Biến rác thải nhựa thành vật liệu làm đường - giải pháp mới cho ô nhiễm biển

Từ lưới đánh cá bị bỏ đi đến nhựa trôi dạt giữa Thái Bình Dương, bang đảo Hawaii (Mỹ) đang thử nghiệm một hướng đi mới, đó là biến rác thải đại dương thành vật liệu lát đường.

Thanh Hóa: Mở rộng Khu xử lý chất thải Nghi Sơn lên 80 ha với vốn 3.500 tỷ đồng

Dự án mở rộng Khu xử lý chất thải Nghi Sơn (Thanh Hóa) thêm 56 ha tích hợp lò đốt phát điện và tái chế pin mặt trời với tổng mức đầu tư gần 3.500 tỷ đồng.

Giảm rác thải nhựa, thúc đẩy phân loại rác tại nguồn

HNN - Thành phố đã triển khai nhiều sáng kiến và mô hình thí điểm nhằm giảm thiểu rác thải nhựa, thúc đẩy phân loại rác tại nguồn, tăng cường năng lực thu gom - tái chế và khuyến khích các doanh nghiệp áp dụng các giải pháp giảm nhựa trong sản xuất và kinh doanh.

Đề xuất giảm 10 lần mức phạt vi phạm thực hiện trách nhiệm tái chế sản phẩm, bao bì

Mức phạt với các hành vi vi phạm quy định thực hiện trách nhiệm tái chế sản phẩm, bao bì của nhà sản xuất, nhập khẩu; quy định về hỗ trợ hoạt động tái chế sản phẩm, bao bì được đề xuất giảm xuống khoảng 10 lần so với quy định hiện nay...

Giá sắt phế liệu tăng nhẹ

Thị trường sắt phế liệu hôm nay ghi nhận đợt biến động nhẹ về giá thu mua tăng hơn so với ngày hôm qua.

Miễn tái chế pin xe điện đến năm 2029

Theo quy định mới của Chính phủ, tỷ lệ tái chế bắt buộc đối với pin dùng cho xe điện và xe hybrid được điều chỉnh về mức 0% và sẽ áp dụng đến năm 2029.

Bắc Ninh: Tăng cường quản lý nhà nước về xử lý ô nhiễm môi trường làng nghề

Tại Công văn số 3154/UBND-KTN, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh yêu cầu sở, cơ quan, đơn vị và địa phương trong tỉnh tăng cường công tác quản lý nhà nước về xử lý ô nhiễm môi trường làng nghề.

Miễn phí tái chế pin xe điện dự kiến tới 2029

Theo Nghị định 110/2026/NĐ-CP (hiệu lực từ 25/5/2026), tỷ lệ tái chế bắt buộc (EPR) đối với pin xe điện và hybrid được giảm về 0% và duy trì đến năm 2029, thay cho mức 8% áp dụng từ năm 2024 trước đó.

Tỷ lệ tái chế bắt buộc với pin xe điện, hybrid được giảm về 0%

Theo Nghị định 110 của Chính phủ về trách nhiệm tái chế sản phẩm, bao bì và trách nhiệm xử lý chất thải của nhà sản xuất, nhập khẩu, tỷ lệ tái chế bắt buộc với pin xe điện, hybrid được giảm về 0% và duy trì tới 2029.

Tỷ lệ tái chế bắt buộc cụ thể với các sản phẩm, bao bì

Từ ngày 25/5/2026, quy định mới về trách nhiệm tái chế sản phẩm, bao bì của nhà sản xuất, nhập khẩu chính thức được áp dụng trong đó làm rõ đối tượng phải thực hiện, hình thức tái chế và tỷ lệ tái chế bắt buộc với các nhóm (bao bì; ắc quy và pin; dầu nhớt); săm lốp; điện- điện tử và phương tiện giao thông đường bộ)...

Quy định về vùng phát thải thấp ở Hà Nội sau khi 'hoãn' cấm xe xăng vào Vành đai 1?

