Một đối tác từ Mỹ đang muốn nghiên cứu đầu tư cảng Con Ong - Hòn Nét tại Quảng Ninh theo tiêu chuẩn toàn cầu, với tham vọng xây dựng nơi đây thành cảng biển đồng bộ, hiện đại hàng đầu Việt Nam và là đầu mối quan trọng trong thương mại giữa Việt Nam với Mỹ.
Xung đột tại Trung Đông đang tác động trực tiếp đến ngành hàng không và du lịch toàn cầu. Trong bối cảnh đó, du lịch Việt Nam đứng trước áp lực nhưng cũng mở ra cơ hội tái cấu trúc thị trường và nâng cao giá trị điểm đến. Thứ trưởng Bộ VH-TT-DL Hồ An Phong (ảnh) chia sẻ với phóng viên Báo SGGP về kịch bản ứng phó và chiến lược dài hạn của ngành.
Cuộc khủng hoảng tại eo biển Hormuz đang tạo ra một trong những cú sốc lớn nhất đối với vận tải biển và thị trường năng lượng toàn cầu trong nhiều thập kỷ trở lại đây. Trước nguy cơ mất an toàn, chi phí tăng cao và rủi ro địa chính trị, ngày càng nhiều quốc gia, doanh nghiệp và hãng tàu buộc phải tìm cách khắc phục, tránh tuyến hàng hải chiến lược này.
Đồng Nai sở hữu nhiều lợi thế, đặc biệt là sân bay Long Thành và các quy hoạch quanh dự án, tuy nhiên, nếu hệ sinh thái này chậm trễ, lợi thế tiềm năng có thể bị suy giảm.
Liên ngành Sở Xây dựng Công an TP. Hà Nội vừa đề xuất điều chỉnh quy định quản lí giao thông, cho phép xe hợp đồng dưới 28 chỗ và xe trung chuyển được hoạt động 24/24 giờ.
Trong bối cảnh doanh nghiệp Việt Nam ngày càng đẩy mạnh tìm kiếm thị trường xuất khẩu mới, Tunisia đang nổi lên như một điểm đến đáng chú ý nhờ vai trò cửa ngõ vào Bắc Phi và khu vực châu Phi – Ả Rập.
Quân đội Mỹ vừa công bố loạt hình ảnh ghi lại hoạt động luyện tập tấn công đổ bộ của lực lượng lính thủy đánh bộ trong bối cảnh căng thẳng gia tăng tại Trung Đông.
Sở Xây dựng và Công an Hà Nội đề xuất thành phố cho phép xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, đặc biệt xe du lịch 29 chỗ, được hoạt động 24/24 giờ. Việc này được lý giải là nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp và hỗ trợ phát triển du lịch.
Quý I/2026, Đồng Nai ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực trong phát triển kinh tế - xã hội, với mức tăng trưởng cao, môi trường đầu tư cải thiện và các dự án hạ tầng trọng điểm được đẩy mạnh.
Sở Xây dựng Hà Nội đang đề xuất điều chỉnh quy định quản lý giao thông, cho phép xe hợp đồng dưới 28 chỗ và xe trung chuyển được hoạt động 24/24 giờ nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp vận tải, du lịch và nâng cao hiệu quả kết nối vận tải hành khách công cộng.
Tổng thống Pháp Emmanuel Macron ngày 2-4 đã bác bỏ đề xuất sử dụng vũ lực để mở lại eo biển Hormuz, cho rằng một chiến dịch quân sự là 'phi thực tế' và tiềm ẩn nhiều rủi ro.
Ngày 2/4, hoạt động hàng không quốc tế tiếp tục bị xáo trộn nghiêm trọng khi xung đột tại Trung Đông buộc nhiều trung tâm trung chuyển then chốt như Dubai, Doha và Abu Dhabi phải đóng cửa hoặc hạn chế khai thác.
Anh cho biết khoảng 40 quốc gia đang bàn cách khôi phục hoạt động tại eo biển Hormuz giữa bối cảnh xung đột leo thang.
