Hà Nội áp dụng vé liên thông tàu điện, xe buýt

Hà Nội sẽ triển khai vé liên thông đa phương thức cho hệ thống vận tải hành khách công cộng có trợ giá, áp dụng từ năm 2025.

Hà Nội ban hành phương án vé liên thông cho vận tải hành khách công cộng

Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 3316/QĐ-UBND về việc ban hành phương án vé liên thông đa phương thức cho hệ thống vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Hà Nội: Vé liên thông xe buýt, tàu điện ở mức 5,6 triệu đồng/năm

Giá vé liên thông đa phương thức cho xe buýt và tàu metro là hơn 2,8 triệu đồng/12 tháng đối với khách hàng thuộc nhóm ưu tiên theo nghị quyết của HĐND TP Hà Nội; hơn 5,6 triệu đồng/12 tháng với khách hàng không trong nhóm ưu tiên.

Hà Nội phát hành vé liên thông xe buýt và đường sắt đô thị có trợ giá

Thay vì phải mua nhiều loại vé khi chuyển phương tiện, người dân sẽ chỉ cần một thẻ vé duy nhất, giúp việc đi lại dễ dàng, tiết kiệm hơn và góp phần thúc đẩy thói quen sử dụng giao thông công cộng...

Hà Nội sắp có vé liên thông xe buýt, metro: Đi lại tiện hơn, giảm ùn tắc

UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định 3316/QĐ-UBND về Phương án vé liên thông đa phương thức cho hệ thống vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) có trợ giá.

Phương án vé liên thông đa phương thức cho hệ thống vận tải hành khách công cộng

Ngày 27/6, UBND TP Hà Nội ban hành Quyết định số 3316/QĐ-UBND về việc ban hành phương án vé liên thông đa phương thức cho hệ thống vận tải hành khách công cộng trên địa bàn TP Hà Nội.

Liên thông vé xe buýt – Metro: Đột phá trong kết nối giao thông công cộng Hà Nội

Hà Nội chính thức ban hành phương án vé liên thông đa phương thức cho hệ thống xe buýt và Metro có trợ giá – một bước tiến lớn nhằm giải quyết tình trạng phân mảnh, thiếu kết nối giữa các loại hình vận tải công cộng hiện nay.

Cần Thơ dự kiến bố trí nhà ở công vụ cho cán bộ Hậu Giang, Sóc Trăng đến làm việc ra sao?

Tại kỳ họp HĐND khóa X, Giám đốc sở Xây dựng TP Cần Thơ thông tin về việc bố trí nhà ở, phương tiện phục vụ cho cán bộ, công chức sau khi sáp nhập với tỉnh Hậu Giang và Sóc Trăng.

Sản phẩm công nghệ LikeNew ngày càng được ưa chuộng

Các sản phẩm LikeNew (đã qua sử dụng) trở thành ưu tiên hàng đầu của đa dạng tệp người dùng từ học sinh, sinh viên, nhân viên văn phòng đến người lao động… nên cơ hội sở hữu điện thoại, máy tính bảng, laptop… càng dễ dàng hơn.

Ưu tiên dành quỹ đất để phát triển kết cấu hạ tầng đường sắt

Với đa số phiếu tán thành, sáng 27-6, Quốc hội đã thông qua Luật Đường sắt. Luật có hiệu lực thi hành từ ngày 1-1-2026.

An Giang phấn đấu đạt mục tiêu tăng trưởng

Trong bối cảnh tập trung thực hiện nhiệm vụ sắp xếp, tinh gọn bộ máy, tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp theo chỉ đạo của Trung ương, An Giang vẫn nỗ lực tăng tốc, bứt phá để đạt mục tiêu tăng trưởng theo chỉ tiêu được Bộ Chính trị, Chính phủ giao.

