Cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn từ nút giao cao tốc TP.HCM - Trung Lương đến quốc lộ 1A cơ bản đã hoàn thành, sẵn sàng thông xe trong năm nay.
Tài khoản giao thông là tài khoản mở cho chủ phương tiện giao thông đường bộ và kết nối với phương tiện thanh toán hợp pháp để thực hiện thanh toán không dùng tiền mặt theo quy định của pháp luật về ngân hàng.
Thời gian qua, tình trạng quốc lộ 51 xuống cấp, xuất hiện nhiều 'ổ gà' gây mất an toàn giao thông (ATGT) liên tục được Báo Đồng Nai đăng tải, đồng thời đề nghị các cơ quan chức năng xử lý.
Người dân trên địa bàn tỉnh Bình Phước và người tham gia giao thông trên tuyến đường ĐT.741 bức xúc khi lưu thông phải trả tiền qua trạm thu phí nhưng lại phải đi trên tuyến đường nhiều 'ổ gà, ổ voi'.
Mạng xã hội vừa xuất hiện đoạn clip ghi lại cảnh trời mưa lớn, đường trơn trượt. Khi vừa qua khỏi trạm, một chiếc xe ben muốn chuyển sang làn phải nhưng bị mất lái và trượt bánh, xoay ngang. Rất may mắn, sự cố không gây tai nạn với bất kỳ phương tiện nào khác trên đường.
Không đạt được phương án tài chính như dự kiến do nhiều nguyên nhân, trong đó có việc nhiều phương tiện né trạm thu phí dẫn đến hụt thu, Cty Cổ phần Xây dựng công trình 545 - chủ đầu tư trạm thu phí BOT Quốc lộ 1 đoạn Km 947 - Km 987 tại Điện Bàn (Quảng Nam) đề xuất phương án di dời trạm thu phí hoặc nhà nước mua lại dự án.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn từ nút giao cao tốc TP.HCM - Trung Lương đến Quốc lộ 1A đã hoàn thành phần lớn hạng mục, sẵn sàng thông xe trong quý IV năm nay.
Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) đề xuất tạm dừng thu phí trong các trường hợp chất lượng lượng dịch vụ không bảo đảm như ách tắc tại trạm thu phí (phải xả trạm), chất lượng đường xuống cấp, không bảo đảm tốc độ lưu thông, tỷ lệ tai nạn giao thông tăng cao.
Ngày 30/9/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 119/2024/NĐ-CP quy định về thanh toán điện tử giao thông đường bộ.
Nghị định 119/2024/NĐ-CP quy định về thanh toán điện tử giao thông đường bộ quy định cụ thể: thanh toán phí sử dụng đường bộ được thực hiện theo phương thức mở và phương thức kín.
Thời gian tới, Bộ Giao thông Vận tải sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành và địa phương tìm kiếm, huy động các nguồn vốn để sớm triển khai đầu tư mở rộng cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên-Bắc Kạn.
Chính phủ đã ban hành Nghị định 119/2024/NĐ-CP quy định về thanh toán điện tử giao thông đường bộ, trong đó nêu rõ thanh toán tiền sử dụng đường bộ được thực hiện theo phương thức mở và phương thức kín.
Theo Nghị định 119/2024/NĐ-CP quy định về thanh toán điện tử giao thông đường bộ mà Chính phủ mới ban hành, việc thanh toán tiền sử dụng đường bộ được thực hiện theo phương thức mở và phương thức kín.
Theo báo cáo của Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang-Lạng Sơn, nhà đầu tư vận hành khai thác tuyến cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn và tuyến quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn, từ ngày 13/9 đến hết ngày 30/9, công ty đã miễn phí sử dụng đường bộ cho 380 xe (miễn phí hai chiều) tham gia vận chuyển hàng cứu trợ cho người dân các tỉnh bị thiệt hại do bão số 3 gây ra.
Trong những ngày vừa qua, việc thu phí xe cứu trợ đi qua các tuyến cao tốc, trạm BOT đã được dư luận đồng tình ủng hộ. Tuy nhiên, việc này cũng gây ra nhiều bất cập như ùn tắc giao thông, thậm chí xảy ra tình trạng gian lận, chở bia, chở máy móc nhưng vẫn muốn miễn phí...
