Hai tuyến đường sắt Hải Phòng – Hạ Long – Móng Cái và Hà Nội – Quảng Ninh sẽ thúc đẩy kết nối vùng và hoàn thiện hạ tầng chiến lược của Quảng Ninh.
Ngoài tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, Chính phủ quy hoạch thêm tuyến Hà Nội - Quảng Ninh dài 124 km, lộ trình đầu tư trước năm 2030.
Với định hướng phát triển kinh tế nông nghiệp công nghệ cao theo hướng sản xuất xanh, xã Quy Mông (Lào Cai) đang từng bước hướng tới mục tiêu trở thành xã phát triển khá vào năm 2030.
Ngày 8/10, Tổng Giám đốc Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) – ông Phạm Lê Phú cùng đoàn công tác đã kiểm tra tiến độ và đôn đốc thi công dự án đường dây 500kV Hải Phòng – Thái Bình.
Quy hoạch mạng lưới đường sắt Việt Nam giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050, tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái dài khoảng 187 km, xuất phát từ ga Nam Đình Vũ (Hải Phòng) và kết thúc tại khu vực Móng Cái (Quảng Ninh). Tuyến dự kiến sử dụng khổ đường 1.435 mm, điện khí hóa, và lộ trình đầu tư sau năm 2030.
Theo Quy hoạch mạng lưới đường sắt Việt Nam giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái dài khoảng 187 km
Bộ Xây dựng vừa có văn bản phản hồi ý kiến cử tri tỉnh Quảng Ninh liên quan đến việc đầu tư tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái, kết nối với Đông Hưng (Trung Quốc).
Tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái có chiều dài khoảng 187km, khổ đường 1.435mm, lộ trình đầu tư sau năm 2030.
Bộ Xây dựng vừa có phản hồi với kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng Ninh về đề xuất Chính phủ sớm nghiên cứu, đầu tư tuyến đường sắt Hải Phòng – Hạ Long – Móng Cái để tăng cường kết nối vùng, thúc đẩy hợp tác kinh tế biên mậu với Trung Quốc...
Cử tri Quảng Ninh đề nghị Chính phủ đẩy nhanh dự án đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái để thúc đẩy hợp tác kinh tế, xuất khẩu sang Trung Quốc.,
Bộ Xây dựng đã giao Ban Quản lý dự án Thăng Long chuẩn bị báo cáo nghiên cứu tiền khả thi tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái, dài 187km.
Bộ Xây dựng vừa giao Ban Quản lý dự án Thăng Long lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái với chiều dài khoảng 187 km, nhằm trình cấp có thẩm quyền phê duyệt trong thời gian tới.
Thành phố Hải Phòng góp mặt tại Triển lãm thành tựu đất nước nhân dịp 80 năm Quốc khánh (từ ngày 28/8 - 5/9/2025), với hai không gian trưng bày trong nhà và ngoài trời, giới thiệu hình ảnh đô thị cảng năng động, giàu bản sắc văn hóa.
Những ngày này, khi cả nước hân hoan hướng về Đại lễ Quốc khánh 2/9, chúng ta bồi hồi xúc động, xen lẫn niềm tự hào sâu sắc. Đây không chỉ là dịp để nhắc lại những trang sử hào hùng của dân tộc, mà còn nhìn lại những ngày đầy gian khó nhưng cũng vô cùng vinh quang của nền Công Thương nước nhà.
Công ty Chứng khoán Vietcap dự báo nhà máy thép đường ray mới của Tập đoàn Hòa Phát (HOSE: HPG) có thể mang về khoản lợi nhuận trước thuế khoảng 773 tỷ đồng mỗi năm. Dự án này được triển khai để đón đầu làn sóng đầu tư hạ tầng giao thông trọng điểm của quốc gia.
Ngày 12/8, đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy làm trưởng đoàn làm việc với tỉnh Phú Thọ về Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Đồng chí Phan Trọng Tấn, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh tiếp và làm việc với đoàn. Cùng làm việc có lãnh đạo các sở, ngành liên quan...
Tập đoàn này hiện ghi nhận giá trị dở dang tại các đại công trường Dung Quất, Phú Mỹ, Hải Dương và các lĩnh vực khác đến 72.700 tỷ đồng, tức gần 2,8 tỷ USD.
Logistics toàn cầu hiện đối mặt với biến động từ thuế quan, xung đột địa chính trị ở một số nơi và yêu cầu phát triển bền vững.
