Sau khi hàng loạt hình ảnh về cầu Sông Lô (Phú Thọ) hư hỏng nghiêm trọng được lan truyền, dư luận cả nước đặt câu hỏi: Ai là những đơn vị có thể phải chịu trách nhiệm trong dự án trăm tỷ này, đại diện nhà thầu thi công thì cho rằng nguyên nhân xảy ra hư hại là do mưa bão.
Theo đánh giá của Bộ Xây dựng, từ đầu tháng 10 đến nay, ba cơn bão (số 11, 12 và 13) đã gây thiệt hại rất lớn đối với hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và đường sắt. Ngoài ra, bão cũng khiến ngành hàng không thiệt hại nặng với hàng trăm chuyến bay phải hủy hoặc đổi hướng.
Hôm thứ Ba (11/11), một phần của cây cầu Hồng Kỳ mới khánh thành tại tỉnh Tứ Xuyên, tây nam Trung Quốc đã bị đổ sập do sạt lở đất.
Sau gần 2 năm triển khai, dự án Cầu Văn Thánh mới hoàn thành khoảng 55% khối lượng thi công. Dù nhiều hạng mục kỹ thuật đã hoàn tất đúng thiết kế, song vướng mắc trong bồi thường, giải phóng mặt bằng khiến tiến độ toàn dự án chậm hơn kế hoạch.
Ngày 12/11, cây cầu dài 758m tại khu vực nhà máy thủy điện ở tỉnh Tứ Xuyên, Trung Quốc đã bị sập xuống sông chỉ vài tháng sau khi được đưa vào sử dụng.
Video lan truyền trên mạng xã hội ghi lại khoảnh khắc ngoạn mục khi sườn núi bất ngờ sạt lở, đất đá đổ ầm xuống sông cuốn theo toàn bộ kết cấu cầu Hồng Kỳ (Tứ Xuyên, Trung Quốc), khiến trụ cầu nghiêng đổ và biến mất trong làn bụi mù chỉ sau vài giây.
Công trình cầu Sông Lô là ví dụ điển hình cho việc cần rà soát các quy định của pháp luật, không để khoảng trống pháp lý với những dấu hỏi lớn về chất lượng thi công cũng như công tác nghiệm thu, kiểm định chất lượng.
Một cây cầu vừa đưa vào sử dụng tại trạm thủy điện Song Giang Khẩu, tỉnh Tứ Xuyên (Trung Quốc) bất ngờ đổ sập sau trận sạt lở lớn, song may mắn không ghi nhận thương vong.
Chiều 11/11, Đoàn khảo sát của Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường do Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường Nguyễn Thanh Hải làm trưởng đoàn đã khảo sát thực tế tình trạng xuống cấp trụ cầu Sông Lô, tỉnh Phú Thọ để phục vụ việc thẩm tra, hoàn thiện dự án Luật Xây dựng (sửa đổi) và các luật khác có liên quan, trình Quốc hội xem xét, thông qua tại Kỳ họp thứ Mười.
Liên quan đến sự cố hư hỏng cầu sông Lô, Ủy ban Nhân dân tỉnh đã chỉ đạo Sở Xây dựng tổ chức phân luồng giao thông qua cầu Sông Lô để bảo đảm an toàn cho người dân.
Sau khi phát hiện lõi thép gỉ sét và bê tông bong tróc ở trụ cầu T3, T6, Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ đã triển khai kiểm tra toàn diện cầu Sông Lô.
Ngày 11/11, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị cho biết, tỉnh vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Đường và cầu vượt đường sắt trung tâm thành phố Đồng Hới.
Ngoài trụ T3, trụ T6 cầu Sông Lô cũng bị bong tróc bê tông, lộ cốt thép gỉ sét. Móng cọc bị xói lở mạnh, nhiều đoạn thép chịu lực hở ra khỏi lớp bảo vệ. Một số bản mặt cầu cũng xuất hiện tình trạng tương tự.
Cầu treo dân sinh Tân Thanh Hồng bắc qua sông Con nối hai xã Tân An và Nghĩa Hành (Nghệ An), giúp giải quyết nhu cầu đi lại, giao thương hàng hóa. Tuy nhiên, sau nhiều năm đưa vào sử dụng, tác động của những cơn bão vừa qua đã khiến cây cầu bị xô lệch, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Dự án nút giao tại xã Bình Khánh dự kiến thực hiện từ 2025-2028, kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác, hoàn thiện hạ tầng khu vực cửa ngõ phía Nam.
Cầu treo Tân Thanh Hồng bắc qua sông Con nối hai xã Tân An và xã Nghĩa Hành (tỉnh Nghệ An) bị bão làm xô lệch hơn 20cm, trở thành nỗi bất an thường trực của người dân nơi đây.
Thủ tướng yêu cầu cùng với điều tra, xử lý, các cơ quan cần đánh giá chính xác hiện trạng cầu Sông Lô, tính phương án xây dựng cầu mới trong điều kiện khẩn cấp.
Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an tỉnh Phú Thọ đã ra Quyết định khởi tố vụ án hình sự 'Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng' xảy ra tại công trình cầu Sông Lô, thuộc địa bàn xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ.
Liên quan đến vụ cầu Sông Lô xuống cấp, 'trơ lõi thép', Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Phú Thọ đã ra Quyết định khởi tố vụ án hình sự 'Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng' để điều tra theo quy định.
