Theo đánh giá của các chuyên gia, Việt Nam hiện đã tăng cường kết nối giao thông, nhưng vận tải đa phương thức lại không bắt kịp với nhu cầu phát triển của đất nước. Các thách thức mà Việt Nam đang đối mặt là khối lượng hàng hóa tăng trưởng nhanh hơn mức tăng GDP và khối lượng hàng hóa vận chuyển nhanh hơn tốc độ phát triển cơ sở hạ tầng hiện nay.
Đến năm 2025, tỷ trọng đóng góp của ngành dịch vụ logistics (chuyển nhận và kho vận) vào GDP đạt 8% - 10%. Đây là mục tiêu đưa ra tại hội nghị Kế hoạch hành động nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2025 do Bộ Công Thương tổ chức chiều 6/3 tại Hà Nội.
Thực hiện Kế hoạch hành động nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam vừa được Chính phủ ban hành, nhiều doanh nghiệp, địa phương đã có những kế hoạch cụ thể để hiện thực hóa mục tiêu phát triển ngành dịch vụ mũi nhọn này.
Tỉnh Đồng Nai đang thực hiện quy hoạch, xây dựng mới hệ thống trung tâm logistics theo hướng đồng bộ, chuyên nghiệp và hiện đại, làm nền tảng phát triển hệ thống dịch vụ logistics vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.