Ôtô Trung Quốc sau 10 năm sử dụng còn lại những gì?

Sau gần 10 năm lăn bánh, xe không được sử dụng nhiều, đèn xe đã bị ố, một số chi tiết còn lại khá ổn.

Đây là chiếc Tobe M'Car, một mẫu xe cỡ nhỏ được nhập khẩu từ Trung Quốc. Chiếc xe được một người dùng ở Hà Nội mua năm 2010 qua một đại lý nhập khẩu xe tư nhân. Theo chủ xe, từ khi mua về cho đến nay, xe chỉ dùng cho mục đích di chuyển trong phố nên số km đã đi rất ít, gần 63.000 km.

Đây là chiếc Tobe M'Car, một mẫu xe cỡ nhỏ được nhập khẩu từ Trung Quốc. Chiếc xe được một người dùng ở Hà Nội mua năm 2010 qua một đại lý nhập khẩu xe tư nhân. Theo chủ xe, từ khi mua về cho đến nay, xe chỉ dùng cho mục đích di chuyển trong phố nên số km đã đi rất ít, gần 63.000 km.

Tobe M'Car dài 3.599 mm, bề ngang 1.631 mm và cao 1.435 mm. Chiều dài cơ sở 2.339 mm. Chiếc xe trong hình dùng động cơ 1.3L công suất 84 mã lực, mô-men xoắn 110 Nm, hộp số tự động 4 cấp.

Tobe M'Car dài 3.599 mm, bề ngang 1.631 mm và cao 1.435 mm. Chiều dài cơ sở 2.339 mm. Chiếc xe trong hình dùng động cơ 1.3L công suất 84 mã lực, mô-men xoắn 110 Nm, hộp số tự động 4 cấp.

Tổng thể chiếc xe là các đường nét tròn trịa, thích hợp với nữ giới. Phía sau là hai cảm biến lùi, cốp sau khá khó mở với người lần đầu làm quen xe. Không khó để nhận ra mẫu xe này trên đường phố với cụm đèn sau thiết kế dạng "chân gấu".

Tổng thể chiếc xe là các đường nét tròn trịa, thích hợp với nữ giới. Phía sau là hai cảm biến lùi, cốp sau khá khó mở với người lần đầu làm quen xe. Không khó để nhận ra mẫu xe này trên đường phố với cụm đèn sau thiết kế dạng "chân gấu".

Cốp không quá rộng nhưng đủ sức chứa cho nhu cầu đi lại trong phố.

Cốp không quá rộng nhưng đủ sức chứa cho nhu cầu đi lại trong phố.

Trải qua thời gian, cụm đèn chiếu sáng trước đã có dấu hiệu mờ, ố. Tobe M'Car dùng đèn halogen với chóa phản xạ.

Trải qua thời gian, cụm đèn chiếu sáng trước đã có dấu hiệu mờ, ố. Tobe M'Car dùng đèn halogen với chóa phản xạ.

Vành 14 inch đã được chủ xe sơn lại. Đĩa phanh trước kèm hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và phanh tang trống phía sau. Một số khu vực ở đầu, thân xe bị trầy xước nhẹ.

Vành 14 inch đã được chủ xe sơn lại. Đĩa phanh trước kèm hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và phanh tang trống phía sau. Một số khu vực ở đầu, thân xe bị trầy xước nhẹ.

Khoang máy với động cơ 1.3L. Tobe M'Car còn có tên gọi khác là Geely LC, được bán tại Trung Quốc.

Khoang máy với động cơ 1.3L. Tobe M'Car còn có tên gọi khác là Geely LC, được bán tại Trung Quốc.

Chủ xe đã nâng cấp bảng điều khiển trung tâm với màn hình cảm ứng và phần ốp tròn vân carbon, khá giống Mini Cooper. Trái lại, vô lăng sơ sài như các mẫu ôtô cũ ở thập niên 90 của thế kỉ trước.

Chủ xe đã nâng cấp bảng điều khiển trung tâm với màn hình cảm ứng và phần ốp tròn vân carbon, khá giống Mini Cooper. Trái lại, vô lăng sơ sài như các mẫu ôtô cũ ở thập niên 90 của thế kỉ trước.

Không có bệ tỳ tay trung tâm, Tobe M'Car chỉ có hai hốc chứa cốc ở khu vực cần số. Hàng ghế sau đủ rộng rãi. Ngoài ABS, xe chỉ có 2 túi khí trước. Xe vận hành vẫn ổn so với một chiếc xe cỡ nhỏ đã 10 năm tuổi. Phần khung vỏ vẫn khá chắc chắn và chưa xuất hiện những tiếng kêu lạ khi sử dụng.

Không có bệ tỳ tay trung tâm, Tobe M'Car chỉ có hai hốc chứa cốc ở khu vực cần số. Hàng ghế sau đủ rộng rãi. Ngoài ABS, xe chỉ có 2 túi khí trước. Xe vận hành vẫn ổn so với một chiếc xe cỡ nhỏ đã 10 năm tuổi. Phần khung vỏ vẫn khá chắc chắn và chưa xuất hiện những tiếng kêu lạ khi sử dụng.

Chất liệu da sau 10 năm khá tốt do đi ít, màu sắc chưa bị xỉn nhiều. Nhìn chung, các chi tiết nội, ngoại thất ở xe không bị xuống cấp quá nhiều.

Chất liệu da sau 10 năm khá tốt do đi ít, màu sắc chưa bị xỉn nhiều. Nhìn chung, các chi tiết nội, ngoại thất ở xe không bị xuống cấp quá nhiều.

Ngoài bảng điều khiển trung tâm, chủ xe lắp thêm camera lùi. Nhỏ gọn, thích hợp đi phố Tobe M'Car phù hợp với người tài chính hạn chế và lần đầu lấy bằng lái. Tuy nhiên, để sử dụng lâu dài, người dùng cần phải cân nhắc vì xe không còn được sản xuất nữa, linh kiện thay thế sẽ rất khan hiếm. Hiện tại trên thị trường xe cũ, những chiếc xe như thế này có giá khoảng 130 triệu đồng.

Ngoài bảng điều khiển trung tâm, chủ xe lắp thêm camera lùi. Nhỏ gọn, thích hợp đi phố Tobe M'Car phù hợp với người tài chính hạn chế và lần đầu lấy bằng lái. Tuy nhiên, để sử dụng lâu dài, người dùng cần phải cân nhắc vì xe không còn được sản xuất nữa, linh kiện thay thế sẽ rất khan hiếm. Hiện tại trên thị trường xe cũ, những chiếc xe như thế này có giá khoảng 130 triệu đồng.

Đình Phong

Nguồn Znews: http://news.zing.vn/oto-trung-quoc-sau-10-nam-su-dung-con-lai-nhung-gi-post953254.html