Ngày 13/3, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 cho biết, đơn vị đã điều động Tàu CSB 4040 tổ chức cứu nạn một tàu cá bị cháy khi đang khai thác thủy sản trên vùng biển Tây Nam.
Ngày 13-3, Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 đã điều động tàu CSB 4040 tổ chức cứu nạn một tàu cá bị cháy khi đang khai thác thủy sản trên biển.
Ngày 13-3, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 đã điều động tàu CSB 4040 cứu nạn một tàu cá bị cháy khi đang khai thác thủy sản trên vùng biển Tây Nam.
Ngày 13/3, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 đã điều động tàu CSB 4040 tổ chức cứu nạn một tàu cá của ngư dân bị cháy khi đang khai thác đánh bắt thủy sản trên vùng biển Tây Nam.
Ngày 13/3, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 cho biết, đơn vị đã điều động tàu CSB 4040 tổ chức cứu nạn một tàu cá bị cháy khi đang khai thác thủy sản trên vùng biển Tây Nam.
Những ngày cận kề cuộc bầu cử, tại các cảng cá và khu neo đậu tàu thuyền ở các địa phương ven biển tỉnh Gia Lai, không khí chuẩn bị cho ngày hội toàn dân diễn ra khẩn trương, sôi nổi. Công tác tuyên truyền được triển khai linh hoạt để ngư dân thường xuyên bám biển dài ngày nắm bắt thông tin và chủ động trở về thực hiện quyền bầu cử.
Ngày 13/3, thông tin từ đồn Biên phòng Tam Quan Nam cho biết, 5 thuyền viên trên tàu bị sự cố phá nước, chìm trên biển đã an toàn, sức khỏe ổn định.
Ngày 13/3, thông tin từ Đồn Biên phòng Tam Quan Nam cho biết, 5 thuyền viên trên một tàu cá của ngư dân Gia Lai bị sự cố phá nước khi đang hoạt động trên biển đã được tàu cá khác kịp thời tiếp cận, cứu vớt an toàn.
Lúc 12 giờ ngày 12-3, Đồn Biên phòng Tam Quan Nam nhận được thông tin cấp cứu khẩn cấp từ Đài Thông tin Duyên hải Đà Nẵng về tàu cá BĐ-98796-TS bị sự cố phá nước khi đang hoạt động trên biển tại tọa độ 14°37'20'N – 113°02'34'E.
Không chỉ trên đảo mà cả những con tàu đang chuẩn bị vươn khơi tại Phan Thiết cũng rộn ràng câu chuyện về ngày bầu cử. Nhiều chủ tàu, ngư dân cho biết sẽ sắp xếp chuyến biển hợp lý để kịp trở về thực hiện quyền và nghĩa vụ công dân.
Ít nhất 6 tàu đã bị tấn công ở Vịnh Ba Tư trong những ngày gần đây khi cuộc chiến giữa Mỹ và Israel với Iran lan ra biển, làm dấy lên lo ngại gián đoạn nguồn cung dầu toàn cầu có thể tác động tới kinh tế thế giới.
Thái Lan bày tỏ quan ngại sâu sắc trước cuộc khủng hoảng tại Trung Đông, sau khi tàu chở hàng Mayuree Naree treo cờ Thái Lan với 23 thuyền viên người Thái bị tấn công và bốc cháy tại eo biển Hormuz.
Sáng 12/3, Cảnh sát Biển 3 vừa bắt giữ để làm rõ hành vi vận chuyển hơn 600.000 lít dầu DO không có đầy đủ hóa đơn, chứng từ hợp pháp.
Giá dầu diesel tăng những ngày qua khiến nhiều tàu cá tại âu thuyền và Cảng cá Thọ Quang (Đà Nẵng) dù đã chuẩn bị đầy đủ cho chuyến biển vẫn chưa dám rời bến.
Tàu cá BV 96968 TS cùng 7 thuyền viên vừa bị lực lượng Cảnh sát biển 3 tạm giữ để làm rõ hành vi vận chuyển hơn nửa triệu lít dầu DO 'lậu'. Tại thời điểm kiểm tra, thuyền trưởng đã thừa nhận số dầu trên không có hóa đơn hợp pháp.
Theo tờ Bangkok Post, một tàu chở hàng treo cờ Thái Lan đã bị trúng đạn gần eo biển Hormuz vào ngày 11-3, khiến con tàu bốc cháy và buộc nhiều thuyền viên phải rời tàu khẩn cấp.
Chiều 11/3, Thiếu tá Lê Minh Thao, Chính trị viên Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Vũng Rô (Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Đắk Lắk) cho biết, đơn vị vừa tổ chức lực lượng, phương tiện cứu nạn, kịp thời đưa một thuyền viên bị chấn thương nặng trong quá trình lao động trên biển vào bờ cấp cứu.
Hôm nay (11/3), các cơ quan an ninh hàng hải và nhiều nguồn tin cho biết 3 con tàu đã bị trúng vật thể phóng chưa rõ nguồn gốc ở eo biển Hormuz. Trong số đó, 1 tàu bị cháy, khiến phần lớn thuyền viên phải sơ tán.
Chiều 11/3, Thiếu tá Lê Minh Thao, Chính trị viên Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Vũng Rô (Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Đắk Lắk) cho biết: Đơn vị vừa tổ chức lực lượng, phương tiện cứu nạn, kịp thời đưa 1 thuyền viên bị chấn thương nặng trong quá trình lao động trên biển vào bờ cấp cứu.
Ngày 11-3, Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Vũng Rô cho biết, đơn vị vừa tổ chức lực lượng, phương tiện cứu nạn, kịp thời đưa một thuyền viên bị chấn thương nặng trong quá trình lao động trên biển vào bờ cấp cứu.
