Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Bộ Tài nguyên và Môi trường liên quan đến điều phối vật liệu khai thác từ nền đào để đắp trong phạm vi dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam.
Các chủ đầu tư, nhà thầu của nhiều dự án đường bộ cao tốc quy mô lớn được triển khai cùng lúc tại Đồng bằng sông Cửu Long đang chịu áp lực 'kép' về tiến độ và nguồn vật liệu xây dựng, nhất là cát.
Khu vực Đồng bằng sông Cửu Long hiện nay không đủ cát sông để làm vật liệu đắp nền đường trong xây dựng cao tốc. Nhưng thay vì khai thác cát biển, tro xỉ làm vật liệu thay thế, nhiều chuyên gia và nhà khoa học đang đề xuất phương án xây dựng cầu cạn vì lợi ích lâu dài và bảo vệ môi trường.
Nhiều tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh Bình Định đã xuống cấp nghiêm trọng; các dự án nâng cấp, sửa chữa tiếp tục điệp khúc đắp vá, thi công ì ạch, gây ảnh hưởng đến hoạt động lưu thông của người dân.
Theo Bộ Xây dựng, với sự chủ động về khả năng cung cấp khối lượng lớn ximăng, sắt thép trong nước, giải pháp xây dựng đường trên cao bằng kết cấu bê tông cốt thép sẽ mang lại hiệu quả.
Tình trạng cháy nắng kéo dài có thể dẫn đến tình trạng da bị lão hóa sớm và ung thư da. Có nhiều cách để điều trị cháy nắng mức độ nhẹ tại nhà
Các bác sĩ nhãn khoa cảnh báo, việc chữa bệnh đau mắt đỏ bằng nước tiểu, xông hoặc đắp lá trầu không, diếp cá… là phản khoa học, dễ biến chứng.
là nội dung được các nhà quản lý, chuyên gia và nhà khoa học thảo luận trong chức Hội thảo khoa học 'Giải pháp sử dụng hiệu quả vật liệu xây dựng trong xây dựng công trình hạ tầng giao thông' do Bộ Xây dựng tổ chức vào ngày 27/9.
Khoai tây và sữa tươi là những nguyên liệu làm đẹp phổ biến, dễ kiếm và dễ thực hiện. Tuy nhiên, không có ít trường hợp da mặt bị ảnh hưởng do sử dụng hai nguyên liệu trên không đúng cách.
Đến thời điểm này, tiến độ thực hiện, giải ngân các công trình xây dựng cơ bản của TP. Pleiku (tỉnh Gia Lai) đạt tương đối thấp. Nguyên nhân là do gặp nhiều khó khăn trong giải phóng mặt bằng, thủ tục đầu tư hoặc vấn đề đất đắp phục vụ các dự án. Theo đó, trong thời gian còn lại của năm 2023, thành phố quyết liệt triển khai các giải pháp đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân các dự án theo kế hoạch đã đề ra.
Kinhtedothi – Ngày 27/9, tại Hà Nội, Bộ Xây dựng đã tổ chức Hội thảo khoa học 'Giải pháp sử dụng hiệu quả vật liệu xây dựng trong công trình hạ tầng giao thông', để tìm ra giải pháp khắc phục trình trạng thiếu hụt trầm trọng vật liệu đắp nền thời gian gần đây.
Giải pháp sử dụng cát sông đắp nền đường như hiện nay thì trữ lượng các mỏ đang được cấp phép khai thác tại nhiều khu vực không đáp ứng đủ yêu cầu, nguồn tài nguyên cát thiên nhiên sẽ sớm cạn kiệt.
Ông Hoàng Huy Hợp, Chủ tịch UBND xã Hoằng Trạch, huyện Hoằng Hóa (Thanh Hóa) cho biết, có khoảng 6.000 – 7.000m2 đất sản xuất nông nghiệp của 18 hộ dân đã bị ông Nguyễn Huy Tiến (thôn Hà Đồ, xã Hoằng Trạch, huyện Hoằng Hóa) bao chiếm khi chưa được sự đồng ý của các hộ dân.
