Sau một ngày triển khai cao điểm kiểm soát nồng độ cồn trên toàn quốc, đã có 3.829 lái xe bị phát hiện vi phạm. Riêng địa bàn Hà Nội, sau một ngày, đã có hơn 400 trường hợp bị xử phạt.
Các đợt ra quân đồng loạt của Cảnh sát giao thông trên toàn quốc sẽ được duy trì thường xuyên, liên tục, không gián đoạn dù là ngày nghỉ hay dịp lễ, Tết, hướng tới mục tiêu hình thành thói quen 'đã uống rượu, bia thì không lái xe' trong toàn xã hội.
Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội đã xử lý hơn 400 trường hợp vi phạm trong ngày đầu triển khai chuyên đề kiểm soát nồng độ cồn trên toàn quốc.
Ông Nguyễn Quang Giáp (trú tại xã Nghi Lộc) hỏi: Hiện nay, trên mạng xã hội xuất hiện nhiều trường hợp người điều khiển phương tiện khi gặp lực lượng Cảnh sát giao thông thì quay xe, bỏ chạy, không chấp hành yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn. Vậy hành vi không chấp hành kiểm tra nồng độ cồn sẽ bị xử phạt như thế nào theo quy định pháp luật?
Cục CSGT vừa triển khai kế hoạch cao điểm nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông và trật tự xã hội trên toàn quốc dịp cuối năm 2025.
Thống kê của Cục CSGT (Bộ Công an), trong hai khung giờ (12h30-14h30 và 19-22h ngày 18/10), CSGT toàn quốc đã kiểm tra, phát hiện hơn 3.800 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.
Ngày 19/10, Cục CSGT cho biết, trong tối 18/10, chuyên đề kiểm soát nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện vẫn được lực lượng CSGT toàn quốc triển khai quyết liệt, phát hiện xử lý rất nhiều trường hợp vi phạm ở nhiều mức độ khác nhau.
Trong ngày đầu ra quân đợt cao điểm kiểm tra chuyên đề nồng độ cồn, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc đã phát hiện, xử lý gần 4.000 trường hợp vi phạm.
Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông ngày 15/10 đã có Điện 939/HT phát lệnh toàn lực lượng ra quân kiểm tra chuyên đề cồn trong ngày 18/10 trong cùng một thời điểm trên toàn quốc, bao gồm 2 khung giờ: buổi trưa từ 12 giờ đến 14 giờ 30; buổi tối từ 19 giờ đến 22 giờ.
Trong khung giờ 19 - 22h ngày 18/10, CSGT toàn quốc phát hiện 2.523 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, trong đó Bắc Ninh ghi nhận số tài xế vi phạm cao nhất.
Chỉ trong một ngày kiểm tra toàn quốc, hơn 3.800 tài xế vi phạm nồng độ cồn đã bị xử lý, tập trung nhiều nhất tại các địa phương như Bắc Ninh, Hải Phòng, Phú Thọ, An Giang, Lào Cai, Thái Nguyên.
Trong ngày đầu lực lượng CSGT toàn quốc ra quân xử lý vi phạm nồng độ cồn đã phát hiện gần 1.300 tài xế vi phạm.
Trong nhiều giờ lập chốt kiểm soát, tổ công tác của Cục CSGT đã kiểm soát liên tục tất cả xe ô tô các loại đi qua trạm thu phí để vào cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và không có tài xế nào vi phạm nồng độ cồn.
Ngày 18/10, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) trên toàn quốc đồng loạt ra quân kiểm tra nồng độ cồn của người điều khiển phương tiện giao thông, qua đó phát hiện nhiều trường hợp vi phạm quy định về nồng độ cồn khi lái xe.
Mặc dù đang điều trị xơ gan ở bệnh viện, tay cắm kim truyền dịch nhưng tài xế Đ.H.C. vẫn tranh thủ đi uống bia và vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,554 mg/L khí thở.
Từ trưa18/10, Công an Hà Nội đồng loạt triển khai kiểm tra chuyên đề nồng độ cồn trong cùng một thời điểm với lực lượng cảnh sát giao thông toàn quốc.
