Trên công trường xây dựng cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội), chủ đầu tư cùng các nhà thầu huy động máy móc, công nhân thi công liên tục và chỉ tranh thủ nghỉ Tết từ chiều 29 đến sáng mùng 1, sau đó làm việc bình thường để đẩy nhanh tiến độ.
Trên các công trường giao thông trọng điểm của Hà Nội những ngày Tết Bính Ngọ, không khí thi công nhộn nhịp vẫn đang diễn ra. Tại Dự án cầu Trần Hưng Đạo, để kịp tiến độ, công nhân, kỹ sư trên công trường đều đặt mục tiêu ăn Tết tranh thủ, thi công khẩn trương.
Sau một ngày lắp đặt, cầu phao qua sông Lô (xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ) đã chính thức thông xe, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân dịp Tết.
Địa hình đồi núi phức tạp, nhiều vực sâu, thời tiết phức tạp... nhưng các đơn vị triển khai Dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột nỗ lực cao độ, quyết tâm xử lý đường găng kỹ thuật để đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình.
Cầu phao Sông Lô vận hành từ 6h ngày 16/2 đáp ứng kịp thời nhu cầu đi lại của người dân.
Lực lượng công binh đã hoàn tất lắp đặt cầu phao sông Lô tại xã Đoan Hùng, phục vụ người dân đi lại. Cầu phao sông Lô thông xe từ 6h ngày 16/2.
Chiều 15/2, Lữ đoàn 249 (Binh chủng Công binh) khẩn trương hoàn thiện bến phụ, hạ thủy các đốt cầu phao PMP tại xã Đoan Hùng (tỉnh Phú Thọ), bảo đảm kịp thời phục vụ người dân khi cầu sông Lô cũ hư hỏng nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Chiều 14/2, Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp Thường trực Chính phủ với các bộ, ngành Trung ương và tỉnh Phú Thọ về tình hình khắc phục hư hỏng công trình cầu sông Lô. Cuộc họp tập trung đánh giá hiện trạng kỹ thuật, phương án xử lý trước mắt và định hướng đầu tư xây dựng cầu mới nhằm bảo đảm nhu cầu đi lại, phát triển kinh tế – xã hội và an ninh quốc phòng.
Chiều 15/2, Lữ đoàn 249 thuộc Binh chủng Công binh khẩn trương hoàn thiện bến phụ và hạ thủy dần các đốt cầu phao trên địa phận xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ.
Những ngày cận Tết Nguyên đán, trên công trường xây dựng cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội), nhịp độ lao động vẫn hết sức sôi động, khẩn trương. Chủ đầu tư Tập đoàn Sun Group cùng các nhà thầu huy động máy móc, công nhân thi công liên tục, chỉ tranh thủ nghỉ từ chiều 29 đến sáng mồng 1 Tết, sau đó tiếp tục làm việc bình thường.
Tết Nguyên đán đang cận kề, song không khí thi công tại công trường cầu Ngọc Hồi vẫn khẩn trương. Hàng trăm kỹ sư, công nhân duy trì nhịp làm việc liên tục, quyết tâm bám tiến độ, đưa công trình trọng điểm về đích theo kế hoạch.
Những ngày cận Tết, công trường cầu Tứ Liên vẫn sáng đèn, nhịp thi công khẩn trương bên sông Hồng. Nhiều kỹ sư, công nhân sẵn sàng ăn Tết tại công trường, quyết tâm giữ tiến độ công trình trọng điểm của Thủ đô.
Ngày 15/2, Đại tá Nguyễn Đăng Chiến, Trưởng phòng Tuyên huấn, Binh chủng Công binh cho biết, sáng sớm 15/2, Lữ đoàn 249 Binh chủng Công binh đã đến khu vực cầu sông Lô, xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ để chuẩn bị bắc cầu phao phục vụ việc đi lại của người dân.
Những ngày cận Tết, khi nhiều công trường tạm dừng để công nhân về quê sum vầy, trên đại công trường cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội), không khí thi công vẫn diễn ra hối hả cả ngày lẫn đêm.
Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan hoàn thành bắc cầu phao qua sông Lô xong ngay trong ngày 15/2.