Chiều 25/9, Bộ Giao thông Vận tải làm việc với tỉnh Đồng Nai về tình hình triển khai Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
'Không hút mãi dưới sông được. Hút ở dưới sông lên bao nhiêu thì trên đất liền sẽ xuống sông bấy nhiêu, đó là quy luật cân bằng. Tuy nhiên, vì tính cấp bách của công trình, chúng ta nâng công suất nhưng phải giám sát sạt lở là vấn đề ưu tiên số một', Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nói về vấn đề khai thác cát.
Bèo tây ở các vùng quê Việt Nam vốn được dùng để làm thức ăn cho gà, vịt, lợn... Ở Nhật, người dân phải bỏ ra số tiền lớn để mua về.
Người mắc bệnh đau mắt đỏ tuyệt đối không tự ý sử dụng các thuốc nhỏ mắt, đặc biệt là thuốc có chứa corticoid. Đồng thời, không nên tự ý dùng các thuốc đông y để chữa bệnh đau mắt đỏ như xông lá trầu không, đắp lá vào mắt…
Một tòa chung cư mini nằm sâu trong ngách 61/12 phố Chính Kinh, quận Thanh Xuân, thành phố Hà Nội khiến nhiều người không khỏi giật mình về sự thiếu an toàn cho cư dân đang sinh sống tại đây. Qua buổi kiểm tra thực tế của đoàn kiểm tra liên ngành quận Thanh Xuân cho thấy, tòa nhà hiện có 33 hộ gia đình đang sinh sống, nhưng đang tồn tại có rất nhiều các vi phạm về phòng cháy chữa cháy và xây dựng...
Từ Bắc tới Nam, hàng loạt công trình giao thông lớn nhỏ đang phải đối mặt với tình trạng thiếu nguồn vật liệu, cụ thể là cát đắp đường. Điều này đã tác động không nhỏ tới tiến độ dự án.
Bộ GTVT đã có các văn bản gửi UBND tỉnh Gia Lai và Bộ TN-MT trường. Song, đến nay, việc gia hạn thời gian và cấp phép khai thác mỏ vật liệu đất đắp cho dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 19 vẫn chưa được tháo gỡ.
Vườn hoa Lê Mao ngày nay, xưa kia là một con đường trũng. Chính bọn học trò chúng tôi đã khiêng gạch vụn về đổ đầy con đường đó, rồi đắp đất lên trồng hoa, làm thành vườn hoa ngay từ ngày ấy.
Ghi nhận của phóng viên Báo Nghệ An và cán bộ chức năng trong ngày 19/9 cho thấy, không chỉ tại lòng đập Hổng Cốc, mà ở các khu đồi thấp thuộc xóm 3, xóm 4, xã Nam Thanh cũng từng có tình trạng khai thác đất trái phép.
Bước đầu, các cơ quan chức năng xác định, độ mặn và hàm lượng clorua trong nước mặt, đến thời điểm hiện nay, chưa có bằng chứng cho thấy việc thi công đắp cát biển làm thay đổi hàm lượng nêu trên.
Trong báo cáo vừa gửi Quốc hội về kết quả chất vấn tại kỳ họp thứ ba, Bộ Giao thông Vận tải cho biết, trước mắt trong năm 2023 và 2024 nguồn vật liệu san lấp cho các dự án cao tốc chủ yếu vẫn là cát sông.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản đề nghị UBND Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh: Đồng Nai, Bình Dương, Long An đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh.
UBND tỉnh quyết định phê duyệt Dự án đầu tư sửa chữa đập Bờ Giỏ, xã Bàn Đạt và hồ Làng Mèo, xã Bảo Lý (Phú Bình).
Thiếu hụt nguồn cát san lấp là nguyên nhân chính khiến nhiều dự án giao thông trọng điểm tại miền Tây bị đình trệ, ảnh hưởng đến thời gian hoàn thành dự kiến. Thủ tướng Chính Phủ đã nhanh chóng ban hành công điện để giải quyết tình trạng trên.