Trường hợp số tiền trong phương tiện thanh toán được kết nối với tài khoản giao thông không đủ để thực hiện thanh toán tiền sử dụng đường bộ trên đường cao tốc thì phương tiện không được đi qua trạm thu phí đường bộ trên đường cao tốc.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 119/2024/NĐ-CP quy định về thanh toán điện tử giao thông đường bộ. Theo Nghị định, thanh toán tiền sử dụng đường bộ được thực hiện theo phương thức mở và phương thức kín.
Theo Nghị định về Thanh toán điện tử giao thông đường bộ vừa được Chính phủ ban hành, thanh toán tiền sử dụng đường bộ được thực hiện theo phương thức mở và phương thức kín.
Ngày 30-9, Chính phủ ban hành Nghị định số 119/2024/NĐ-CP quy định về thanh toán điện tử giao thông đường bộ.
Tại hội thảo 'Tương lai nào cho thanh toán điện tử trong giao thông' được tổ chức chiều 30-9 tại Hà Nội, đại diện Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, việc chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán sẽ được thực hiện từ 1-10-2024, hoàn thành vào 1-10-2025.
Ngày 30/9/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 119/2024/NĐ-CP quy định về thanh toán điện tử giao thông đường bộ.
Khi lái xe trên đường, đôi khi cánh tài xế đã rất 'chuẩn chỉnh', đi đúng tốc độ, đúng làn đường phần đường,... nhưng những rủi ro vẫn ập đến theo một cách nào đó.
Ngày 26/9, Khu Quản lý đường bộ IV cho biết đã có văn bản báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam về tình trạng hư hỏng trên Quốc lộ 51 và đề xuất bổ sung kinh phí gần 52 tỷ đồng sửa chữa đột xuất tại các vị trí xung yếu.
Di chuyển với tốc độ cao và không làm chủ được tốc độ lúc trời mưa, một xe ô tô ben đã bị trượt bánh đầy nguy hiểm. Nếu không kịp thời kiểm soát phương tiện, vụ việc đã dẫn tới tai nạn liên hoàn.
Tăng trưởng từ hoạt động thu phí tại các dự án BOT đóng góp khoảng 64% doanh thu, giúp đem lại kết quả kinh doanh khởi sắc cho Đèo Cả trong nửa đầu năm.
Di chuyển với tốc độ cao và không làm chủ được tốc độ lúc trời mưa, xe ben có màn trượt bánh đầy nguy hiểm, suýt gây tai nạn liên hoàn.
Theo Ban quản lý các đường cao tốc phía Nam, đoạn cao tốc Bến Lức-Long Thành dài 3km từ nút giao cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương đến Quốc lộ 1 dự kiến sẽ được thông xe vào quý 4/2024.
Đường Mỹ Phước Tân Vạn dài hơn 62km, là tuyến huyết mạch tại Bình Dương, kết nối với TPHCM và khu vực Đông Nam bộ sẽ được đầu tư nâng cấp theo hình thức PPP, có trạm thu phí để tạo nguồn thu xây dựng các công trình mới.
Ngày 22-9- ông Nguyễn Công Hưng, Chánh văn phòng Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết thông tin liên quan tới các xe tải chở hàng cứu trợ phía Bắc trở về qua cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi những ngày qua không được miễn phí. Cụ thể, ngày 20-9 có 4 xe tải trong đoàn cứu trợ Lâm Đồng trở về qua đoạn cao tốc này thì có 2 xe được miễn phí, 2 xe bị buộc thu phí (hơn 400 ngàn đồng/xe).
Nhân viên trạm thu phí phát hiện có hàng hóa trên xe cứu trợ từ miền Bắc trở về đã yêu cầu nộp phí khi qua cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Tuy nhiên tài xế không chấp hành, cố tình cản trở gây ùn tắc giao thông.
Trao đổi với PV Tiền Phong tối 21/9, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho hay, trong đoàn xe cứu trợ trở về, có xe chở hàng hóa, có xe không.
'Chúng tôi đã trình bày đi cứu trợ miền Bắc về, trình cả giấy giới thiệu nữa nhưng vẫn không được chấp nhận, buộc phải mua vé khi qua cao tốc', bà Vân bức xúc.