Siêu dự án cao tốc Bắc – Nam đang trong giai đoạn đua tiến độ tại hầu hết các công trường với mục tiêu đưa dự án về đích đúng kế hoạch. Tuy nhiên, tại một số dự án thành phần vẫn còn những 'hạt sạn' ảnh hưởng đến tiến độ chung của toàn dự án.
Khan hiếm nguồn đất đắp gia tải nền đường, giá sắt thép tăng cao và nhất là chậm di dời hạ tầng kỹ thuật… là những nguyên nhân chủ yếu đang làm chậm chiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB), bàn giao mặt bằng sạch cho các dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông thi công đúng tiến độ.
Hầu hết các loại vật liệu cơ bản đều tăng giá mạnh, đặc biệt là giá thép tăng từng ngày khiến các nhà thầu xây lắp như ngồi trên lửa, đặc biệt các dự án hạ tầng giao thông ký trọn gói.
Bộ Giao thông Vận tải đang phối hợp với địa phương để đẩy nhanh tiến độ thực hiện di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật, đảm bảo hoàn thành việc giải phóng mặt bằng trong quý II/2021.
Dự kiến trong tháng 6 tới đây, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) sẽ khởi công xây dựng 4 dự án công trình giao thông trọng điểm, hoàn thành 2 dự án tuyến tránh Chư Sê và Quản Lộ - Phụng Hiệp.
Tối 27-5, Thủ tướng Chính phủ có Công điện hỏa tốc số 686/CĐ-Ttg về việc đẩy nhanh tiến độ hoàn thành khối lượng còn lại của công tác giải phóng mặt bằng và xử lý một số vướng mắc trong quá trình thực hiện Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Thông tin từ cuộc họp của Bộ GTVT ngày 28-5 cho biết, trong tháng 6-2021, có 4 dự án giao thông quy mô lớn dự kiến được khởi công, gồm 2 dự án thành phần đường cao tốc Bắc - Nam là đoạn QL45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu, dự án nâng cấp QL19 và dự án tuyến tránh Buôn Ma Thuột.
Chiều 28/5, chủ trì cuộc họp giao ban trực tuyến thường kỳ tháng 5 của Bộ Giao thông Vận tải, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nhấn mạnh đến các giải pháp đột phá để đẩy nhanh giải ngân các dự án giao thông.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa chỉ đạo các đơn vị phải khẩn trương công tác giải phóng mặt bằng cho 11 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông, bàn giao trong quý 2/2021...
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn yêu cầu Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh xử lý hàng loạt nhà thầu vi phạm tiến độ tại Dự án thành phần đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cam Lộ - La Sơn.
Mặc dù kế hoạch đặt ra phải hoàn thành năm 2020, tuy nhiên, đến thời điểm này, công tác giải phóng mặt bằng cho 11 dự án thành phần thuộc dự án xây dựng đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông vẫn còn một số vướng mắc.
Lũy kế 5 tháng đầu năm, Bộ Giao thông vận tải dự kiến giải ngân được 13.516 tỷ đồng, đạt 32,7% kế hoạch đã phân bổ...
Theo dự kiến, cả 5 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông còn lại sẽ được khởi công trong quý II/2021. Đây là tiền đề vô cùng quan trọng để siêu dự án này hoàn thành đúng kế hoạch đề ra.
Ngày 22/5, tại tỉnh Hà Tĩnh diễn ra 'Lễ khởi công Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020'.
Sáng nay (22/5), Bộ GTVT đã tổ chức khởi công dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt tại địa phận xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh.
Ngày 22/5, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cùng nhà đầu tư BOT đã tổ chức lễ khởi công dự án cao tốc đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt. Đây là đoạn cao tốc có vốn đầu tư lớn nhất trong số 11 đoạn cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Hiện Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang triển khai 6/11 dự án thành phần của dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và 5 dự án còn lại đang được Bộ khẩn trương hoàn tất các thủ tục để sớm khởi công xây dựng trong năm nay.
5 dự án trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đang được gấp rút hoàn thiện thủ tục, lựa chọn nhà thầu để tổ chức khởi công.
Ban Quản lý dự án 6 (Bộ Giao thông Vận tải) đã mở thầu hồ sơ đề xuất kỹ thuật gói thầu XL04 - Thi công xây dựng đoạn Km419+600 - Km430+00, dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu.
Ngày 17/5, Ban QLDA6 đã tổ chức mở thầu hồ sơ đề xuất kỹ thuật gói thầu XL04 - Thi công xây dựng đoạn Km419+600 - Km430+00, dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu.
Nếu được Bộ GTVT 'gật đầu' thì vào ngày 22/5 tới đây, liên danh các nhà thầu sẽ khởi công cao tốc Bắc- Nam đoạn Diễn Châu- Bãi Vọt.
Công ty cổ phần Đầu tư Phúc Thành Hưng vừa có văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải cho phép khởi công dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt vào ngày 22/5 tới...
Công ty cổ phần Đầu tư Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp dự án) vừa có văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải khởi công dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt vào ngày 22/5 tới.
Dự kiến, tới đây, Dự án đường Cao tốc Diễn Châu (Nghệ An) - Bãi Vọt (Hà Tĩnh) sẽ nhanh chóng được khởi công xây dựng.
Dự kiến, trong cuối tháng này hoặc đầu tháng 6 tới, đoạn cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt nối Nghệ An và Hà Tĩnh trên tuyến cao tốc Bắc – Nam sẽ được khởi công xây dựng. Dự án được đầu tư theo hình thức đối tác công – tư (PPP).
Hôm nay (13/5), Công ty TNHH Hòa Hiệp cùng với các đối tác ký hợp đồng thi công gói thầu cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Diễn Châu sau khi trúng thầu gói thầu này.
Sáng nay (13/5), Bộ GTVT ký hợp đồng BOT dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Để dự án triển khai đảm bảo hiệu quả, Thứ trưởng Nguyễn Nhật yêu cầu nhà đầu tư tập trung huy động nguồn lực, tổ chức thi công đảm bảo tiến độ, chất lượng, thẩm mỹ theo đúng yêu cầu.
Ngày 13/5 tại Hà Nội, Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Liên danh Công ty TNHH Hòa Hiệp - Công ty Cổ phần Tập đoàn CIENCO4 - Công ty TNHH đầu tư Núi Hồng - Tổng công ty xây dựng Trường Sơn - Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng VINA2 (Liên danh Nhà đầu tư dự án), Công ty Cổ phần Đầu tư Phúc Thành Hưng (Doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng BOT (Xây dựng – Kinh doanh – Chuyển giao) dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt thuộc cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.