Dù trong quý IV/2023 tình hình kinh doanh của nhiều doanh nghiệp cảng biển có phần giảm sút, nhưng kết quả kinh doanh cả năm vẫn có thể vui vì lãi.
Trong phiên giao dịch ngày 19/2, khối ngoại đã mua ròng 1.628 tỷ đồng ở mã BHI của Tổng CTCP Bảo hiểm Sài Gòn - Hà Nội thuộc hệ sinh thái T&T Group.
Năm 2023, Cảng Cam Ranh chỉ hoàn thành 86% mục tiêu doanh thu và gần 63% mục tiêu lợi nhuận.
Trong quý 4/2023, Cảng Cam Ranh ghi nhận doanh thu đạt 42,8 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt 4,3 tỷ đồng...
Mặc dù ngành cảng biển nói chung được nhìn nhận đã dần phục hồi với các tín hiệu tích cực từ cả vĩ mô và yếu tố ngành, tuy nhiên, Mirae Asset cho rằng, vẫn còn nhiều rủi ro tiềm tàng trong năm 2024.
Do doanh thu suy giảm, lợi nhuận sau thuế của Công ty cổ phần Cảng Cam Ranh (HNX: CCR) ghi nhận ở mức gần 3 tỷ đồng, tăng 1 tỷ đồng so với cùng kỳ năm 2022.
Chín tháng đầu năm, 'anh cả' một thời của ngành thép Tisco lỗ trước thuế 193 tỷ đồng; trong khi đó, 6.400 tỷ đồng khác vẫn bị 'chôn' tại dự án mở rộng sản xuất Công ty Gang thép Thái Nguyên - giai đoạn II.
So với quý trước, giá căn hộ chung cư tại các khu vực ngoài trung tâm Singapore có chiều hướng tăng trong khi giá căn hộ tại vùng lõi trung tâm lại giảm.
Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội đã chấp thuận đăng ký giao dịch cổ phiếu BHI của Bảo hiểm Sài gòn - Hà Nội trên sàn UPCoM, với số lượng đăng ký giao dịch là 100 triệu cổ phiếu có tổng giá trị tính theo mệnh giá là 1.000 tỷ đồng.
Trên các sàn HoSE, HNX và UPCoM, các ngày trong tuần từ 26 đến 30/6, có 30 doanh nghiệp chốt trả cổ tức cho cổ đông.
Ngày 13/6/2023, nhóm cổ đông của Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm Sài Gòn - Hà Nội (BSH) đã ký kết hợp đồng chuyển nhượng 75% cổ phần cho DB Insurance Co., Ltd (DBI) - doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ lớn hàng đầu của Hàn Quốc.
Những mặt hàng khai thác qua Cảng Cam Ranh có lợi nhuận cao như hàng dăm gỗ, cá đông lạnh xuất khẩu đều giảm sản lượng do phải chia sẻ những cảng biển khác.