Những ngày giáp Tết Nguyên đán 2026 trên công trường xây dựng cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội), chủ đầu tư cùng các nhà thầu huy động máy móc, nhân lực, thi công liên tục và chỉ tranh thủ nghỉ Tết từ chiều 29 tháng Chạp đến sáng mồng 1 Tết, sau đó làm việc bình thường để đẩy nhanh tiến độ.
Các dự án kết nối Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu tăng tốc thi công xuyên Tết, góp phần hoàn thiện hạ tầng liên vùng, mở lối phát triển tới cụm Cảng Cái Mép – Thị Vải.
Chiều 14/2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp với các bộ, ngành Trung ương và tỉnh Phú Thọ về tình hình khắc phục hư hỏng công trình cầu sông Lô.
Những ngày cuối năm, công trường xây dựng cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) vẫn rộn ràng tiếng máy. Các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, thiết bị, chỉ nghỉ Tết từ chiều 29 đến sáng mùng 1 rồi trở lại thi công bình thường, quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, đưa dự án về đích đúng kế hoạch.
Tranh thủ thời điểm ít người, phương tiện đi lại, đồng thời đẩy nhanh tiến độ, hàng loạt công trình, dự án giao thông Hà Nội được ghi nhận thi công xuyên Tết Nguyên đán Bính Ngọ.
Chủ đầu tư và nhà thầu làm Dự án cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng vẫn đang huy động trên công trường nhân công, máy móc nhằm duy trì thi công xuyên Tết, sớm đưa công trình về đích.
Những ngày cuối năm trên công trường xây dựng cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội), các nhà thầu huy động máy móc, công nhân thi công liên tục và chỉ tranh thủ nghỉ Tết từ chiều 29 đến sáng mùng 1, sau đó tiếp tục công việc để đẩy nhanh tiến độ.
Để phục vụ đi lại thuận tiện của người dân trong lúc công trình cầu Sông Lô hư hỏng, Thủ tướng yêu cầu khẩn trương làm cầu phao qua sông Lô, thực hiện trong 2 ngày và hoàn thành trước 29 Tết.
Chiều nay, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp với các bộ, ngành Trung ương và tỉnh Phú Thọ về tình hình khắc phục hư hỏng công trình cầu Sông Lô.
Thủ tướng yêu cầu trong tháng 2/2026 phải hoàn thành kết luận điều tra việc để xảy ra hư hỏng cầu sông Lô (tỉnh Phú Thọ) để xử lý theo quy định.
Với mục tiêu các hạng mục dưới sông phải vượt được lũ tiểu mãn sông Hồng năm 2026 để có thể hoàn thành vào giữa năm 2027, kịp phục vụ Hội nghị APEC, Tết này công trình thi công cầu Trần Hưng Đạo được lệnh thi công xuyên kỳ nghỉ lễ.
Thủ tướng yêu cầu trong tháng 2 phải hoàn thành kết luận điều tra việc để xảy ra hư hỏng cầu sông Lô để xử lý, đồng thời nghiên cứu đầu tư xây dựng cầu sông Lô mới.
Chiều 14/2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp với các bộ, ngành Trung ương và tỉnh Phú Thọ về tình hình khắc phục hư hỏng công trình cầu sông Lô.
Chiều 14-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì họp Thường trực Chính phủ với các bộ, ngành Trung ương và tỉnh Phú Thọ về tình hình khắc phục hư hỏng công trình cầu sông Lô.
Trong khi nhiều gia đình đang quây quần bên mâm cơm tất niên đón Tết Bính Ngọ, thì tại vùng đất địa đầu cực Nam Tổ quốc, hàng loạt công trình trọng điểm vẫn sáng đèn thi công xuyên ngày đêm. Từ bệnh viện, sân bay đến siêu cảng biển, tất cả đang tăng tốc, quyết tâm đưa Cà Mau bứt phá trong năm mới.
Sau hơn hai năm thi công, cầu Phước An nối TP.HCM - Đồng Nai đạt gần 50% khối lượng, phía TP.HCM tăng tốc về đích, còn Đồng Nai vẫn tháo gỡ vướng mắc mặt bằng.