Tập đoàn Hòa Phát do tỷ phú Trần Đình Long làm chủ tịch ngược dòng trong phiên chốt lời mạnh trên thị trường chứng khoán. Cổ phiếu HPG lên đỉnh cao nhất trong 3 năm, trái ngược với nhóm cổ phiếu 'họ Vin'.
Tháng 8/2025, Tập đoàn Hòa Phát sẽ khởi công nhà máy sản xuất ray thép tàu cao tốc và thép hình đặc biệt.
Hòa Phát khởi công nhà máy ray thép trong tháng 8; BAF khởi công trang trại quy mô lớn; VinSpeed tăng vốn lên 15.000 tỷ đồng; CMC đầu tư trung tâm dữ liệu 250 triệu USD; Vietjet trúng gói thầu hơn 1.500 tỷ đồng...
Năm 2025, Tập đoàn Hòa Phát đặt kế hoạch kinh doanh 170.000 tỉ đồng doanh thu và 15.000 tỉ đồng lợi nhuận sau thuế. Với kết quả sau sáu tháng đầu năm, doanh nghiệp đã hoàn thành 44% kế hoạch doanh thu và 51% kế hoạch lợi nhuận sau thuế.
Lợi nhuận sau thuế của Hòa Phát vượt 7.600 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2025, tăng 23%. Thép cuộn cán nóng tăng trưởng bứt phá 42%, khẳng định vị thế đầu ngành...
Nhằm cung cấp sản phẩm cho các dự án trọng điểm quốc gia, nhà máy sản xuất ray thép tàu cao tốc và thép hình đặc biệt sẽ được khởi công trong tháng 8/2025.
Tập đoàn Hòa Phát cho biết, trong tháng 8/2025, Hòa Phát sẽ khởi công nhà máy sản xuất ray thép tàu cao tốc và thép hình đặc biệt tại KKT Dung Quất, nhằm cung cấp sản phẩm cho các dự án trọng điểm quốc gia như dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, dự án đường sắt Hải Phòng - Hà Nội - Lào Cai, và nhiều dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh.
Sản lượng thép của Tập đoàn Hòa Phát dự kiến đạt 16 triệu tấn/năm, trong đó có 9 triệu tấn thép cuộn cán nóng, đáp ứng 100% nhu cầu trên thị trường Việt Nam.
Tập đoàn Hòa Phát ghi nhận hơn 74.000 tỷ doanh thu và 7.600 tỷ lợi nhuận sau thuế trong 6 tháng, mở rộng sản xuất thép và nông nghiệp thành công.
Lũy kế 6 tháng đầu năm, Hòa Phát ghi nhận doanh thu hơn 74.000 tỷ đồng, tăng 5% so với cùng kỳ năm trước; lợi nhuận sau thuế đạt hơn 7.600 tỷ đồng, tăng 23%.
Tập đoàn Hòa Phát báo lãi 4.300 tỷ đồng trong quý 2/2025, là mức lợi nhuận quý cao nhất trong 3 năm gần đây.
Hòa Phát báo lãi ròng hơn 7.600 tỷ đồng trong nửa đầu năm. Tập đoàn chuẩn bị đưa lò cao mới vào vận hành và khởi công dự án thép cho đường sắt tốc độ cao.
Trong bối cảnh giá thép trong nước tăng trở lại và chi phí nguyên liệu đầu vào duy trì ở mức thấp, Tập đoàn Hòa Phát ghi nhận quý II/2025 đầy khởi sắc với lợi nhuận sau thuế vượt mốc 4.300 tỷ đồng, mức cao nhất trong hơn hai năm qua.
6 tháng đầu năm 2025, tập đoàn Hòa Phát ghi nhận doanh thu hơn 74.000 tỷ đồng, lãi sau thuế đạt hơn 7.600 tỷ đồng, tăng lần lượt 5% và 23% so với cùng kỳ năm trước.
Bài viết dưới đây sẽ chỉ ra những điểm mạnh và điểm yếu chủ yếu trong phát triển công nghiệp của Quảng Ninh, làm cơ sở đề xuất các giải pháp chiến lược.
Ngày 21-5, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp ông Châu Gia Nghĩa, Chủ tịch châu Á – Thái Bình Dương của Tập đoàn Xây dựng Điện lực Trung Quốc (PowerChina) và tổ hợp các nhà thầu, đối tác hợp tác tại Việt Nam.
Sáng 14/5, phát biểu khai mạc triển lãm quốc tế VIETBUILD tại Đà Nẵng, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Văn Sinh cho hay, cả nước đang đẩy mạnh triển khai thực hiện đề án, phấn đấu hoàn thành 100.000 căn hộ nhà ở xã hội ngay trong năm 2025.