Hiện nay, xe chở hàng hóa từ Hải Dương sang Hải Phòng đang gặp nhiều khó khăn do các phương tiện không được phép lưu thông trên Quốc lộ 5 và phương tiện xuất phát từ Hải Dương phải quay đầu trở lại.
Xe chở hàng hóa, nông sản từ Hải Dương sau khi có đủ các giấy tờ liên quan sẽ được trung chuyển bằng xe riêng biệt sang phía tỉnh Bắc Ninh để đảm bảo an toàn phòng dịch.
Không chỉ tiêu thụ nông sản bị ách tắc do dịch Covid-19, nhiều doanh nghiệp khác trên địa bàn tỉnh Hải Dương cũng gặp nhiều khó khăn khi không được cung cấp linh kiện, nguyên liệu kịp thời cho công tác sản xuất.
Khó khăn nhất hiện nay của Hải Dương không phải là các thương nhân không về mua, mà do xe hàng không vận chuyển được qua các chốt của một vài địa phương, đặc biệt là Hải Phòng.
Chị Trần Thị Liễu (Q.Nam Từ Liêm, Hà Nội) cùng 2 con đẩy xe hàng đi siêu thị. Chị cho biết: 'Hôm nay thấy ở đây có quầy rau kêu gọi 'giải cứu' cho nông dân Hải Dương, mẹ con tôi cũng chọn mỗi thứ 1 túi, cả bắp cải, súp lơ, su hào, cà rốt và ổi Thanh Hà. Tôi nghĩ nếu muốn 'giải cứu' thì nên vào siêu thị chọn mua rau màu sẽ đảm bảo về an toàn phòng dịch hơn'.
Bất chấp nắng nóng, hàng trăm người dân Hà Nội vẫn xếp hàng chờ mua nông sản từ Hải Dương chuyển lên. Sau 30 phút, gần chục tấn bắp cải, su hào, cà chua… đã được tiêu thụ hết.
Mỗi tỉnh lại có quy định riêng đối với phương tiện, hàng hóa của Hải Dương. Điều này đang đẩy kinh tế Hải Dương vào thế vô vàn khó khăn.
Nghĩa cử cao đẹp của chủ cửa hàng tạp hóa ở thành phố Leander, Texas, Mỹ đã khiến nhiều người cảm thấy ấm lòng và thêm hy vọng sau sự tàn phá của trận bão tuyết lịch sử.
Sở Nông nghiệp& Phát triển nông thôn (Sở NN&PTNT) Hải Dương đang rốt ráo chỉ đạo các đơn vị trên địa bàn tỉnh hỗ trợ người nông dân tiêu thụ nông sản như gà, trứng, rau… để giúp họ ổn định phần nào cuộc sống trong tâm dịch.
Sở Công Thương tỉnh Hải Dương đã tiếp tục có văn bản số 279/SCT-QLTM ngày 19/2/2021 gửi Bộ Công Thương về việc tiếp tục kiến nghị các biện pháp để triển khai lưu thông hàng hóa.
Ở Việt Nam, có không ít đại gia sở hữu garage siêu xe với nhiều xe hàng 'khủng' đến từ các thương hiệu nổi tiếng như Lamborghini, Bentley, Ferrari, Rolls-Royce, McLaren.
Năm nay, dự báo ngành đường sắt vẫn phải tiếp tục đối mặt với nhiều khó khăn và thách thức trước tác động của dịch Covid-19. Việc thi công dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh; sự cạnh tranh về giá vé giữa loại hình vận tải đường bộ cũng như hàng không,... cũng là yếu tố làm giảm lượng khách đi tàu. Bên cạnh đó, với những đầu máy, toa xe hết niên hạn sử dụng theo quy định của Luật Đường sắt, ngành cần phải huy động một số vốn rất lớn (ước tính gần 7.000 tỷ đồng) mà không được ưu đãi về lãi suất để thay thế số phương tiện này.
