Từ tối 8-4, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội đã tiến hành dịch chuyển, chặt hạ cây xanh trên tuyến phố Kim Đồng, phường Giáp Bát, quận Hoàng Mai.
Bộ Giao thông vận tải cho biết sẽ xây dựng và trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch sân bay quốc tế thứ hai vùng Thủ đô vào giai đoạn 2026 - 2030. Ngoài ra, xây thêm nhiều tuyến cao tốc, đường sắt.
Hoạt động xây dựng trong quý I/2023 của TP Hà Nội có nhiều chuyển biến tích cực. TP chỉ đạo, đôn đốc tập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm, phát triển hạ tầng, góp phần đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công.
Bộ Giao thông Vận tải sẽ xây dựng và trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch sân bay quốc tế thứ hai vùng Thủ đô vào giai đoạn 2026 - 2030.
Ban Cán sự đảng Bộ Giao thông - Vận tải vừa ban hành chương trình hành động thực hiện Nghị quyết số 15-NQ/TƯ ngày 5-5-2022 của Bộ Chính trị (khóa XIII) về phương hướng, nhiệm vụ phát triển Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Huyện Đan Phượng nêu hơn 10 kiến nghị với TP Hà Nội liên quan đến công tác quy hoạch, môi trường, tạo nguồn đầu tư phát triển huyện lên quận.
Dự kiến thông xe từ năm 2021 nhưng hiện dự án đường nối Lê Đức Thọ - Phạm Hùng đang dang dở, chưa xong giải phóng mặt bằng, nhiều đoạn đường đang trở thành nơi đổ rác, bãi đậu xe sau 5 năm triển khai.
Trong quý 2/2023, Ban Tổ chức Trung ương tham mưu xây dựng quy hoạch Ban Chấp hành Trung ương, Bộ Chính trị, Ban Bí thư nhiệm kỳ 2026-2031; tham mưu ban hành lấy phiếu tín nhiệm đối với cán bộ giữ chức danh cán bộ lãnh đạo, quản lý.
Chiều 3/4, tại Hà Nội, Ban Tổ chức Trung ương tổ chức Hội nghị đánh giá kết quả công tác tổ chức xây dựng Đảng quý I, triển khai nhiệm vụ quý II năm 2023; quán triệt Kết luận số 50-KL/TW ngày 28/2/2023 về tiếp tục thực hiện Nghị quyết số 18-NQ/TW, ngày 25/10/2017 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng (khóa XII) 'Một số vấn đề về tiếp tục đổi mới, sắp xếp tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị tinh gọn, hoạt động hiệu lực, hiệu quả'.
Trong những tháng đầu năm 2023, UBND thành phố Hà Nội tập trung chỉ đạo, đôn đốc các chủ đầu tư, các đơn vị thi công tăng cường nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án trọng điểm.
Đường vành đai 2,5 (Đầm Hồng - quốc lộ 1) thi công dang dở suốt nhiều năm khiến hàng loạt trục giao thông song song như Định Công, Trịnh Đình Cửu, Nguyễn Cảnh Dị... bị quá tải.
Đường vành đai 2,5 (Đầm Hồng - quốc lộ 1) thi công dang dở suốt nhiều năm khiến hàng loạt trục giao thông song song như Định Công, Trịnh Đình Cửu, Nguyễn Cảnh Dị... bị quá tải.
Đoạn đường nối giữa đường Phạm Hùng - Lê Đức Thọ (quận Nam Từ Liêm) có chiều dài hơn 1,12 km được thiết kế có 8 làn xe vẫn ngổn ngang sau 6 năm thi công.
Năm 2023, Hà Nội triển khai 96 dự án giao thông với mức đầu tư trong năm 2023 là 7.520 tỷ đồng, chiếm 53,1% kế hoạch vốn. Dù ráo riết đôn đốc thực hiện nhưng đến hết quý 1/2023, vốn đầu tư thực hiện từ ngân sách nhà nước do Hà Nội quản lý mới đạt trên 8.000 tỷ đồng, giảm 4,5% so với cùng kỳ...
