Nhằm hỗ trợ người dân đi tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM mở 17 tuyến xe buýt có trợ giá kết nối Metro để người dân di chuyển thuận tiện.
Thành phố Hà Nội quyết định nhân rộng mô hình thẻ vé điện tử liên thông đa phương thức trên toàn bộ 128 tuyến buýt có trợ giá.
Bắt đầu từ tháng 1/2025, Bệnh viện FV triển khai chương trình trả góp viện phí và cho người bệnh không có bảo hiểm sức khỏe.
Từ tháng 1-2025, bệnh nhân được trả góp khi sử dụng tất cả dịch vụ tại Bệnh viện FV. Chương trình áp dụng đối với hình thức thanh toán qua thẻ tín dụng (credit card).
Ban quản lý Đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh đang khẩn trương hoàn thành các thủ tục để đưa tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vận hành chính thức...
Ngày 11/12, đại diện Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng TP Hồ Chí Minh cho biết đã ra quyết định đình chỉ hoạt động 2 năm đối với tài xế xe buýt tuyến số 88 do hành vi vượt đèn đỏ, đồng thời phạt 1 triệu đồng đối với Hợp tác xã Vận tải và Du lịch Thanh Sơn.
Tài xế xe buýt vượt đèn đỏ ở giao lộ đường Nguyễn Duy Trinh - Đỗ Xuân Hợp, phường Phú Hữu, TP Thủ Đức, TP.HCM vượt đèn đỏ đã bị sa thải 2 năm.
Người dân TP.HCM được miễn phí vé tàu điện, xe buýt kết nối tuyến Metro số 1 trong 30 ngày đầu vận hành và hỗ trợ vé cho các nhóm ưu tiên từ năm 2025.
Giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm không khí hiện là một trong những nhiệm vụ trọng tâm và cấp bách của thành phố Hà Nội. Trong đó, phát triển giao thông xanh được coi là giải pháp tối ưu nhằm giảm phát thải từ phương tiện, hướng tới sự phát triển bền vững.
Theo Đề xuất cho lộ trình và kế hoạch hành động quốc gia về chuyển đổi sang phương tiện giao thông chạy điện cho Việt Nam, các chuyên gia của Ngân hàng Thế giới cho rằng để đảm bảo quá trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông chạy điện đạt hiệu quả về mặt chi phí thì điều quan trọng là phải có sự đầu tư đồng bộ của khu vực công và tư.
Lạm phát tháng 11/2024 của Trung Quốc đã chạm mức thấp nhất trong 5 tháng, trong khi tình trạng giá sản xuất giảm vẫn tiếp diễn, bát chấp những nỗ lực kích thích kinh tế gần đây của chính phủ.
Thuế quan mới của EU, có thể lên tới 45,3%, bắt đầu có hiệu lực từ cuối tháng 10 vừa qua nhằm chống lại việc Trung Quốc trợ giá sản xuất xe điện.
Loạt sản phẩm mới nhất trong hệ sinh thái của Apple đã về hàng tại thị trường Việt Nam, hệ thống Di Động Việt ghi nhận lượng khách hàng đến trải nghiệm và mua sắm tăng từ đầu giờ sáng.
Đó là một trong những kết quả nổi bật được đánh giá tại Hội nghị tổng kết hoạt động công tác công đoàn năm 2024 của Liên đoàn Lao động huyện Phú Bình, tổ chức ngày 6-12.
Sự kiện có sự góp mặt của đông đảo iFan- những người yêu thích hệ điều hành iOS và các sản phẩm trong hệ sinh thái của Apple, bên cạnh đó, nhiều khách hàng, đặc biệt là học sinh - sinh viên quan tâm đến MacBook cũng tham dự để giao lưu. Sự kiện do hệ thống bán lẻ Di Động Việt và diễn đàn MacLife đã phối hợp tổ chức.
Sau 3 năm vận hành, xe buýt điện Hà Nội đã vận chuyển gần 100 triệu hành khách, góp giảm phát thải gần 41 nghìn tấn CO2.
'Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố' bắt đầu triển khai từ năm 2025, mục tiêu đến năm 2035, Hà Nội sẽ sử dụng 100% xe buýt điện, năng lượng xanh.
Bộ trưởng Năng lượng và Tài nguyên khoáng sản Indonesia sẽ đề xuất chính phủ triển khai kế hoạch trợ cấp nhiên liệu thông qua hình thức trợ giá hàng hóa và hỗ trợ tiền mặt trực tiếp.
Hôm thứ Ba 26/11, công ty độc quyền đường ống dẫn dầu của Nga Transneft cho biết họ có nguy cơ hết tiền vào năm 2026 và có thể đình chỉ các dự án đầu tư lớn sau khi Quốc hội Nga thông qua dự luật tăng thuế.
Xe điện của Tesla nhiều khả năng sẽ không đủ điều kiện nhận ưu đãi thuế theo đề xuất mới của tiểu bang này nếu Tổng thống đắc cử Trump bãi bỏ chương trình ưu đãi thuế liên bang cho xe điện.
Thống đốc California cho biết nếu ông Trump loại bỏ ưu đãi thuế liên bang cho xe điện, ông sẽ đề xuất một phiên bản mới cho Chương trình Hoàn tiền cho xe không phát thải của bang California.
Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa phê duyệt 'Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố'. Đây là cơ sở quan trọng để thành phố sớm cụ thể mục tiêu 'xanh hóa' vận tải hành khách công cộng và giảm ô nhiễm môi trường khu vực nội đô.
Xe buýt điện, năng lượng xanh sẽ thay thế toàn bộ xe buýt diezel để vận tải hành khách công cộng Thủ đô vào năm 2035.
Để đảm bảo nguồn kinh phí cho việc vận hành tuyến Metro số 1, UBND TP Hồ Chí Minh đã đề nghị Thường trực HĐND thành phố xây dựng Nghị quyết về chính sách hỗ trợ cho hoạt động của xe buýt và tàu điện…