Sau 123 năm tồn tại, cầu Long Biên - chứng nhân lịch sử của Hà Nội - đang oằn mình trước dấu vết thời gian. Được khởi công năm 1899 và hoàn thành năm 1902, cây cầu thép do hãng Daydé & Pillé (Pháp) thiết kế đã trở nên thân quen với nhiều thế hệ người dân Thủ đô, nối đôi bờ sông Hồng và kết nối khu vực trung tâm Hà Nội với các tỉnh phía Bắc. Dù nay thành phố đã có nhiều cây cầu hiện đại, Long Biên vẫn là cây cầu đường sắt duy nhất đảm nhiệm vai trò ấy - một biểu tượng không thể thay thế trong lịch sử phát triển đô thị Hà Nội.
Ngày 6/11, Công an tỉnh Phú Thọ đã ra Quyết định khởi tố vụ án hình sự 'Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng' xảy ra tại công trình cầu Sông Lô, thuộc địa bàn xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ
Công an xác định có dấu hiệu tội phạm hình sự xảy ra tại công trình cầu sông Lô thuộc địa bàn xã Đoan Hùng, trong thời gian từ năm 2010 đến 2015.
Ngày 6/11, Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an tỉnh Phú Thọ đã ra Quyết định khởi tố vụ án hình sự 'Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng' xảy ra tại công trình cầu Sông Lô, thuộc địa bàn xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ, trong thời gian từ năm 2010 đến năm 2015, theo khoản 3 Điều 298 Bộ luật Hình sự.
Ngày 6/11, Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an tỉnh Phú Thọ đã ra Quyết định khởi tố vụ án hình sự 'Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng' xảy ra tại công trình cầu Sông Lô, thuộc địa bàn xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ trong thời gian từ năm 2010 đến năm 2015, theo khoản 3 Điều 298 Bộ luật Hình sự.
Trung tâm Kỹ thuật đường bộ đề xuất cho phép xe ô tô con từ 7 chỗ trở xuống lưu thông qua cầu sông Lô (tỉnh Phú Thọ), đồng thời tiếp tục hạn chế phương tiện tải nặng.
Căn cứ tài liệu, chứng cứ thu thập được, Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an tỉnh Phú Thọ đã ra Quyết định khởi tố vụ án hình sự để điều tra, làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan, bảo đảm xử lý nghiêm minh theo quy định pháp luật.
Cục Đường Bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) có Công điện số 26/CĐ-CĐBVN về việc tập trung khắc phục nhanh hậu quả mưa lũ tại khu vực Trung Bộ và chủ động phòng, tránh, ứng phó với bão số 13 (bão KALMAEGI).
Công an tỉnh Phú Thọ cho biết, ngày 6/11, cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Phú Thọ đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự 'Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng' xảy ra tại công trình Cầu Sông Lô.
Ngày 6/11, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Phú Thọ đã ra Quyết định khởi tố vụ án hình sự 'Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng' xảy ra tại công trình cầu Sông Lô, thuộc địa bàn xã Đoan Hùng (Phú Thọ), trong thời gian từ năm 2010 đến năm 2015, theo khoản 3 Điều 298 Bộ luật Hình sự
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Phú Thọ đã khởi tố vụ án hình sự 'Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng' xảy ra tại công trình cầu Sông Lô.
Công an tỉnh Phú Thọ đã khởi tố vụ án hình sự 'Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng' xảy ra tại công trình cầu Sông Lô, trong thời gian từ năm 2010-2015.
Công an tỉnh Phú Thọ đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự 'Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng' xảy ra tại công trình cầu sông Lô, thuộc địa bàn xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ.
Công an Phú Thọ khởi tố vụ án hình sự 'Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng' xảy ra tại công trình Cầu Sông Lô, xã Đoan Hùng.
Khởi tố vụ án hình sự 'vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng' xảy ra tại cầu Sông Lô
Ngày 6/11, Cơ quan Cảnh sát điều tra (CSĐT) Công an tỉnh đã ra Quyết định khởi tố vụ án hình sự 'Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng' xảy ra tại công trình Cầu Sông Lô, thuộc địa bàn xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ, trong thời gian từ năm 2010 đến năm 2015, theo khoản 3 Điều 298 Bộ luật Hình sự.
Công an tỉnh Phú Thọ đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự 'Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng' xảy ra tại công trình cầu Sông Lô, thuộc địa bàn xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ.
Ngày 6/11, Sở Xây dựng TP Huế thông tin, các đơn vị chức năng tăng cường nhân vật lực, tăng ca kíp xử lý 6 vị trí ách tắc giao thông do sạt lở trên tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây qua Huế.
Công an tỉnh Phú Thọ đã phối hợp với Viện Kiểm sát nhân dân, Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ và một số đơn vị liên quan khám nghiệm hiện trường, thu mẫu phục vụ giám định và điều tra, xác minh vụ việc cầu Sông Lô gặp sự cố, bị xói lở trụ móng.
Hòa thượng Thích Bảo Nghiêm nhìn nhận, công trình lớn mới đưa vào sử dụng đã xuất hiện hư hỏng, đặt ra câu hỏi về chất lượng thi công, giám sát và nghiệm thu.
Quá trình tác nghiệp tại hiện trường PV nhận thấy không chỉ phần móng của một số trụ cầu có dấu hiệu hư hỏng nghiêm trọng, mà nhiều tấm bê tông bản mặt cầu cũng bộc lộ những dấu hiệu thi công ẩu, có thể gây nên tình trạng nguy hiểm ở cây cầu này.
Ngày 6-11, Công an tỉnh Phú Thọ thông tin, Cơ quan Cảnh sát điều tra đã phối hợp với Viện kiểm sát nhân dân, Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ và một số đơn vị liên quan khám nghiệm hiện trường, thu mẫu phục vụ giám định và điều tra, xác minh vụ việc cầu sông Lô gặp sự cố, bị xói lở trụ móng
Bộ Xây dựng vừa đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ và các cơ quan liên quan kiểm định chất lượng cầu Sông Lô sau khi báo chí phản ánh một số trụ cầu xuống cấp.