Giữa vùng biển Cát Bà, thành phố Hải Phòng, nơi mỗi cơn gió mùa Đông Bắc có thể khiến mặt biển trở nên dữ dội chỉ sau vài giờ, Thượng úy Nguyễn Tuấn Anh, Trạm trưởng Trạm Kiểm soát Biên phòng Cát Bà, Đồn Biên phòng Cát Bà, Bộ đội Biên phòng thành phố Hải Phòng luôn sẵn sàng lên đường thực hiện nhiệm vụ khi có tín hiệu cầu cứu từ ngư dân. Với anh, mỗi nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn không chỉ là mệnh lệnh công tác mà còn là trách nhiệm thiêng liêng của mỗi người lính Biên phòng trước sự bình yên và an toàn của nhân dân trên biển.
Lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam vừa phát hiện, kiểm tra và tạm giữ một tàu cá vi phạm chở khoảng 22.000 lít dầu DO trên vùng biển phía Nam.
Robot tuần tra sẽ được trang bị nền tảng tự hành, công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI), hệ thống quay và truyền hình ảnh theo thời gian thực, cùng trạm sạc tự động.
Báo cáo Bộ Xây dựng về tác động chiến tranh khu vực Trung Đông đối với hoạt động hàng hải, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cho biết, hiện có 17 tàu chở dầu thuộc sở hữu doanh nghiệp Việt Nam (trong đó có 8 tàu treo cờ Việt Nam) và 213 thuyền viên Việt Nam đang hoạt động tại khu vực Trung Đông.
Thực hiện đợt cao điểm chống khai thác bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), thời gian qua, cùng với công tác tuyên truyền, cơ quan chuyên môn và các địa phương ven biển đã tập trung rà soát, quản lý số lượng tàu cá; kiểm tra, xác minh và xử lý nghiêm các trường hợp sai phạm về IUU. Qua đó, quyết tâm cùng với cả nước gỡ 'thẻ vàng' của Ủy ban châu Âu (EC).
Giá xăng dầu tăng vọt khiến mỗi chuyến biển của ngư dân Đà Nẵng 'đội' lên hàng trăm triệu đồng phí nhiên liệu. Trong khi nguồn lợi hải sản khan hiếm, giá bán không tăng, nhiều chủ tàu rơi vào cảnh 'đi thì sợ lỗ, nằm bờ thì không có kế sinh nhai'.
Ngày 10/3, Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm Cứu nạn Hàng hải Việt Nam cho biết đã tiếp nhận thông tin tàu cá QNg 90459 TS cùng 36 ngư dân gặp sự cố hỏng máy, phải thả trôi trên biển. Ngay sau đó, tàu Hải quân HQ 950 đã rời đảo Hòn Tre, phường Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa lên đường thực hiện nhiệm vụ cứu nạn.
Sau nhiều ngày trôi dạt ngoài khơi, 34 thuyền viên tàu cá QNg 95157-TS đã được tàu SAR 273 của Trung tâm Tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam tiếp cận, hỗ trợ và đưa vào bờ an toàn.
Hiện tàu HQ 950 đã liên lạc được với tàu cá QNg 90459 TS qua kênh MF/HF tần số 7903 kHz để nắm tình hình và hướng dẫn các biện pháp bảo đảm an toàn cho thuyền viên.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vẫn đang cập nhật các thông tin về tình hình xung đột tại khu vực Trung Đông để kịp thời đánh giá tác động và xây dựng phương án ứng phó.
Đến cuối giờ sáng 10/3, vẫn chưa có tàu cá nào tiếp cận được tàu cá QNg-90459-TS của ngư dân tỉnh Quảng Ngãi đang thả trôi trên biển sau khi gặp sự cố hỏng máy. Đối với tàu cá QNg 95157 TS cùng toàn bộ 34 ngư dân, đã được đưa vào bờ an toàn.
Hiện có 17 tàu dầu và 213 thuyền viên Việt Nam đang hoạt động tại khu vực Trung Đông, tất cả vẫn trong tình trạng an toàn.
Ngư dân Quảng Ngãi đang tìm cách để thích ứng với việc giá dầu tăng cao trong khi giá hải sản vẫn chưa tăng giá. Với họ, bám biển vẫn là mục tiêu cao nhất.
Ngư dân Đà Nẵng mong chính quyền và các ngành chức năng sớm có giải pháp ổn định để đảm bảo nguồn cung và bình ổn giá nhiên liệu, giúp bà con giảm bớt khó khăn, vững tin vươn khơi.
Ngày 10/3, báo cáo Bộ Xây dựng về tác động chiến tranh khu vực Trung Đông đối với hoạt động hàng hải, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cho biết, hiện nay các tàu và thuyền viên Việt Nam vẫn trong tình trạng an toàn. Một số tàu vẫn đang hoạt động, một số tàu nằm neo chờ tại nhiều khu vực trong Trung Đông.
Những diễn biến dồn dập từ cuộc chiến sự Mỹ – Israel và Iran vào cuối tháng 2 và đầu tháng 3/2026 đang tạo ra những 'cú sốc' lớn chưa từng có cho ngành vận tải biển toàn cầu. Giữa bối cảnh hàng loạt hãng tàu quốc tế phải ngưng hoạt động tại các điểm nóng, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã nhanh chóng đưa ra các chỉ đạo chiến lược nhằm ứng phó và đảm bảo an toàn cho thuyền viên và đội tàu Tổng công ty.
Hiện có 17 tàu dầu và 213 thuyền viên Việt Nam đang hoạt động tại khu vực Trung Đông, tất cả vẫn trong tình trạng an toàn. Theo cơ quan quản lý hàng hải, vận tải dầu thô có thể bị ảnh hưởng, nhất là nguồn cung cho Nhà máy Lọc dầu Nghi Sơn.