Theo quy định tại Luật Thủ đô 2024, vùng phát thải thấp ở Hà Nội là khu vực được xác định để hạn chế các phương tiện giao thông gây ô nhiễm môi trường nhằm cải thiện chất lượng không khí.

Nông nghiệp tuần hoàn là gì? Bí quyết bứt phá kinh tế xanh bền vững

Thay vì vứt bỏ, các phụ phẩm như rơm rạ hay phân gia súc sẽ trở thành nguồn tài nguyên quý giá nếu được tái chế đúng cách theo chu trình khép kín trong mô hình nông nghiệp tuần hoàn.

Bài học đắt giá trong chuyển đổi sang 'xe sạch'

Chuyển dịch sang phương tiện ít phát thải đang trở thành xu hướng tất yếu của phát triển bền vững toàn cầu. Song, thực tiễn tại Mông Cổ cho thấy, nếu thiếu chuẩn bị về hạ tầng và chính sách đi kèm, quá trình 'xanh hóa' có thể tạo hệ lụy ngoài dự tính.

Đối tượng phải thực hiện trách nhiệm tái chế sản phẩm, bao bì

Chính phủ ban hành Nghị định số 110/2026/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Bảo vệ môi trường về trách nhiệm tái chế sản phẩm, bao bì và trách nhiệm xử lý chất thải của nhà sản xuất, nhập khẩu.

Chính phủ quy định trách nhiệm tái chế sản phẩm, bao bì

Nghị định 110/2026/NĐ-CP quy định trách nhiệm tái chế của nhà sản xuất, nhập khẩu, đặt ra tỷ lệ bắt buộc nhằm siết chặt quản lý cũng như trách nhiệm của bên liên quan.

Mông Cổ trước nguy cơ thành 'bãi rác công nghệ xanh' khi nhập khẩu lượng lớn xe hybrid cũ

Làn sóng xe hybrid giá rẻ từ Nhật Bản giúp giảm khí thải nhưng đồng thời đẩy Mông Cổ vào bài toán môi trường nan giải, khi pin cũ không có cách xử lý an toàn.

Đối tượng phải thực hiện trách nhiệm tái chế sản phẩm, bao bì

Chính phủ ban hành Nghị định số 110/2026/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Bảo vệ môi trường về trách nhiệm tái chế sản phẩm, bao bì và trách nhiệm xử lý chất thải của nhà sản xuất, nhập khẩu.

Tăng cường quản lý chất thải nhựa

UBND thành phố Đà Nẵng vừa có công văn gửi các tổ chức chính trị - xã hội, Hội Đoàn thể, các Sở, ban, ngành, các địa phương, các hiệp hội, doanh nghiệp,…trên địa bàn thành phố về việc tăng cường quản lý chất thải nhựa.

Kinh tế tuần hoàn trong tầm nhìn một Thủ đô Hà Nội 'đáng sống'

Theo ông Hoàng Đức Vượng, Phó chủ tịch Hiệp hội Nhựa Việt Nam, kinh tế tuần hoàn là cách xây dựng lối sống 'văn minh với rác' và kiến tạo một Hà Nội đáng sống.

Trung Quốc đẩy mạnh xây dựng hệ thống thu hồi, tái chế pin lithium

Trung Quốc khuyến khích các doanh nghiệp sản xuất xe đạp điện và pin lithium hợp tác xây dựng các điểm thu hồi, lưu trữ và tái chế pin.

Pin xe điện phải được tái chế

Theo quy định mới tại Trung Quốc, pin xe điện không chỉ được sản xuất theo tiêu chuẩn riêng, với nhiều bài kiểm tra nghiêm ngặt mà nay còn phải chuẩn hóa và tái chế theo quy trình.

Giải pháp nhỏ cho bài toán lớn môi trường biển

Từ lưới đánh cá bỏ đi, một dự án tại Đà Nẵng tạo ra sản phẩm tái chế, vừa giảm rác thải nhựa, vừa mở sinh kế và lan tỏa ý thức bảo vệ môi trường.

