Loạt xe xanh sắp ra mắt tại Việt Nam
Toyota Corolla Cross Facelift, Mitsubishi Xpander HEV hay các mẫu xe từ BYD có thể sớm về Việt Nam sau Bangkok International Motor Show 2024.
![Nhiều mẫu xe thuần điện hoặc hybrid có thể về Việt Nam sau triển lãm. Ảnh: BIMS/](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_04_13_304_48824141/07bc2b5ccb10224e7b01.jpg)
Nhiều mẫu xe thuần điện hoặc hybrid có thể về Việt Nam sau triển lãm. Ảnh: BIMS/
Tại triển lãm ôtô Bangkok vừa qua, các nhà sản xuất từ phổ thông đến cao cấp đều mang đến dải sản phẩm mới của mình. Trong đó, những mẫu xe thuần điện và hybrid được nhiều hãng tập trung quảng bá tại sự kiện lần này cho thấy sự lớn mạnh của "làn sóng xanh" trong công nghệ sản xuất ôtô.
Trong đó, nhiều mẫu xe xanh có thể sẽ sớm được giới thiệu đến người dùng Việt Nam trong tương lai gần như BYD Atto 3, Mitsubishi Xpander hybrid hay Toyota Corolla Cross thế hệ mới.
Dải xe điện từ BYD
Hãng ôtô Trung Quốc mang đến Bangkok Motor Show 2024 6 mẫu xe chiến lược với nỗ lực gia nhập thị trường Đông Nam Á. Trong đó, Atto 3, Seal và Dolphing là những cái tên dự kiến thu hút nhiều người tham quan.
![BYD Seal. Ảnh: Paultan](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_04_13_304_48824141/825353b3b3ff5aa103ee.jpg)
BYD Seal. Ảnh: Paultan
Mẫu xe điện BYD Seal là một trong số những sản phẩm nổi bật được BYD mang đến triển lãm. Đây là một chiếc sedan được tạo ra dựa trên ngôn ngữ thiết kế Ocean-X riêng của hãng từ năm 2021. Nhìn bên ngoài, xe có hình dáng khá tương đồng với Porsche Taycan hay Tesla Model 3. BYD Seal có chiều dài 4.800 mm, chiều ngang 1.875 mm và cao 1.460 mm. Chiều dài cơ sở đạt 2.920 mm.
Bản tiêu chuẩn của mẫu xe điện sẽ có một động cơ điện ở phía sau sản sinh công suất 201 hoặc 308 mã lực. Bản cao cấp sẽ có hai động cơ điện đặt ở trục trước và sau. Động cơ điện ở trục trước cho công suất 214 mã lực, động cơ điện ở trục sau là 308 mã lực, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h là 3,8 giây.
BYD Atto 3, hay còn biết đến với tên gọi BYD Yuan Plus, là mẫu ôtô điện phổ thông được nhà sản xuất Trung Quốc giới thiệu trên nhiều thị trường. Đây cũng là một trong những sản phẩm thành công nhất của BYD tại Thái Lan.
![BYD Atto 3. Ảnh: Riz Akhtar.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_04_13_304_48824141/099fdc7f3c33d56d8c22.jpg)
BYD Atto 3. Ảnh: Riz Akhtar.
Theo CarnewsChina, trong năm 2023, BYD Atto 3 là mẫu xe bán chạy nhất của hãng trên thị trường quốc tế với tổng doanh số đạt 100.020 xe, chiếm hơn 41,2% lượng xe BYD bán ra ngoài Trung Quốc.
Hãng ôtô Trung Quốc cũng mang đến triển lãm chiếc BYD Dolphin. Xe được bán ra với 2 phiên bản gồm Dynamic Standard và Premium Extended Range. Cả 2 đều được trang bị một động cơ điện với hệ dẫn động cầu trước. Ở phiên bản cao cấp, động cơ của BYD Dolphin sản sinh 201 mã lực, mô men xoắn 310Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 7 giây.
