 2027

Sáng 16-6, với hơn 95% tổng số đại biểu tán thành, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội.

Các tuyến đường vành đai Hà Nội đang được triển khai như thế nào?

Hà Nội đang đẩy mạnh các thủ tục để triển khai dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô cũng như tập trung nguồn vốn cho 'siêu dự án này'. Vậy các tuyến vành đai còn lại trên địa bàn thành phố hiện đang triển khai ra sao?

Đồng bằng sông Cửu Long đang chờ cao tốcTin khácChính quyền điện tử - góp phần đẩy mạnh cải cách hành chínhKịp thời sẻ chia, giúp đỡ trẻ em khó khăn từ nguồn quỹ bảo trợ

Về quy hoạch đường bộ cao tốc, Bộ GTVT đã hoạch định đến năm 2050 toàn vùng ĐBSCL có khoảng 1.180 km/9.014 km cao tốc của cả nước, trong đó đến năm 2030 có khoảng 760 km và sau năm 2030 tiếp tục đầu tư thêm khoảng 420 km.Cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận dài hơn 50 km vừa thông xe cuối tháng 4 vừa qua là tuyến cao tốc thứ 2 của khu vực ĐBSCL – Ảnh: Báo Giao thôngThứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm phát biểu tại Hội thảo.Giai đoạn 2021-2025: Cơ bản hoàn thành thêm khoảng 460 km đường bộ cao tốc, nâng tổng số lên khoảng 550 km cao tốc trong vùng. Cụ thể, hoàn thành tuyến cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ và cầu Mỹ Thuận 2 (30 km, tổng mức đầu tư khoảng 9.800 tỷ đồng); triển khai và cơ bản hoàn thành tuyến Cần Thơ-Cà Mau với chiều dài 109 km, tổng mức đầu tư trên 27.000 tỷ đồng. Các tuyến cao tốc này thuộc trục cao tốc Bắc-Nam phía đông.

Cầu L3 đường vành đai 2,5 thành bãi sắt hoang sau hơn 10 năm trì trệ

Trước số 148 đường Trịnh Đình Cửu (Thanh Xuân, Hà Nội) đoạn đường thuộc tuyến vành đai 2,5 vẫn ngưng trệ sau một thời gian dài. Các thanh sắt rỉ mục, hoen ố, mọc cỏ dại và có nhiều rác thải người đi đường quăng lên đó.

Tiến độ triển khai 6 tuyến đường vành đai tại Hà Nội

UBND TP Hà Nội đã bố trí nguồn lực trong kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021-2025 để đầu tư hoàn thiện, thông tuyến 6 tuyến vành đai, trong đó 'siêu dự án' vành đai 4 vùng Thủ đô đang được trình Quốc hội cho chủ trương đầu tư.

Khung cảnh nhếch nhác của Dự án bệnh viện 207 tỷ đồng nằm im trên giấy

Đi vào cuối ngõ 207 Bùi Xương Trạch (Thanh Xuân, Hà Nội), khu vực Dự án Bệnh viện đa khoa Thanh Xuân hiện lên nhếch nhác. Sau nhiều năm chậm tiến độ, nơi đây trở thành bãi hoang, xung quanh chất đầy rác thải, người dân chật vật đi lại.

Bài 2: Chung sức, đồng lòng

Việc cập nhật, điều chỉnh quy hoạch đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô với nhiều điểm mới được đánh giá sẽ bảo đảm kết nối giao thông, liên kết đô thị hai bên tuyến đường; tạo điều kiện thuận lợi cho việc khai thác, sử dụng hiệu quả quỹ đất các khu vực hai bên đường. Lãnh đạo các địa phương trong phạm vi dự án đều bày tỏ mong muốn dự án sớm được triển khai và quyết tâm 'chung sức, đồng lòng' thực hiện thành công.

Mưa ngớt nhiều ngày, vì sao khu đô thị Vân Canh vẫn ngập nước?

Khu đô thị Vân Canh (Hà Nội) dự kiến có đường thoát nước ra hệ thống cống gom chạy dọc đường vành đai 3,5. Song, dự án vành đai qua đây chưa hoàn thành nên chưa thể đấu nối.

'Thỏi nam châm' hạ tầng hút đô thị dịch chuyển về phía Đông Hà Nội

Đô thị Hà Nội đang tìm cách thay 'chiếc áo chật' bằng những không gian phát triển mới. Với những lợi thế về hạ tầng, khu vực phía Đông đang bứt tốc nhanh hơn, thu hút làn sóng cư dân dịch chuyển về sinh sống ngày càng mạnh mẽ.

Dân sống giữa rác thải vì dự án vành đai 2,5 chậm giải phóng mặt bằng

Khoảng 100 hộ dân tại quận Cầu Giấy vẫn chưa thể bàn giao đất để xây đường vành đai 2,5 do địa phương chưa bố trí được nơi tái định cư.

Hà Nội: Dự kiến xây thêm sân bay quốc tế phía nam Thủ đô

Thành phố Hà Nội đang nghiên cứu mở rộng, nâng cấp sân bay quốc tế Nội Bài và xây dựng thêm một sân bay quốc tế dự kiến tại khu vực phía Nam thủ đô.

