Trong tháng 1/2025, VinFast tiếp tục chiếm giữ 2 vị trí dẫn đầu danh sách những mẫu ôtô bán chạy nhất tại Việt Nam tháng 1/2025.
Tháng đầu tiên của 2025 chứng kiến sự suy giảm doanh số trên toàn thị trường ô tô Việt Nam, thể hiện rõ ngay cả ở những mẫu xe vốn thường xuyên bán chạy như Xpander, Ranger hay Vios.
Trong tháng 1 vừa qua, thị trường xe Việt Nam chứng kiến nhiều sự thay đổi về thứ hạng các mẫu xe bán chạy. Doanh số toàn thị trường cũng giảm do trùng với thời điểm Tết Nguyên đán.
Mitsubishi Xpander- mẫu xe bán chạy nhất thị trường xe động cơ đốt trong tại Việt Nam năm 2024 đã bị Ford Ranger và Mazda CX-5 'vượt mặt' trong bảng xếp hạng tháng 1/2025.
Năm 2024 tiếp tục là một năm khả quan đối với ô tô phân khúc SUV hạng C tại thị trường Việt Nam khi các dòng xe đều có được doanh số khá ổn.
Độc lạ một chiếc xe Hyundai Tucson phiên bản 2.0 máy dầu vừa lăn bánh được 17 km đã rao bán
Những chiếc xe BYD Sealion 6 đầu tiên vừa xuất hiện tại Việt Nam để chuẩn bị chính thức ra mắt thị trường với giá bán dự kiến trên 700 triệu đồng.
Mới đây, trên sàn xe cũ Việt xuất hiện thông tin rao bán một chiếc Volkswagen T-Cross đã qua sử dụng với giá gần 800 triệu đồng gây sự chú ý của người dùng.
Phân khúc SUV cỡ C tại thị trường Việt Nam trong năm 2025 sẽ được tăng sức nóng với sự tham gia của dòng xe Jaecoo J7.
Honda CR-V dù từng gây tranh cãi về mức giá cao vẫn đạt doanh số ấn tượng, lọt vào nhóm các mẫu xe bán chạy nhất phân khúc.
Ôtô đô thị gầm cao ngày càng được ưa chuộng tại Việt Nam. Không chỉ cạnh tranh về giá, các mẫu xe đô thị này còn chạy đua về mặt thiết kế, công nghệ để dễ dàng thu hút khách hàng.
Tân binh SUV cỡ C có 2 phiên bản tại Việt Nam, bổ sung thêm lựa chọn hybrid cắm sạc cho phân khúc ôtô phổ thông.
Thị trường ô tô Việt Nam những ngày đầu năm 2025 nóng lên đáng kể khi thương hiệu Trung Quốc Dongfeng ra mắt 4 mẫu xe mới là Dongfeng Huge, Mage, E70 và BOX.
Mazda CX-5 đang làm mưa làm gió trên thị trường với mức doanh số bán ra tốt nhất với 1.125 chiếc.
Bốn mẫu xe vừa được Dongfeng ra mắt tại Việt Nam bao gồm Huge (SUV cỡ D), Mage (SUV cỡ C), E70 (sedan cỡ C chạy điện) và Box (hatchback cỡ B chạy điện).
Dongfeng đã chính thức giới thiệu đến người dùng Việt 4 mẫu ôtô mới tại Việt Nam. Tuy nhiên, giá bán đắt đỏ cùng yếu tố thương hiệu Trung Quốc sẽ là rào cản lớn với người tiêu dùng.
Ở phân khúc xe đa dụng cỡ trung (C-D), Mazda CX-5 vẫn dẫn đầu dù lượng bán ra giảm còn chưa tới một nửa. Trong khi đó Honda CR-V bị 'bật' khỏi top 5, nhường chỗ cho Hyundai Santa Fe.
Hyundai Tucson 2024 'siêu lướt' đang khiến nhiều người bất ngờ bởi tình trạng gần như mới hoàn toàn với mức giá rao bán đầy hấp dẫn.
Ngay đầu năm 2025, thị trường ôtô Việt Nam có thể đón nhận sự ra mắt của nhiều mẫu xe Trung Quốc đáng chú ý như: Jaecoo J7, MG G50, Haval Jolion, GWM Tank 300.
Omoda & Jaecoo Việt Nam vừa công bố kế hoạch ra mắt Jaecoo J7 PHEV trong tháng 1/2025, mẫu xe này hứa hẹn tầm hoạt động lên tới 1.200 km chỉ với 1 lần đổ xăng.
Jaecoo J7 PHEV, MG G50, Haval Jolion và GWM Tank 300 là những mẫu xe mới dự kiến sẽ được giới thiệu đến người dùng Việt trong thời gian tới.
Khách hàng đang có nhu cầu mua xe chắc chắn là những người có lợi nhất khi hàng loạt hãng xe cùng các đại lý tiếp tục giảm giá, khuyến mãi sâu trong những ngày cuối cùng của năm 2024.
Trong năm 2024, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến nhiều cuộc đua gay cấn cho ngôi vị xe ăn khách nhất. Bước sang những tháng cuối cùng của năm, những cái tên dẫn đầu đã dần lộ diện.
Không chỉ giá xe sản xuất, lắp ráp trong nước giảm, nhiều mẫu xe nhập khẩu cũng được ưu đãi, giảm giá mạnh với số tiền lên tới gần nửa tỷ đồng.
Đạt mức tăng trưởng dương cao nhất nhóm, lên tới 183,8% đã giúp Hyundai Tucson tăng hạng vượt bậc trong cuộc đua doanh số phân khúc CUV cỡ C trong tháng 11/2024 vừa qua.
Trong bối cảnh kinh tế khó khăn tác động đến sức mua của thị trường, nhiều mẫu ô tô được nhà phân phối giảm giá niêm yết trong năm 2024. Trước tình hình đó, nhiều sản phẩm khác cũng gia nhập trào lưu này, đem tới cho khách Việt nhiều lựa chọn hấp dẫn với mức giá dễ tiếp cận hơn.
Nhiều khả năng năm 2024 sẽ chứng kiến một thương hiệu xe điện nội địa trở thành cái tên sở hữu doanh số ôtô du lịch cao nhất Việt Nam.
Ở phân khúc xe đa dụng cỡ trung (C-D), Mazda CX-5 vẫn dẫn đầu với doanh số 'khủng' hơn 2.400 chiếc. Nhưng Hyundai Tucson mới là cái tên đáng chú ý nhất khi lượng bán ra tăng mạnh gần 3 lần ngay sau khi được nâng cấp mới.