Ngày 15-12, Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, đã có thông báo chính thức việc tổ chức phân luồng đảm bảo giao thông để thi công sửa chữa cầu Câu Lâu Km953+340 (mới) trên QL1, tỉnh Quảng Nam.
Thực hiện kế hoạch của Bộ Công an, sáng 15/12, Cục CSGT và CATP Hà Nội đồng loạt ra quân triển khai mở đợt cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, trật tự xã hội dịp Tết dương lịch và Tết Nguyên đán 2025.
Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn là đơn vị được Ban Quản lý dự án Thăng Long lựa chọn, xây dựng cầu Phong Châu mới trên Quốc lộ 32C (tỉnh Phú Thọ).
Ngày 15/12, tại Hà Nội, Cục Cảnh sát giao thông tổ chức lễ ra quân thực hiện cao điểm bảo đảm trật tự ATGT, trật tự xã hội dịp Tết.
Sáng ngày 15/12, tại Hà Nội, Cục CSGT tổ chức buổi lễ ra quân thực hiện cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, trật tự xã hội dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Ất Tỵ và các lễ hội đầu xuân 2025. Thời gian thực hiện cao điểm từ ngày 15/12/2024 - 14/2/2025.
Sáng ngày 15-12, tại Hà Nội, Cục Cảnh sát giao thông tổ chức ra quân thực hiện cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, trật tự xã hội dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Ất Tỵ và các lễ hội đầu xuân 2025. Thời gian thực hiện cao điểm từ ngày 15-12-2024 đến ngày 14-2-2025.
Sáng 15/12, tại Hà Nội, Cục CSGT tổ chức buổi lễ ra quân thực hiện cao điểm bảo đảm TTATGT, trật tự xã hội dịp Tết dương lịch, Tết Nguyên đán Ất Tỵ và các lễ hội đầu xuân 2025. Thời gian thực hiện cao điểm từ ngày 15/12/2024 - 14/2/2025.
Ngày 13/12, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam có văn bản về phân luồng đảm bảo giao thông để thi công sửa chữa cầu Câu Lâu mới ở quốc lộ 1, Quảng Nam.
Từ ngày 1/1/2025, Công an xã chỉ được tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trên các tuyến đường xã, đường thôn thuộc địa bàn quản lý; Đồng thời xử lý những hành vi gây hậu quả nguy hiểm cho xã hội...
Theo Thông tư 73/2024/TT-BCA, từ đầu năm tới, Công an xã được xử lý những vi phạm giao thông như không đội mũ bảo hiểm; chở hàng hóa cồng kềnh; dừng, đỗ xe trái quy định...
Để đi xe đạp an toàn, cần lưu ý những điều sau: Chọn xe đạp có kích cỡ vừa với tầm vóc, sao cho khi ngồi trên xe đạp có thể chạm toàn bộ hai bàn chân xuống đất.
Sau khi có kết quả của đơn vị Tư vấn kiểm định, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Quảng Bình cấm tất cả xe cơ giới từ 4 bánh trở lên qua cầu Sông Thai từ ngày 6/12.
Theo Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025), người đi bộ phải tuân thủ các quy định nào?
Nhiều ý kiến cho rằng, việc Hà Nội đề xuất xe ôm phải có thẻ hành nghề là tạo thêm rào cản về mặt hành chính chứ không hẳn phục vụ mục đích liên quan đến giao thông.
Nhằm đảm bảo an toàn, Sở Giao thông Vận tải Quảng Bình đã đề nghị UBND tỉnh này cấm tất cả các loại xe cơ giới từ 4 bánh trở lên qua cầu Sông Thai.
Sở Giao thông Vận tải Quảng Bình vừa đề nghị UBND tỉnh cấm tất cả các loại xe cơ giới từ 4 bánh trở lên qua cầu Sông Thai, xã Quảng Kim, huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình, để đảm bảo an toàn.
Trước hiện trạng cây cầu Sông Thai đã xuống cấp nghiêm trọng, sở GTVT tỉnh Quảng Bình vừa đề nghị cấm tất cả các loại xe cơ giới từ 4 bánh trở lên qua cầu
8 lỗi công an xã phát hiện người điều khiển xe máy, xe thô sơ có các hành vi vi phạm như: Không đội mũ bảo hiểm theo quy định; chở quá số người quy định; chở hàng hóa cồng kềnh...
Đại diện Sở GTVT Hà Nội cho hay, UBND TP Hà Nội mới đang lấy ý kiến rộng rãi, không được người dân đồng thuận sẽ không thể ban hành.
UBND TP Hà Nội đang lấy ý kiến người dân về Dự thảo quyết định việc sử dụng xe môtô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa trên địa bàn. Lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội cho hay, quy định sẽ chỉ ban hành khi người dân đồng thuận.
Thời điểm cuối năm, nhu cầu đi lại, mua sắm hàng hóa của người dân tăng cao. Thế nhưng, đi kèm với đó là tình trạng người điều khiển mô-tô, xe gắn máy chở hàng hoặc kéo theo hàng hóa cồng kềnh tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, khiến người tham gia giao thông bất an.
Hiện nay, cán bộ ở cấp phường ngoài giải quyết các thủ tục hành chính cho hàng vạn người dân, còn phải kiểm tra, rà soát về PCCC, trả lời kiến nghị của công dân... Nếu UBND xã, phường có nhiệm vụ cấp Thẻ hoạt động vận chuyển cho người hành nghề xích lô, xe ôm, sẽ làm tăng thêm gánh nặng công việc cho cán bộ cơ sở.
UBND thành phố Hà Nội bắt đầu lấy ý kiến người dân về dự thảo quyết định việc sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa trên địa bàn.
Sáng 2/12, lãnh đạo Phòng CSGT - Công an tỉnh Hải Dương cho biết đã triệu tập tài xế điều khiển xe khách dừng, chặn ô tô con trên Quốc lộ 5.
Sau khi UBND TP Hà Nội đề xuất xe ôm phải làm thẻ hành nghề khiến nhiều tài xế, chuyên gia băn khoăn liệu quy định này có cần thiết.
Lực lượng chức năng đã triệu tập tài xế xe khách dừng, chặn ô tô con trên quốc lộ 5 ở Hải Dương, để xác minh làm rõ sự việc.
UBND TP Hà Nội đang lấy ý kiến người dân về dự thảo Quyết định việc sử dụng mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa phải có thẻ hành nghề.
Hà Nội đang lấy ý kiến Dự thảo Quy định sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa trên địa bàn. Dự kiến, người hành nghề xe ôm phải đăng ký với UBND phường, xã, thị trấn để được cấp Thẻ hoạt động vận chuyển.
Theo quy định mới của Bộ Công an từ năm 2025, khi không đi cùng cảnh sát giao thông, công an xã chỉ được trực tiếp phạt một số lỗi.
UBND TP Hà Nội đang lấy ý kiến người dân về dự thảo quyết định việc sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa.
Theo dự thảo đang lấy ý kiến, bên cạnh giấy phép lái xe, thời gian tới, những người làm nghề xe ôm có thể sẽ phải có Thẻ hoạt động vận chuyển.
Từ 30/11, UBND thành phố Hà Nội bắt đầu lấy ý kiến người dân về dự thảo quyết định việc sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa trên địa bàn.
Hà Nội dự kiến trong thời gian tới, người điều khiển mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa phải có thẻ hành nghề.