Thực hiện chỉ đạo của Cục Cảnh sát giao thông, từ 12h đến 14h30 ngày 18/10, lực lượng CSGT tại 34 địa phương đồng loạt kiểm tra chuyên đề nồng độ cồn, xử lý 1.294 trường hợp vi phạm.
Ngày 18-10, ngay trong những giờ đầu, Cảnh sát giao thông toàn quốc đồng loạt triển khai kiểm tra chuyên đề nồng độ cồn trong cùng một thời điểm. Hàng nghìn trường hợp vi phạm đã được phát hiện, xử lý.
Lực lượng chức năng đã kiểm soát 48.214 lượt phương tiện, lập biên bản xử lý 1.294 trường hợp vi phạm; các địa phương phát hiện vi phạm nhiều là Hà Nội, Hải Phòng, Thái Nguyên, Lào Cai...
Chỉ trong hơn 2 giờ ra quân kiểm tra nồng độ cồn trưa 18/10, lực lượng CSGT toàn quốc đã phát hiện và xử lý 1.200 trường hợp vi phạm, trong đó có nhiều lái xe ô tô và mô tô sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông.
Theo chỉ đạo của Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông về tăng cường lực lượng Cảnh sát giao thông kiểm soát chuyên đề nồng độ cồn trên các tuyến giao thông trong toàn quốc vào một khung giờ nhất định từ 12 giờ đến 14 giờ 30 ngày 18/10, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an 34 địa phương đã ra quân kiểm soát nồng độ cồn.
Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội đồng loạt ra quân tại tuyến đường, nút giao thông trọng điểm kiểm tra, xử lý vi phạm về nồng độ cồn.
Tối 18/10, Cục CSGT cho biết, trong buổi trưa đầu tiên (từ 12h30 đến 14h30) lực lượng CSGT cả nước đồng loạt triển khai kế hoạch cao điểm kiểm tra, xử lý người điều khiển phương tiện vi phạm nồng độ cồn đã phát hiện hơn 1.200 trường hợp 'ma men'.
Nhiều người dù không có giấy phép lái xe, chưa đủ tuổi điều khiển xe mô-tô nhưng vẫn 'hồn nhiên' tham gia giao thông đang là thực tế đáng báo động. Họ đơn giản nghĩ rằng tai họa không ập đến với bản thân, gia đình cũng như người xung quanh…
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa ban hành Quyết định số 43/2025/QĐ-UBND quy định về phạm vi hoạt động của xe thô sơ và sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa trên địa bàn tỉnh. Quyết định có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1/11/2025.
Dự án gồm nhiều hợp phần lớn, khi hoàn thành sẽ tạo trục giao thông ven biển quan trọng ở miền Tây Nam bộ.
Theo quy định pháp luật, các phương tiện khi muốn tham gia giao thông cần phải đăng ký và gắn biển số do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp. Trường hợp vi phạm sẽ bị xử lý theo luật định.
Tại cầu Bắc Giang Km48+738 tuyến Hà Nội - Đồng Đăng mực nước cách đáy dầm lúc 5h30 sáng nay (10/10) là 1m.
Ngành đường sắt đã kéo 6 toa chở xỉ quặng về chất tải lên cầu, tương đương hàng trăm tấn, để gia tăng tải trọng cho cầu Bắc Giang chống lại sức nước có khả năng dâng cao, cuốn trôi cầu.
Do mực nước trên sông Thương lên quá cao, nguy cơ cuốn trôi cầu đường sắt qua sông, đơn vị quản lý cầu đã điều tàu hàng tải trọng hàng trăm tấn giữ cầu.
Ngành Đường sắt đã phải bố trí một đoàn tàu chở hàng nặng hàng trăm tấn án ngữ ngay trên cầu đường sắt sông Thương (tỉnh Bắc Ninh) để đối phó với nước lũ dâng cao và đe dọa cuốn trôi cầu này.
Nhiều phụ huynh và học sinh băn khoăn, thắc mắc trước thông tin 'Từ ngày 15/10/2025, học sinh dưới 16 tuổi bị cấm đi xe máy điện?'. Vậy thực hư thông tin này ra sao?