Nút giao đa tầng kết nối Vành đai 4 với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đang được đẩy nhanh tiến độ thi công trụ cầu, thuộc địa bàn Thường Tín, Hà Nội.
Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ vừa có văn bản chấp thuận Công ty cổ phần đầu tư phát triển đô thị và khu công nghiệp (UDIDECO) là đơn vị trực tiếp thi công sửa chữa, khắc phục hư hỏng cầu Sông Lô trên địa bàn xã Đoan Hùng.
Sau gần một năm triển khai, đường nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang tăng tốc thi công, diện mạo hình thành rõ nét. Công trình được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển đô thị, du lịch và logistics khu vực ven biển phía Đông TP.HCM.
Những bằng tiến sĩ đầu tiên được trao dựa trên sản phẩm thay vì luận án đánh dấu một thay đổi đáng chú ý trong hệ thống đào tạo sau đại học của Trung Quốc.
Công trình trọng điểm kết nối Tây Hồ và Đông Anh đang được thi công xuyên Tết, đặt mục tiêu hoàn thành các hạng mục bệ trụ cầu chính vào tháng 3/2026.
Những ngày cận Tết Bính Ngọ, nút giao Quốc lộ 51, điểm kết nối giữa cao tốc Bến Lức – Long Thành và Biên Hòa – Vũng Tàu đang được đẩy nhanh thi công, sẵn sàng nối mạch về sân bay Long Thành và khu vực Đông Nam Bộ.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo quy mô 4,18 km đang tăng tốc thi công các trụ cạn và nhánh kết nối tại khu vực Long Biên, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông thủ đô.
Cầu Trần Hưng Đạo gần 16.000 tỷ đồng thi công xuyên Tết, phấn đấu hoàn thành hạng mục cọc khoan nhồi
Sau gần 4 tháng khởi công, dự án cầu Trần Hưng Đạo vượt sông Hồng đang thi công tổng thể hạng mục cọc khoan nhồi ở lòng sông và đã đạt đến hơn 80%. Các nhà thầu đang phấn đấu thi công xuyên Tết để hoàn thành hạng mục này, và chuyển sang giai đoạn đổ các móng, làm trụ cầu.
Dưới chân cầu Vàm Cống, thảm cỏ xanh mướt xen những trụ bê tông đồ sộ tạo nên khung cảnh nên thơ, đang trở thành điểm dừng chân hút khách tại Đồng Tháp.
Những ngày này, không khí phấn khởi đang lan tỏa trên những công trình xây dựng cầu giao thông nông thôn. Cầu mới được xây dựng không chỉ nối liền đôi bờ mà còn mang theo niềm vui, sự kỳ vọng của người dân về một năm mới thuận lợi, ấm no.
Dự án nút giao Vành đai 3,5 – Đại lộ Thăng Long đang được các nhà thầu đồng loạt tăng tốc, triển khai thi công toàn bộ các hạng mục nhằm bảo đảm tiến độ đề ra. Với tổng mức đầu tư hơn 2.380 tỷ đồng, công trình không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khung của Thủ đô mà còn được kỳ vọng trở thành điểm nhấn hạ tầng quan trọng, tạo động lực phát triển cho khu vực cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
Công an tỉnh Phú Thọ đang điều tra vụ việc trụ cầu Sông Lô hư hỏng và trách nhiệm của các tập thể, cá nhân, đơn vị tư vấn, thiết kế, nhà thầu.
Sau hơn 30 năm đưa vào khai thác, cầu Thanh Hà trên đường tỉnh lộ 4 (TP Huế) xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng, mố cầu bị sụt lún, xà mũ trụ cầu, mặt cầu, khe co giãn... bị nứt gãy, nguy cơ mất an toàn giao thông.
Dự án nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long đang tăng tốc thi công toàn bộ các hạng mục để kịp về đích đúng hẹn. Với tổng vốn hơn 2.380 tỷ đồng, công trình này được kỳ vọng là điểm nhấn hạ tầng quan trọng tại cửa ngõ phía Tây Hà Nội.'