Hãng xe điện Trung Quốc nguy cơ bị Thái Lan đòi lại tiền trợ cấp

Các nhà nhập khẩu ô tô điện tại Thái Lan sẽ phải hoàn trả toàn bộ tiền trợ cấp từ chính phủ nếu không xây nhà máy sản xuất nội địa.

C-Holdings khẳng định đã hoàn thành nghĩa vụ thuế với nhà nước

Đại diện Công ty Cổ phần C-Holdings khẳng định đã hoàn thành nghĩa vụ thuế với cơ quan Nhà, thông tin doanh nghiệp này nợ thuế hoàn toàn sai sự thật.

Thành phố Hồ Chí Minh có thêm nhiều tuyến xe buýt sử dụng xe điện

Thành phố Hồ Chí Minh sẽ có 37 tuyến xe buýt mới, chủ yếu sử dụng xe điện và khí thiên nhiên, hướng tới mục tiêu chuyển đổi xanh năm 2030.

Nhà xe Phương Trang trúng thầu 35/37 tuyến xe buýt ở TP. Hồ Chí Minh

Trong 37 tuyến xe buýt trúng đấu thầu lần này ở Tp Hồ Chí Minh, Công ty xe khách Phương Trang - Futa Bus Lines trúng thầu 35 tuyến và Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải sinh thái Vinbus trúng thầu 2 tuyến.

TPHCM khai thác thêm 37 tuyến buýt mới sử dụng năng lượng sạch

Trong tháng 7, TPHCM sẽ khai thác 37 tuyến xe buýt có trợ giá, các phương tiện đều sử dụng năng lương sạch.

TP.HCM: Tháng 7 sẽ vận hành 37 tuyến buýt Xanh có trợ giá

Ngày 24/6, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM cho biết đã lựa chọn được các nhà thầu cho 37 tuyến buýt có trợ giá.

Futa buslines đấu giá thành công 35 tuyến buýt điện tại Thành phố Hồ Chí Minh

Ngày 24/6, Công ty Cổ phần Xe khách Phương Trang (Futa buslines) cho biết, doanh nghiệp vừa hoàn tất các hồ sơ đấu giá và trúng thầu khai thác vận hành thêm 35/37 tuyến xe buýt trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh.

Giải pháp dài hạn để ứng phó chính sách thuế quan Mỹ

Doanh nghiệp xuất khẩu trong nước đang đòi hỏi Chính phủ thực hiện một giải pháp dài hạn để ứng phó với chính sách thuế quan Mỹ.

Giao thông công cộng 'zero‑carbon': Bài học Paris cho Hà Nội, TP. HCM

Hà Nội và TP. HCM, đang đứng trước cơ hội lớn để tái cấu trúc hệ thống giao thông đô thị theo hướng xanh và bền vững. Kinh nghiệm của Paris có thể giúp biến cơ hội thành hiện thực.

Chính sách phát triển xe điện trên thế giới:Điện hóa xe máy - lối đi riêng của Ấn Độ

Trong khi nhiều quốc gia trên thế giới ưu tiên điện hóa các dòng xe ô tô cá nhân, Ấn Độ đang theo đuổi một chiến lược khác biệt: tập trung vào xe buýt công cộng và phương tiện giao thông nhỏ như xe hai và ba bánh điện. Điều này không chỉ thể hiện tư duy chính sách linh hoạt, mà còn là cách tiếp cận mang tính thực tiễn, phù hợp với điều kiện hạ tầng, thu nhập bình quân đầu người và thói quen di chuyển của phần lớn dân số.

Thay đổi cách nộp thuế khi bán bán hàng trên sàn từ 1/7

Sàn thương mại điện tử, nền tảng số phải khấu trừ, nộp thuế thay khoản thuế giá trị gia tăng và thu nhập cá nhân cho người bán trên sàn từ 1/7.

Không thay đổi lộ trình hạn chế xe máy vào nội đô

Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội khẳng định vẫn giữ nguyên lộ trình hạn chế xe máy tại các quận vào năm 2030.

