Cầu vượt chữ C kéo giảm ùn tắc sau gần một năm thông xe

Theo ghi nhận của PV Báo Đại Đoàn Kết, ngày 30/6/2023, cầu vượt chữ C (Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch) thông xe, đến nay, dự án này bắt đầu phát huy hiệu quả. Tình trạng ùn tắc trong giờ cao điểm đã giảm, không còn dòng xe nhích từng chút để di chuyển.

Anh Hà Văn Quân, trú tại đường Phạm Ngọc Thạch chia sẻ, trước đây chưa có cầu vượt, hàng ngày anh mất rất nhiều thời gian, công sức mới có thể vượt qua nút giao này vì ùn tắc.

Phương tiện lưu thông trên cầu vượt chữ C nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch (Hà Nội).

"Nhưng gần một năm thông xe cầu vượt chữ C, tôi di chuyển qua đây không còn ùn tắc, đi lại rất thuận tiện", anh Quân cho hay.

Ngay từ khi cầu vượt thông xe, nút giao ngã tư Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch - Tôn Thất Tùng - Đông Tác thuận lợi di chuyển ở cả phía bên dưới, lẫn trên cầu.

Cầu vượt chữ C nối phố Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch dài hơn 300m, rộng 9m, vốn đầu tư 150 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách TP Hà Nội.

Các phương tiện bị cấm đi lên cầu gồm: Xe thô sơ và người đi bộ, ô tô tải, xe khách, xe buýt, các loại xe máy kéo, xe máy thi công chuyên dùng, các loại phương tiện có chiều cao quá 3,5m.

Hiện nay, để các phương tiện lưu thông thuận lợi hơn, TP Hà Nội cũng cho mở rộng nút giao thông Chùa Bộc -Thái Hà theo quy hoạch tại góc 1/4 nút giao, từ Học viện Ngân hàng đến cổng trường Đại học Công đoàn. Dự án có tổng chiều dài trên 521m với các hạng mục nền, mặt đường, thoát nước, chiếu sáng, cây xanh, vỉa hè, tổ chức giao thông và các công trình phụ trợ khác.

Khu vực này cũng từng được coi là điểm đen ùn tắc giao thông nhưng nay đã dần hoàn thiện và thảm nhựa mặt đường.

Sau mở rộng, mặt đường tuyến phố Chùa Bộc trong nút giao sẽ rộng từ 23-30m; Đoạn từ Chùa Bộc đến phạm vi nút giao rộng từ 16-18m; Vỉa hè rộng trung bình 3m. Việc khớp nối các dự án giao thông trên tuyến đường Chùa Bộc, Phạm Ngọc Thạch giúp người dân đi lại thuận tiện, giảm nhiệt ùn tắc.

Lê Khánh