Hà Nội dự kiến xây thêm sân bay quốc tế thứ hai ở phía nam thành phố

TP. Hà Nội đang nghiên cứu mở rộng, nâng cấp sân bay quốc tế Nội Bài và xây dựng thêm một sân bay quốc tế, dự kiến đặt tại khu vực phía Nam của thành phố nhằm đáp ứng yêu cầu giao thông phát triển vùng Thủ đô và khu vực phía Bắc.

Hà Nội nghiên cứu mở rộng, nâng cấp sân bay quốc tế Nội Bài

Hà Nội sẽ nghiên cứu mở rộng, nâng cấp sân bay quốc tế Nội Bài và xây dựng thêm 1 sân bay quốc tế tại khu vực phía Nam của Thủ đô.

Hà Nội dự kiến xây dựng thêm sân bay quốc tế

Bên cạnh việc nâng cấp sân bay quốc tế Nội Bài, thành phố nghiên cứu xây dựng thêm một sân bay quốc tế dự kiến tại khu vực phía nam Thủ đô.

Hà Nội dự kiến làm thêm 1 sân bay quốc tế, đưa từ 3-5 huyện lên quận

Hà Nội tập trung phát triển các huyện lên quận, phấn đấu đến năm 2025 có từ 3 - 5 huyện phát triển thành quận, đồng thời nghiên cứu mở rộng, nâng cấp Sân bay quốc tế Nội Bài và xây dựng thêm 1 sân bay quốc tế dự kiến tại phía Nam của Thủ đô.

Tạo động lực mới phát triển đô thị trung tâm, đô thị vệ tinh của Thủ đô Hà Nội

Hà Nội phấn đấu đến năm 2025 có 3 đến 5 huyện phát triển thành quận. Thành phố cũng sẽ phát triển các tuyến đường có tính kết nối với các đô thị vệ tinh; kết nối nội vùng; liên vùng và tập trung xây dựng tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô để tạo động lực mới phát triển đô thị trung tâm, đô thị vệ tinh.

Giải quyết nhiều việc khó từ công tác đối thoại

Thành ủy Hà Nội đã yêu cầu các cấp, các ngành đẩy mạnh công tác đối thoại với nhân dân, coi đây vừa là nhiệm vụ, vừa là giải pháp quan trọng nhằm giải quyết nhiều việc khó, tạo đồng thuận từ cơ sở.

Nhếch nhác tuyến đường vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Giải Phóng

Bụi mù mịt, rác thải bủa vây, vật liệu xây dựng ngổn ngang là thực trạng đã và đang xảy ra tại tuyến đường vành đai 2,5 đoạn từ Đầm Hồng tới Giải Phóng (Hà Nội).

Huyện Hoài Đức: Các trục giao thông 'khung', chạy đua với thời gian

Để trở thành quận, thời gian qua huyện Hoài Đức đã triển khai đồng bộ các dự án giao thông 'khung' như đường Lại Yên - Vân Canh, đường liên khu vực 1 (LKV1)...

Kiểm tra 5 dự án hạ tầng giao thông tại Hà Nội, đẩy nhanh tiến độ

5 dự án xây dựng hạ tầng giao thông trên địa bàn TP. Hà Nội đầu tư theo phương thức PPP sẽ được kiểm tra, đánh giá trong năm 2022 để xử lý những vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện...

Thị trường căn hộ Hà Nội: Giá bán tăng, thanh khoản thấp

Số lượng giao dịch trên thị trường căn hộ Hà Nội đang có xu hướng giảm do nguồn cung hạn chế và giá bán tăng mạnh.

Nga nỗ lực trục vớt tên lửa độc nhất vô nhị trên tuần dương hạm Moskva

Những tên lửa độc nhất vô nhị trên tuần dương hạm Moskva sẽ được trục vớt khi Nga điều tàu cứu hộ Kommunna tới địa điểm soái hạm của Hạm đội Biển Đen bị chìm.

Dự án đường nối Phạm Hùng - Lê Đức Thọ nhếch nhác rác thải, cây chết

Dự án đường nối giữa đường Phạm Hùng - Lê Đức Thọ (phường Mỹ Đình 2, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) nơi đây trở thành điểm đổ rác thải gây ô nhiễm...

Dự án đường nối Phạm Hùng- Lê Đức Thọ trở thành nơi đổ rác thải

Sau gần 5 năm triển khai dự án đường nối giữa đường Phạm Hùng - Lê Đức Thọ, phường Mỹ Đình 2, quận Nam Từ Liêm (TP. Hà Nội) vẫn ngổn ngang, nơi đây trở thành điểm đổ rác thải gây ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan đô thị.

Nhiều bất thường quanh mức giá đất 'trên trời' ở huyện Hoài Đức- Hà Nội

Trong vài năm gần đây, tại thị trường bất động sản Hà Nội, huyện Hoài Đức là một trong những khu vực có tốc độ tăng giá mạnh nhất. Nhiều 'đại gia' bất động sản cũng nhờ vậy mà 'đổi đời'. Tuy nhiên, cũng có một số quan điểm cho rằng, những người đang rao bán đất ở Hoài Đức đang bị 'ngáo giá'.