Đề xuất bỏ tem phí đường bộ, thúc đẩy số hóa quản lý

Bộ Xây dựng đề xuất bỏ tem phí đường bộ dán trên ôtô, cho rằng biện pháp này không còn cần thiết khi quản lý phương tiện đã chuyển sang số hóa.

Phòng ngừa tiêu cực đối với các dự án chỉ định thầu

Chiều 18/6, Quốc hội thảo luận ở hội trường về dự án Luật Đường sắt (sửa đổi).

Tạo cơ chế đột phá để các tổ chức, cá nhân tham gia đầu tư dự án đường sắt

Tiếp tục chương trình kỳ họp thứ chín, chiều 18-6, Quốc hội thảo luận ở hội trường về dự án Luật Đường sắt (sửa đổi). Nhiều ý kiến cho rằng cần tạo cơ chế đột phá để các tổ chức, cá nhân tham gia đầu tư dự án đường sắt.

Đại biểu Quốc hội lo ngại nhà đầu tư làm đường sắt nhưng mục tiêu chính là để phát triển dự án TOD

Lo ngại có thể xảy ra tình trạng nhà đầu tư đề xuất làm đường sắt nhưng thực chất để phát triển dự án TOD là chính, đại biểu Quốc hội đề nghị cần quy định theo hướng phần TOD bên cạnh dự án đường sắt phải do Nhà nước đầu tư và sau đó tổ chức đấu thầu, đấu giá công khai.

ĐBQH lo ngại nhà đầu tư làm đường sắt nhưng mục tiêu chính là để phát triển dự án TOD

ĐBQH Hoàng Văn Cường lo ngại tình trạng nhà đầu tư đề xuất làm đường sắt nhưng thực chất nhằm phát triển dự án TOD. Do đó, ông đề nghị quy định theo hướng: phần TOD đi kèm dự án đường sắt phải do Nhà nước đầu tư, sau đó tổ chức đấu thầu, đấu giá công khai.

Ngân hàng Trung ương Indonesia giữ nguyên lãi suất, đúng như dự báo

Ngân hàng Trung ương Indonesia (BI) đã quyết định giữ nguyên lãi suất chính sách trong cuộc họp ngày thứ Tư, đúng như kỳ vọng của giới phân tích, tạm dừng chu kỳ nới lỏng tiền tệ để cân bằng giữa ổn định tỷ giá và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.

Đổ xô mua iPhone sau khi hãng giảm giá sốc

Apple có tháng kinh doanh hiệu quả kỷ lục tại Trung Quốc sau gần 2 năm liên tục giảm sút. Hãng có được điều này chỉ bằng cách giảm giá.

Rà soát cuối kỳ đối với một số sản phẩm đường mía có xuất xứ từ Thái Lan

Bộ Công Thương vừa ban hành Quyết định số 1686/QĐ-BCT về việc rà soát cuối kỳ việc áp dụng biện pháp chống bán phá giá và chống trợ cấp đối với một số sản phẩm đường mía có xuất xứ từ Vương quốc Thái Lan (mã vụ việc ER01.AD13-AS01).

Thị trường xe điện toàn cầu tăng tốc nhờ sức mua mạnh từ Trung Quốc

Thị trường xe điện toàn cầu tăng trưởng 24% trong tháng 5, dẫn đầu là Trung Quốc với mức tiêu thụ kỷ lục, trong khi Bắc Mỹ chững lại do chính sách thuế và trợ giá thay đổi.

Khủng hoảng thiếu gạo ở Nhật: Người dân xếp hàng mua gạo trợ giá

Những nỗ lực lâu năm của Nhật Bản nhằm bảo vệ nông dân trong nước khỏi sự cạnh tranh từ bên ngoài, bao gồm cả việc hạn chế nhập khẩu gạo nước ngoài, đồng nghĩa rằng việc giải quyết cuộc khủng hoảng thiếu gạo của nước này sẽ không dễ dàng...