Đến Xiaomi cũng không thể cầm cự, smartphone Android cũ lên ngôi

Cơn sốt AI toàn cầu khiến chip nhớ khan hiếm, đẩy giá điện thoại Android cũ tại Trung Quốc tăng mạnh. Đến hãng smartphone giá rẻ như Xiaomi cũng phải điều chỉnh khi áp lực tới.

Xử lý pin xe điện sau chu kỳ sử dụng: Nơi chủ động, chỗ thờ ơ

Sự phát triển nhanh chóng của xe điện đặt ra câu hỏi về môi trường và kinh tế tuần hoàn: Những bộ pin lithium-ion khi không còn phù hợp cho xe sẽ đi về đâu?

Dương Nội: Tập huấn quản lý thu gom, phân loại và xử lý chất thải rắn tại hộ gia đình

Nhằm nâng cao nhận thức, thay đổi hành vi, hình thành thói quen của các cơ quan, đơn vị, hộ gia đình và cá nhân trong việc phân loại rác thải tại nguồn góp phần cải thiện môi trường sống và hướng tới phát triển bền vững, chiều nay 3-4, UBND phường Dương Nội tổ chức Hội nghị tập huấn quản lý thu gom, phân loại và xử lý chất thải rắn sinh hoạt tại hộ gia đình.

Unilever tiên phong triển khai Trạm thu hồi vật liệu tái chế ứng dụng công nghệ

UBND phường Tân Mỹ, Unilever Việt Nam phối hợp cùng Công ty Cổ phần Công nghệ Grac tổ chức Lễ ra mắt Trạm thu hồi vật liệu tái chế (MRF - Material Recovery Facility) tại phường Tân Mỹ, TP.HCM.

Máy AI phân loại quần áo nhanh hơn con người, thúc đẩy tái chế dệt may tại Trung Quốc

Một cỗ máy trí tuệ nhân tạo mới tại Trung Quốc có khả năng phân loại quần áo cũ với tốc độ vượt xa lao động thủ công, qua đó giúp nâng cao hiệu quả của ngành tái chế dệt may.

Doanh nghiệp đề nghị quy định cụ thể quy trình xử lý tấm pin năng lượng mặt trời

Ngày 3-4, tại TPHCM, Bộ NN-MT phối hợp Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội tổ chức Hội thảo lấy ý kiến góp ý dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo vệ Môi trường.

TPHCM: Phường Tân Mỹ vận hành trạm MRF, người dân mang rác đổi quà

Ngày 3-4, phường Tân Mỹ (TPHCM) đưa vào hoạt động Trạm phân loại, thu hồi, tái chế rác thải nhựa (gọi là Trạm MRF) nhằm khuyến khích người dân thực hiện phân loại rác thải tại nguồn và hoàn thiện chuỗi tái chế tại cộng đồng.

Bước tiến mới trong phân loại rác tại nguồn và tái chế bền vững tại Thành phố Hồ Chí Minh

Trong bối cảnh các đô thị lớn tại Việt Nam đang đẩy mạnh quản lý chất thải bền vững và chuyển dịch sang mô hình kinh tế tuần hoàn, Ủy ban nhân dân, Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Tân Mỹ, Unilever Việt Nam và Công ty Cổ phần Công nghệ Grac phối hợp tổ chức Lễ ra mắt Trạm Thu hồi vật liệu tái chế tại phường Tân Mỹ, TP. Hồ Chí Minh.

Học sinh quốc tế Singapore tham quan khu xử lý rác Đa Phước

Không còn là những bài học khô khan trên lớp, chuyến tham quan Khu liên hợp xử lý chất thải Đa Phước đã mang đến cho học sinh trường Quốc tế cái nhìn trực diện về quy trình xử lý của rác thải. Từ sự ngỡ ngàng trước hệ thống xử lý hiện đại đến nhận thức rõ hơn về trách nhiệm cá nhân, nhiều em bắt đầu thay đổi suy nghĩ và hành vi, hướng tới lối sống xanh và bền vững hơn.