Bà Rịa-Vũng Tàu hối thúc Bộ GTVT xây tuyến đường sắt Biên Hòa-Vũng Tàu

Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu Nguyễn Văn Thọ vừa có văn bản gửi Bộ GTVT đề nghị xem xét triển khai dự án đầu tư tuyến đường sắt Biên Hòa-Vũng Tàu.

Tuyến đường sắt Biên Hòa- Vũng Tàu kết nối với Campuchia và tuyến giao thông Cái Mép-Thị Vải có tác dụng thúc đẩy kinh tế vùng Đông Nam bộ. Ảnh: Đường sắt liên vận Việt Nam-Trung Quốc (đoạn từ Trung Quốc nối vào Đồng Đăng- Lạng Sơn)

Tại quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, định hướng đến 2050 đã được Thủ tướng phê duyệt năm 2021 thì tuyến đường sắt Biên Hòa-Vũng Tàu từ ga Trảng Bom (Đồng Nai) đến ga Vũng Tàu, khổ 1.435 mm, dài khoảng 84 km. Trong đó đoạn Biên Hòa- Thị Vải là đường đôi, đoạn Thị Vải-Vũng Tàu đường đơn. Đồng thời tuyến này là một bộ phận của mạng lưới đường sắt Xuyên Á trên cơ sở kết nối tuyến đường sắt Lộc Ninh (sang Campuchia) – Chơn Thành – Dĩ An (Bình Dương) với đường sắt quốc gia và đường sắt Biên Hòa-Vũng Tàu. Đây cũng là tuyến đường sắt kết nối cảng biển cửa ngõ quốc tế Cái Mép- Thị Vải thuộc cụm cảng biển Bà Rịa-Vũng Tàu.

Quy hoạch được duyệt cho thấy tuyến đường sắt Biên Hòa-Vũng Tàu đoạn kết nối đến cảng Thị Vải- Cái Mép thuộc dự án quan trọng quốc gia, ưu tiên đầu tư từ nay đến 2030. Dự án thuộc nguồn vốn trung ương và Bộ GTVT đã giao cho Cục Đường sắt lập dự án xây dựng trong kế hoạch đầu tư công năm 2022.

UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo thực hiện công tác lập dự án xây dựng tuyến đường sắt nói trên trong kế hoạch đầu tư công năm 2022 để sớm triển khai thi công.

Lan Nhi