Áp lực bán xuất hiện trên diện rộng khiến VN-Index 'khủng hoảng' ngay từ phiên đầu tuần.
Nếu như tầng lớp thượng lưu coi Louis City Hoàng Mai là mảnh ghép không thể thiếu trong bộ sưu tập BĐS hàng hiệu, giới đầu tư lại xem đây là 'mỏ vàng mười' vô giá.
Khung giá đất mang lại một số lợi ích, làm căn cứ tính giá khi Nhà nước thu hồi đất. Nhưng thực tế, khung giá đất thấp hơn nhiều so với thị trường, dẫn đến tình trạng một số dự án bị chậm tiến độ do người dân không đồng tình với giá trị đền bù.
Với hàng loạt ưu thế vượt trội, Vinhomes Ocean Park 2 – The Empire đang dẫn đầu 'bảng xếp hạng' dự án hàng hiệu được săn tìm ở phía Đông Hà Nội.
Thành phố Hà Nội sắp có Chủ tịch mới và người dân, doanh nghiệp lại một lần nữa kỳ vọng.
Dẫn đầu danh sách lấy điểm chuẩn vào lớp 10 cao nhất Hà Nội là Trường THPT Chu Văn An, sau đó lần lượt là Trường THPT Yên Hòa, Phan Đình Phùng, Việt Đức và Nguyễn Gia Thiều.
Điểm chuẩn vào lớp 10 công lập năm 2022 của Hà Nội cao nhất thuộc về Trường THPT Chu Văn An cao nhất, với 43.25 điểm.
Chiều 9/7, Sở GD&ĐT Hà Nội công bố điểm chuẩn trúng tuyển vào lớp 10 THPT công lập không chuyên. THPT Chu Văn An là trường lấy điểm chuẩn cao nhất với 43,25 điểm.
HĐND TP Hà Nội đang họp về kinh tế-xã hội và chất vấn về những nội dung dân sinh bức xúc, nhưng điều cử tri cần là tinh thần 'Hà Nội không vội không xong'.
UBND thành phố Hà Nội đã trình HĐND thành phố Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long (huyện Hoài Đức).
UBND thành phố Hà Nội vừa trình HĐND thành phố Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long trị giá 2.458 tỷ đồng.
UBND Tp.Hà Nội đã trình HĐND TP phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long trị giá 2.458 tỷ đồng.
Tổng mức đầu tư nút giao khác mức giữa Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long dự kiến hơn 2.458 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố.
'Cặp song sinh khủng khiếp' của Nga sau khi được triển khai có thể sẽ ngay lập tức chấm dứt việc Kaliningrad bị phong tỏa?
Ngày 27/6, các đại biểu thuộc Đơn vị bầu cử số 4 (Đoàn ĐBQH TP Hà Nội) đã tiếp xúc cử tri huyện Gia Lâm, quận Hoàng Mai sau Kỳ họp thứ 3 của Quốc hội. Buổi tiếp xúc diễn ra theo hình thức trực tiếp tại huyện Gia Lâm và trực tuyến tại các điểm cầu quận Hoàng Mai.
Theo quy hoạch đến năm 2030, tầm nhìn 2050, Thủ đô Hà Nội sẽ có thêm 10 cầu bắc qua sông Hồng bên cạnh 8 cây cầu hiện có.
Tại buổi tiếp xúc cử tri quận Hoàn Kiếm vừa qua (ngày 21/6), Chủ tịch HĐND TP Hà Nội Nguyễn Ngọc Tuấn cho biết, UBND TP Hà Nội đã chọn phương án cầu Trần Hưng Đạo. Dự kiến, công trình được thực hiện trong hơn 3 năm, hoàn thành vào quý II/2025. Ngoài cây cầu này, người dân cũng đang quan tâm, cùng với sự phát triển đô thị, Hà Nội sẽ có bao nhiêu cây cầu bắc qua sông Hồng?
Theo phía Ukraine, tên lửa siêu thanh Onyx của tổ hợp phòng thủ bờ biển Bastion-P của Nga tiếp tục có màn thể hiện kém khi tấn công mục tiêu mặt đất.
Sáng 16-6, với hơn 95% tổng số đại biểu tán thành, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội.
Hà Nội đang đẩy mạnh các thủ tục để triển khai dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô cũng như tập trung nguồn vốn cho 'siêu dự án này'. Vậy các tuyến vành đai còn lại trên địa bàn thành phố hiện đang triển khai ra sao?
Về quy hoạch đường bộ cao tốc, Bộ GTVT đã hoạch định đến năm 2050 toàn vùng ĐBSCL có khoảng 1.180 km/9.014 km cao tốc của cả nước, trong đó đến năm 2030 có khoảng 760 km và sau năm 2030 tiếp tục đầu tư thêm khoảng 420 km.Cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận dài hơn 50 km vừa thông xe cuối tháng 4 vừa qua là tuyến cao tốc thứ 2 của khu vực ĐBSCL – Ảnh: Báo Giao thôngThứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm phát biểu tại Hội thảo.Giai đoạn 2021-2025: Cơ bản hoàn thành thêm khoảng 460 km đường bộ cao tốc, nâng tổng số lên khoảng 550 km cao tốc trong vùng. Cụ thể, hoàn thành tuyến cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ và cầu Mỹ Thuận 2 (30 km, tổng mức đầu tư khoảng 9.800 tỷ đồng); triển khai và cơ bản hoàn thành tuyến Cần Thơ-Cà Mau với chiều dài 109 km, tổng mức đầu tư trên 27.000 tỷ đồng. Các tuyến cao tốc này thuộc trục cao tốc Bắc-Nam phía đông.
Trước số 148 đường Trịnh Đình Cửu (Thanh Xuân, Hà Nội) đoạn đường thuộc tuyến vành đai 2,5 vẫn ngưng trệ sau một thời gian dài. Các thanh sắt rỉ mục, hoen ố, mọc cỏ dại và có nhiều rác thải người đi đường quăng lên đó.
UBND TP Hà Nội đã bố trí nguồn lực trong kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021-2025 để đầu tư hoàn thiện, thông tuyến 6 tuyến vành đai, trong đó 'siêu dự án' vành đai 4 vùng Thủ đô đang được trình Quốc hội cho chủ trương đầu tư.
Đi vào cuối ngõ 207 Bùi Xương Trạch (Thanh Xuân, Hà Nội), khu vực Dự án Bệnh viện đa khoa Thanh Xuân hiện lên nhếch nhác. Sau nhiều năm chậm tiến độ, nơi đây trở thành bãi hoang, xung quanh chất đầy rác thải, người dân chật vật đi lại.