Đà Nẵng đón chuyến tàu container đưa hàng hóa miền Trung đi thẳng đến Hoa Kỳ

Với hành trình chạy trực tiếp từ cảng Tiên Sa đến cảng Long Beach, chuyến tàu container WanHai 362 rút ngắn đáng kể thời gian vận tải hàng hóa Đà Nẵng - Hoa Kỳ.

Ngày 5/9, Cảng Đà Nẵng (TP. Đà Nẵng) cho biết đơn vị vừa đón tàu WanHai 362 do hãng tàu Wan Hai khai thác, thuộc tuyến dịch vụ AA3 kết nối Việt Nam đi thẳng đến cảng Long Beach – Cảng Oakland (Hoa Kỳ).

Đà Nẵng đón chuyến tàu container đầu tiên đưa hàng hóa từ cảng Tiên Sa (Đà Nẵng) đi thẳng đến cảng Long Beach - cảng Oakland (Hoa Kỳ)

Đà Nẵng đón chuyến tàu container đầu tiên đưa hàng hóa từ cảng Tiên Sa (Đà Nẵng) đi thẳng đến cảng Long Beach - cảng Oakland (Hoa Kỳ)

Tàu WanHai 362 xuất phát từ Ấn Độ và điểm đến cuối là cảng Long Beach – Cảng Oakland (Hoa Kỳ). Cụ thể, hành trình tàu: từ Ấn Độ ( Cochin – Nhava Sheva – Tuticorin ) – Malaysia ( Port Klang) – Trung Quốc (Shekuo ) – Việt Nam ( Tiên Sa/ Đà Nẵng – Tân Cảng Cái Mép ) – Trung Quốc (Shekuo- Xiamen ) – Đài Loan (Taipei) – Trung Quốc (Shanghai – Ningbo) – Hoa Kỳ (Long Beach – Oakland ).

Chuyến tàu xuất nhập hàng hóa tại cảng Tiên Sa 4 (Cảng Đà Nẵng) trong ngày 5/9. Trong đó, nhập xuống Cảng Tiên Sa 482 container có hàng và hàng xuất đi nước ngoài 115 TEUS, bao gồm 50 TEUS hàng xuất từ Đà Nẵng đi thẳng đến cảng Long Beach, Mỹ (gồm hàng may mặc, đồ gỗ, đồ chơi trẻ em, thép cuộn, thiết bị máy bay…).

Đây là chuyến tàu container đầu tiên xuất phát từ cảng Tiên Sa chở hàng xuất khẩu đến thẳng cảng Long Beach thuộc bờ Tây nước Mỹ mà không cần phải chuyển tải sang bất kỳ tàu mẹ. Với hành trình tàu chạy trực tiếp từ cảng Tiên Sa, Đà Nẵng đến cảng Long Beach (Hoa Kỳ) đã rút ngắn đáng kể thời gian vận tải hàng từ 25-28 ngày xuống chỉ khoảng 21 ngày, giảm thiểu rủi ro hư hỏng hàng hóa hay tránh được rủi ro do không thể kết nối kịp hành trình tàu mẹ tại các cảng chuyển tải khác.

Đại diện lãnh đạo Cảng Đà Nẵng tặng hoa cho Thuyền trưởng tàu Wanhai 362

Cảng Đà Nẵng cho biết hiện nhu cầu của các khách hàng miền Trung qua cảng Tiên Sa, Đà Nẵng để xếp hàng đến các cảng bờ Tây và bờ Đông nước Mỹ rất tiềm năng, và hứa hẹn giao thương, xuất nhập khẩu hàng hóa tại của Tiên Sa nói riêng, khu vực miền Trung nói chung sẽ ngày càng tất nập.

Được biết, Wan Hai hiện nay là hãng tàu container lớn thứ 11 trên thế giới và sở hữu 69 tàu mẹ. Trong đó, tàu WAN HAI 362, quốc tịch Singapore, đóng mới năm 2023 có chiều dài 203.5m, chiều rộng thân tàu 34.8m, tải trọng 36.776 DWT, sức chở 3.013 TEUS, là tàu container có sức chở lớn nhất từ trước đến nay cập Cảng Tiên Sa 4, Cảng Đà Nẵng.

Vũ Lê

Nguồn Công Thương: https://congthuong.vn/da-nang-don-chuyen-tau-container-dua-hang-hoa-mien-trung-di-thang-den-hoa-ky-270506.html