Theo nhiều nguồn tin, BYD Dolphin sẽ sớm có mặt tại Việt Nam trong năm nay. Nếu điều này thành sự thật, đây sẽ là mẫu xe đối đầu trực tiếp với VinFast VF6 nếu ra mắt tại nước ta.
Những cái tên tuy quen mà lạ
Tại sự kiện lần này, những mẫu xe quen thuộc với người dùng Việt cũng được nhà sản xuất giới thiệu với phiên bản mới cùng động cơ điện. Cụ thể, tại Bangkok Motor Show 2024, Mitsubishi ra mắt Xpander HEV với thiết kế tương đồng với bản hiện hành tại Việt Nam.
Điểm khác biệt so với Xpander bán chạy tại Việt Nam là phần đuôi xe với dải phản quang nằm dọc, sự xuất hiện của logo HEV ở bên phải đuôi xe và cửa ghế lái. Nội thất của Xpander HEV cũng không quá khác biệt với bản chạy xăng trừ chi tiết tay lái được đặt bên phải bảng táp lô do đây là bản dành cho thị trường Thái Lan.
![Toyota Xpander Cross 2024. Ảnh: BIMS.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_04_13_304_48824141/a2e4740494487d162459.jpg)
Toyota Xpander Cross 2024. Ảnh: BIMS.
Trái tim của Mitsubishi Xpander HEV là động cơ xăng 4 xy-lanh hút khí tự nhiên dung tích 1.6L, sản sinh công suất tối đa 95 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 134 Nm. Xe còn có thêm một motor điện giúp sản sinh công suất tối đa 116 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 255 Nm.
Ở sự kiện này, nhà sản xuất Nhật Bản cũng giới thiệu đến người dùng mẫu Xpander Cross HEV. Khác với Xpander HEV, Xpander Cross HEV có thiết kế thể thao hơn với đầu xe được gắn thêm các ốp dày trải dọc từ thân đến gầm xe. Mẫu MVP này được trang bị bộ mâm 17 inch đa chấu, khác hoàn toàn so với mẫu được dùng trên chiếc Xpander HEV.
Toyota Corolla Cross Facelift 2024 vừa được ra mắt tại Thái Lan trong tháng 2 nay cũng xuất hiện tại buổi triển lãm. Khác với mẫu xe tiền nhiệm vốn đã có mặt tại Việt Nam, Corolla Cross thế hệ mới được thiết kế trẻ trung hơn. Đầu xe được trang bị đèn pha Crystalized mới tích hợp đèn xi nhan. Lưới tản nhiệt không viền với họa tiết tổ ong tạo cảm giác hiện đại.
![Toyota Corolla Cross Facelift. Ảnh: BIMS.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_04_13_304_48824141/a90c7eec9ea077fe2eb1.jpg)
Toyota Corolla Cross Facelift. Ảnh: BIMS.
Nội thất của Toyota Corolla Cross mới được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, rèm đóng/mở tự động. Theo thông tin từ nhà sản xuất, mẫu SUV cỡ B mới cũng có thêm tùy chọn màu sắc hồng đậm phối đen bên cạnh tùy chọn màu đen thường thấy. Phanh tay điện tử và giữ phanh tự động cũng là 2 công nghệ mới được bổ sung trên mẫu xe này.
Toyota Corolla Cross 2024 được ra mắt tại Thái Lan với 4 phiên bản gồm một bản động cơ xăng và 3 phiên bản hybrid, giá dao động 999.000 Bath - 1,250 triệu Bath.
Với sức hút của công nghệ mới, dự kiến trong năm nay, nhiều hãng xe sẽ nỗ lực ra mắt các mẫu xe hybrid hoặc thuần điện nhằm đáp ứng nhu cầu của người dùng. Cụ thể, nguồn tin từ đại lý Toyota cho biết một số đại lý tại Việt Nam đã bắt đầu nhận cọc Corolla Cross mới và dự kiến sớm giới thiệu đến người dùng Việt từ cuối quý II năm nay.