Mới đây, tài khoản @Pdizaina05 đã chia sẻ lên mạng xã hội X (trước đây là Twitter) đoạn video đầy thú vị về khả năng bắt cá bằng tay không.
Ông Nguyễn Văn Du bị bắt vì đã có hành vi phê duyệt dự toán xây dựng của 3 gói thầu áp dụng định mức hao phí vật liệu cát với hệ số 1,22 đối với công tác đắp bao tải cát dưới nước xử lý hố xói bằng xà lan 200T chưa phù hợp, chưa tuân thủ đúng quy định hiện hành.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có văn bản về nguồn đất đắp phục vụ công trình sửa chữa, cải tạo đê sông Tam Điệp đoạn xã Hà Vinh, huyện Hà Trung (giai đoạn 2).
UBND tỉnh đã giao Sở Tài nguyên và môi trường chủ trì, phối hợp với Sở Giao thông vận tải, Ban Quản lý dự án 85, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh cùng các đơn vị liên quan kiểm tra tình hình kết quả thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh, xác định cụ thể nhu cầu vật liệu còn thiếu phải thực hiện thu hồi vật liệu trong khu vực nhà ga T3 Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành để phục vụ thi công Dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Ngày 20-3, Phó bí thư thường trực Tỉnh ủy Hồ Thanh Sơn chủ trì buổi làm việc với Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh, các địa phương và cơ quan liên quan để nghe báo cáo các giải pháp đáp ứng nguồn vật liệu san lấp phục vụ thi công các công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn Đồng Nai. Tham dự buổi làm việc có Phó chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Phi.
Thông tin từ Bộ GTVT cho biết, sau khi kiểm tra hiện trường, lãnh đạo Bộ GTVT đã yêu cầu xử lý nghiêm các nhà thầu làm chậm tiến độ dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đoạn Cần Thơ - Cà Mau.
Qua thí điểm sử dụng cát biển làm nền đường trên đoạn tuyến hoàn trả ĐT.978 thuộc dự án đường cao tốc Hậu Giang-Cà Mau, kết quả cho thấy cát biển có chỉ tiêu cơ lý đáp ứng yêu cầu vật liệu đắp nền đường. Từ kết quả này, Bộ Giao thông vận tải đề nghị các địa phương triển khai thí điểm mở rộng sử dụng cát biển làm nền đường cho dự án giao thông có điều kiện tương tự.
Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, đối với gói thầu 3.4 (san nền, thoát nước), đến nay, liên danh nhà thầu đã thực hiện đào đắp đạt hơn 108 triệu m3 đất trên tổng khối lượng hơn 115 triệu m3, đạt gần 94%. Các khu vực phục vụ cho công tác thi công đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay và các khu vực bố trí các dự án thành phần 1, 2, 4 đã hoàn thành san nền từ tháng 8-2023.
Lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi chỉ đạo các Sở, ban, ngành và chính quyền địa phương tích cực hỗ trợ và 'mở hết cửa', kêu gọi người dân đồng thuận và chia sẻ để nhà thầu cao tốc nhanh chóng tiếp cận với mỏ vật liệu, đảm bảo tiến độ thi công dự án.
Lệ Quyên vô cùng hào hứng khoe một món đồ hiệu mới ở trong tủ đồ.
Các dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng tại tỉnh Lâm Đồng đang gặp rất nhiều khó khăn do thiếu hụt nghiêm trọng nguồn đất đắp, vật liệu xây dựng là cát, đá do thủ tục cấp phép khai thác khá rườm rà, mất nhiều thời gian.
Dù đã khởi công được hơn 8 tháng nhưng đến nay cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đoạn qua tỉnh Đồng Nai mới chỉ bàn giao được gần 20% mặt bằng.
Với suy nghĩ 'Cây quý phải đứng trong chậu đẹp', Hoàng Công Toàn (SN 1992, trú thị trấn Sịa, huyện Quảng Điền) - một thanh niên sau khi tốt nghiệp ngành mỹ thuật và nhiều năm kinh doanh trong lĩnh vực cây cảnh nghệ thuật đã quyết tâm lập nghiệp bằng dự án 'Chậu Huế đắp tay thủ công'.
Tối 8/3, UBND huyện Lộc Bình tổ chức khai mạc lễ hội Háng Đắp - Xuân Giáp Thìn năm 2024. Dự chương trình có các đồng chí: Dương Xuân Huyên, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh; Đoàn Thị Loan, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Bí thư Thành ủy Lạng Sơn; Đoàn Thu Hà, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Bí thư Huyện ủy Lộc Bình; lãnh đạo các sở, ban, ngành của tỉnh.
Giai đoạn đầu, công tác giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 3 đoạn qua địa bàn TP.HCM thực hiện rất tốt. Tuy nhiên, càng về cuối, tiến độ lại chậm dần. Đến nay vẫn còn hơn 7ha chưa giải tỏa được.
'Phấn đấu hoàn thành dự án sớm nhất có thể, chậm nhất là 31/12/2025 để bảo đảm toàn tuyến cao tốc Bắc Nam được đưa vào khai thác, phục vụ người dân'...
Vào lúc 12 giờ 20 phút, ngày 6/3 trên địa bàn huyện Quỳ Châu (Nghệ An) đã xảy ra sự cố sập công trình Cầu treo Kẻ Nính, xã Châu Hạnh.
Bộ GTVT chấp thuận chủ trương tận dụng đất, đá dư thừa để đắp nền đường mở rộng một số đoạn tuyến trên cao tốc Bắc - Nam đoạn Bùng - Vạn Ninh.