Bộ trưởng Tư pháp Nhật Bản Masako Mori ngày 28/2 cho biết Thứ trưởng bộ này Hiroyuki Yoshiie sẽ tới Liban để tìm cách đưa cựu Chủ tịch Tập đoàn sản xuất ô tô Nissan Carlos Ghosn trở lại Nhật Bản và đối mặt với phiên tòa về những cáo buộc lạm dụng tiền của công ty trong nhiều năm.
Sau kỷ nguyên của Carlos Ghosn, một cuộc đấu tranh mới để tái cấu trúc và duy trì lợi nhuận lại bắt đầu với hãng xe Pháp Renault.
Quan hệ đối tác giữa Renault và Nissan 'không chết'. Đó là khẳng định của Chủ tịch liên minh chế tạo ô tô Renault - Nissan, ông Jean Dominique Senard, trong bối cảnh xuất hiện những đồn đoán về nguy cơ liên minh này đổ vỡ sau vụ bê bối của cựu Chủ tịch Nissan Carlos Ghosn.
Doanh thu ảm đạm, đồng yen mạnh lên, triển vọng toàn cầu không chắc chắn và sự trì trệ của ngành công nghiệp xe hơi là những nhân tố chính khiến Nissan điều chỉnh hạ dự báo kết quả kinh doanh.
Hãng Renault không đưa ra lý do về quyết định bất ngờ sa thải CEO Thierry Bollore mà chỉ nêu rõ Giám đốc tài chính Clotilde Delbos sẽ tạm thời đạm nhận cương vị này của hãng.
Truyền thông Nhật Bản ngày 20/1 cho biết Chính phủ Pháp đã đề nghị phía Nhật Bản chấp nhận phương án sáp nhập hai tập đoàn sản xuất ô tô Renault và Nissan sau vụ bắt giữ cựu Chủ tịch Nissan Carlos Ghosn vì các cáo buộc sai phạm tài chính.
Ngày 19-11, Tập đoàn ô tô Nissan (Nhật Bản) cho biết sẽ sa thải ông Carlos Ghosn – Chủ tịch hãng này sau khi làm rõ những sai phạm của ông này.