Theo số liệu từ Thống kê tỉnh Đồng Nai, quý I-2026, dự ước GRDP của tỉnh tăng 9,76% so với cùng kỳ năm 2025 (theo giá so sánh năm 2020). Với mức tăng trưởng này, Đồng Nai đứng thứ 7 cả nước và cao nhất khu vực phía Nam.
Nhờ phát triển giao thông xanh và siết chặt quản lý vận tải, Hội An vẫn duy trì giá dịch vụ ổn định, giữ chân du khách giữa biến động năng lượng.
Từ ngày 1/4, tất cả các phương tiện ô-tô từ 16 chỗ trở lên (trừ xe ưu tiên theo quy định) sẽ không được đỗ tại khu vực trung tâm du lịch Cát Bà; quy định này không áp dụng đối với xe buýt công cộng theo đặt hàng của Sở Xây dựng Hải Phòng.
Sở Xây dựng và Công an TP Hà Nội vừa kiến nghị UBND thành phố cho phép xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng loại 29 chỗ (xe du lịch) được hoạt động không hạn chế thời gian.
Sở Xây dựng và Công an Hà Nội đề xuất thành phố cho phép xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, xe du lịch 29 chỗ, hoạt động 24/24 giờ, không bị hạn chế thời gian.
Từ nghiên cứu thực tiễn thời gian qua, khi Quyết định 01/2026/QĐ-UBND được áp dụng cho tình hình giao thông thành phố Hà Nội, Sở Xây dựng cùng các ngành liên quan kiến nghị UBND thành phố có những điều chỉnh để gỡ khó cho xe hợp đồng và xe trung chuyển.
Trước những bất cập gây nghẽn mạch dòng chảy du lịch, liên ngành Sở Xây dựng, Sở Du lịch và Công an TP Hà Nội đã kiến nghị UBND Thành phố Hà Nội gỡ bỏ hạn chế khung giờ đối với xe khách hợp đồng lớn, cho phép lưu thông xuyên suốt 24/24h.
Trước phản ánh từ doanh nghiệp, Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất nới quy định giao thông, cho xe pickup lưu thông như ô tô con, đồng thời mở rộng hoạt động cho xe hợp đồng, xe trung chuyển nhằm giảm áp lực cho vận tải, du lịch và kinh tế.
Đề xuất nhằm gỡ bỏ hạn chế khung giờ lưu thông đối với xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, tạo thuận lợi cho ngành du lịch Thủ đô.
Nếu được TP Hà Nội chấp thuận thì tới đây, xe chở khách theo hợp đồng từ 29 chỗ ngồi trở xuống sẽ được hoạt động trên địa bàn thành phố 24/24h thay vì bị cấm vào phố trong khung giờ cao điểm.
Không chỉ là thị trường tiêu thụ lớn, Senegal còn được xem là điểm trung chuyển chiến lược, giúp gạo Việt tiếp cận sâu hơn vào khu vực Tây Phi trong bối cảnh nhu cầu nhập khẩu gia tăng.
Liên ngành Sở Xây dựng Công an thành phố đề xuất xe ôtô chở người từ 28 chỗ trở xuống không kể người lái và xe trung chuyển được hoạt động 24/24h.
Các đề xuất điều chỉnh cho thấy định hướng rõ ràng của Hà Nội là không chỉ siết chặt để giảm ùn tắc, mà còn linh hoạt tháo gỡ điểm nghẽn...
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 26/CĐ-TTg, ngày 30-3-2026 chấn chỉnh công tác kiểm soát giết mổ, tăng cường kỷ luật, kỷ cương trong thực thi công vụ.
Các máy bay ném bom của Mỹ đang phải thực hiện những hành trình dài và phức tạp hơn đáng kể khi tấn công Iran, sau khi Tây Ban Nha đóng cửa không phận và từ chối cho Washington sử dụng các căn cứ quân sự then chốt.
Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 71/NQ-CP ngày 31/3/2026 triển khai Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Áp lực rác thải ngày càng gia tăng đặt ra yêu cầu nâng cao năng lực hệ thống xử lý, đặc biệt tại Khánh Sơn, khu xử lý trung tâm của thành phố. Khả năng 'nâng tải'' cho khu vực tiếp nhận, xử lý rác đã được cụ thể hóa bằng nhiều giải pháp.
Iran bắt đầu nới lỏng một số hạn chế đối với hoạt động hàng hải tại eo biển Hormuz, cho phép tàu của một số quốc gia 'thân thiện' được đi qua.
Ngày 31/3, Malaysia cho biết các tàu chở dầu của nước này sẽ được miễn các khoản phí trung chuyển dự kiến do Iran áp đặt tại eo biển Hormuz.
Thời gian gần đây, hoạt động của nhiều bến bãi tập kết, trung chuyển vật liệu xây dựng (VLXD) dọc các tuyến sông chảy qua địa bàn TP Hà Nội có dấu hiệu vi phạm. Nhiều bến bãi VLXD không phép, hết phép nhưng vẫn ngang nhiên hoạt động. Thế nhưng, chính quyền địa phương và cơ quan chức năng lại tỏ ra lúng túng trong công tác quản lý và xử lý.
Ban Chỉ đạo 389 tỉnh Gia Lai ban hành kế hoạch năm 2026 nhằm siết chặt kiểm soát thị trường, chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả, bảo vệ người tiêu dùng.
Thủ tướng yêu cầu các địa phương kiểm soát chặt chẽ việc vận chuyển động vật, sản phẩm động vật; tăng cường kiểm tra tại các điểm tập kết, trung chuyển, chợ đầu mối.
Các nhà lập pháp Iran xem xét phương án thu phí quá cảnh qua eo biển Hormuz, tuyến hàng hải huyết mạch trung chuyển dầu mỏ và khí đốt từ Trung Đông ra thị trường thế giới.
Ngày 30-3, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội vừa có báo cáo gửi Sở Xây dựng TP Hà Nội về phương án điều chỉnh, tăng cường các tuyến buýt phục vụ kế hoạch chuyển đổi phương tiện phương tiện sử dụng năng lượng xanh.
Giá dầu tiếp tục tăng mạnh trong phiên giao dịch sáng ngày 30/3, dầu Brent hướng tới mức tăng theo tháng cao nhất lịch sử, khiến ngành năng lượng rơi vào trạng thái căng thẳng.
Trong bối cảnh giá xăng dầu biến động và chi phí sinh hoạt gia tăng, người dân Hà Nội đang dịch chuyển mạnh sang các phương tiện công cộng như xe buýt và tàu điện. Lựa chọn này không chỉ giúp tiết kiệm chi phí, mà còn dần hình thành thói quen di chuyển thân thiện với môi trường, hướng tới một đô thị xanh và bền vững.
Hiện nay, nhiều địa phương cấp xã đang gặp khó khăn trong công tác đấu thầu và thanh, quyết toán chi phí thu gom, vận chuyển, xử lý rác thải sinh hoạt (RTSH). Việc này tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến đời sống người dân.
Hưởng ứng Chiến dịch Giờ Trái đất 2026, cả nước đã tiết kiệm khoảng 463.000 kWh điện, tương đương hơn 1 tỷ đồng sau 1 giờ tắt đèn, tính từ 20 giờ 30 phút đến 21 giờ 30 phút ngày 28-3.
Căng thẳng tại Eo biển Hormuz bất ngờ biến cảng Karachi thành 'điểm nóng' trung chuyển mới, khi lượng hàng chỉ trong chưa đấy 1 tháng đã vượt cả năm trước.
Khi các tuyến vận tải biển đối mặt rủi ro gia tăng, Malaysia nổi lên như một mắt xích mới, hướng tới vai trò trung tâm trung chuyển đường sắt giữa Đông Nam Á với Trung Á và châu Âu, cũng như mong muốn củng cố vị thế trong mạng lưới thương mại Á - Âu.