Truyền thông Nga hôm 28/3 cho biết, hai chiến hạm thuộc biên chế Hạm đội Thái Bình Dương của nước này đã tiến hành tập trận bắn đạn thật bằng tên lửa diệt hạm siêu thanh P-270 Moskittại biển Nhật Bản.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông TP. Hà Nội, đến nay các dự án, công trình trọng điểm giai đoạn 2021 - 2025 trên địa bàn thành phố vẫn duy trì nhịp độ thi công khẩn trương nhằm sớm hoàn thành các hạng mục, công trình theo kế hoạch đặt ra.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông TP Hà Nội, đến nay, các dự án, công trình trọng điểm giai đoạn 2021-2025 trên địa bàn TP vẫn duy trì nhịp độ thi công khẩn trương nhằm sớm hoàn thành các hạng mục, công trình theo kế hoạch đặt ra.
Tuyến đường nối giữa Phạm Hùng với Lê Đức Thọ (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) ngổn ngang vật liệu, bị rác thải bủa vây sau 6 năm phê duyệt, thi công.
Theo các chuyên gia, tinh thần Thăng Long, khát vọng về một Thủ đô 'Văn hiến - Văn Minh - Hiện đại' sẽ là động lực để Hà Nội đưa ý tưởng đến hiện thực, và sông Hồng đóng vai trò là một nhân tố không thể thiếu kết nối Hà Nội xưa - Hà Nội nay - Hà Nội tương lai. (CLO) Theo các chuyên gia, tinh thần Thăng Long, khát vọng về một Thủ đô 'Văn hiến - Văn Minh - Hiện đại' sẽ là động lực để Hà Nội đưa ý tưởng đến hiện thực, và sông Hồng đóng vai trò là một nhân tố không thể thiếu kết nối Hà Nội xưa - Hà Nội nay - Hà Nội tương lai.
Kinhtedothi – Phố Định Công là tuyến đường huyết mạch nối đường Giải Phóng với Khu đô thị Định Công, song những bất cập của hạ tầng giao thông, phân cấp quản lý… đã khiến công tác đảm bảo trật tự đô thị trên tuyến gặp không ít khó khăn.
Cầu Thượng Cát bắc qua sông Hồng chuẩn bị được TP Hà Nội xây dựng trong năm 2023 với tổng chiều dài khoảng 5,2km, nối quận Bắc Từ Liêm với huyện Đông Anh... Cầu Thượng Cát được kỳ vọng sẽ kích cầu phát triển kinh tế của địa phương, đặc biệt là thị trường bất động sản.
Cầu Thượng Cát bắc qua sông Hồng chuẩn bị được TP. Hà Nội xây dựng trong năm 2023 với tổng chiều dài khoảng 5,2km được thiết kế 8 làn xe, nối quận Bắc Từ Liêm với huyện Đông Anh...
Cầu Thượng Cát được xây dựng với chiều dài 820m, rộng 33m, thiết kế 8 làn xe, nối quận Bắc Từ Liêm với huyện Đông Anh.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát với kinh phí gần 8.300 tỷ đồng được TP Hà Nội lên kế hoạch triển khai trong giai đoạn 2023 - 2027. (CLO) Dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát với kinh phí gần 8.300 tỷ đồng được TP Hà Nội lên kế hoạch triển khai trong giai đoạn 2023 - 2027.
Cầu Thượng Cát bắc qua sông Hồng nối quận Bắc Từ Liêm với huyện Đông Anh có thiết kế chiều dài 820m, rộng 33m và có 8 làn xe.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát được Hà Nội lên kế hoạch triển khai trong giai đoạn 2023-2027, tổng mức đầu tư gần 8.300 tỷ đồng.