Ông Nguyễn Dương Thái, Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương vừa có công văn gửi Bộ Công thương, UBND TP Hải Phòng, tỉnh Quảng Ninh và các địa phương có cửa khẩu về việc tạo điều kiện thông thương hàng hóa.
Tỉnh Hải Dương cho biết, đã xuất hiện việc các tỉnh, thành phố giáp ranh Hải Dương không cho xe hàng của tỉnh này đi qua, kể cả việc sang tải tại các chốt giáp ranh...
UBND tỉnh Hải Dương vừa có văn bản đề nghị các bộ, ngành, địa phương tạo điều kiện, cho phép phương tiện, người lái xe, người giao nhận hàng hóa của DN trên địa bàn tỉnh được ra, vào các địa phương.
Hiện nay đã xuất hiện việc các tỉnh, thành phố giáp ranh Hải Dương không cho xe hàng của Hải Dương đi qua, kể cả việc sang tải tại các chốt giáp ranh.
Trước tình trạng 'ngăn sông, cấm chợ', phương tiện vận chuyển hàng hóa từ Hải Dương không thể qua chốt kiểm soát của một số tỉnh, thành phố vì lý do dịch bệnh Covid-19, UBND tỉnh Hải Dương vừa có văn bản gửi Bộ Công thương, UBND thành phố Hải Phòng, UBND tỉnh Quảng Ninh và các tỉnh, thành phố có cửa khẩu.
UBND tỉnh Hải Dương đề nghị Bộ Công Thương, UBND TP Hải Phòng, UBND tỉnh Quảng Ninh và các địa phương có cửa khẩu tạo điều kiện thông thương hàng hóa.
Chủ tịch tỉnh Hải Dương mong muốn các tỉnh thành lân cận tạo điều kiện cho phép phương tiện chở hàng hóa của tỉnh này lưu thông sau Tết.
Rau vụ đông đang đến kỳ thu hoạch nhưng bị mắc kẹt do ảnh hưởng của dịch COVID-19, UBND tỉnh Hải Dương đề nghị các địa phương tạo điều kiện để thông thương hàng hóa.
'Tôi còn nhớ những ngày trời nắng nóng, dắt theo con trai nhỏ bị ung thư đi khắp các con đường ở thành phố Vĩnh Long để bán vé số. Đứa trẻ kiệt quệ sức lực, còn tôi như tan nát cả trái tim', chị Thắm xúc động.
Ngày 3/2 (tức mùng 3 Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022) hoạt động xuất nhập khẩu tại Lối mở Cầu phao tạm Km3+4 Hải Yên, Móng Cái, Quảng Ninh đã thông quan trở lại sau thời gian nghỉ tết.
Lô hàng 'xông đất' cửa khẩu Kim Thành xuất khẩu sang thị trường Trung Quốc ngày mùng 1 Tết Tân Sửu gồm 190 tấn thanh long, trị giá 2,8 tỷ đồng.
Trước thềm Tết Nguyên đán, hoạt động mua sắm ở ngôi chợ lớn nhất phố cổ Hà Nội có phần sôi động, tấp nập hơn thường lệ. Vắng bóng lái buôn những ngày cuối năm, chợ chủ yếu phục vụ khách lẻ.
Những ngày cuối năm ở chợ đầu mối lớn nhất xứ Thanh lại luôn nhộn nhịp, tấp nập bán mua. Nhiều người làm nghề cửu vạn ở đây phải trắng đêm mưu sinh bên những xe hàng.
Văn phòng làm việc của tôi giờ đây là một góc bàn kê máy tính đặt trong phòng khách. Lớp học của con tôi nằm ở đầu kia căn hộ, trong phòng ngủ của nó.
Sắc vàng rực rỡ trên những chậu cúc mâm xôi cùng hoạt động hối hả của người nông dân khiến du khách cảm thấy Tết đã đến rất gần ở làng hoa Sa Đéc (Đồng Tháp).