Ngày làm việc cuối cùng của Kỳ họp thứ 7 (29/6), Quốc hội biểu quyết thông qua một số luật, nghị quyết.
Hôm nay, 29/6, Quốc hội thông qua nhiều dự luật quan trọng: Luật Bảo hiểm xã hội, Luật Quản lý, sử dụng vũ khí, vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ... và tiến hành bế mạc kỳ họp.
Các đại biểu Quốc hội đều tán thành gia hạn 4.000 tỷ đồng khoản vay tái cấp vốn cho Vietnam Airlines. Tuy nhiên, tổng công ty cần triển khai mạnh hơn các giải pháp tự thân để cải thiện tình hình tài chính. Trong đó nhấn mạnh đến việc thoái vốn, phát hành cổ phiếu tăng vốn hay phát hành trái phiếu doanh nghiệp...
Với giá cổ phiếu HVN đang diễn biến tích cực, đại biểu Trần Hoàng Ngân cho rằng việc phát hành cổ phiếu ở thời điểm này rất thuận lợi.
Theo đại biểu Trần Hoàng Ngân, việc không cho Vietnam Airlines gia hạn nợ sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến tình hình thanh khoản, đến khả năng duy trì hoạt động và Tổng Công ty này có khả năng phá sản.
Đại biểu Nguyễn Quang Huân- (Đoàn Bình Dương) cho rằng nếu không tái cấp vốn, hình ảnh quốc gia bị ảnh hưởng và Vietnam Airlines có thể mất tính thanh khoản
Tiếp tục chương trình làm việc tại Kỳ họp thứ 7, chiều 26/6, cho ý kiến về phương án gia hạn trả nợ đối với các khoản vay tái cấp vốn theo Nghị quyết số 135 ngày 17/11/2020 của Quốc hội, nhiều đại biểu Quốc hội tán thành với vấn đề gia hạn nợ tái cấp vốn cho Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines).
Các ĐBQH cho rằng, để bảo vệ thương hiệu quốc gia và đặc biệt là vốn Nhà nước tại Vietnam Airlines thì cần tiếp tục cho gia hạn nợ tái cấp vốn gần 4.000 tỷ đồng.
Cũng trong phiên họp chiều nay, 26.6, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải, Quốc hội thảo luận tại hội trường về phương án gia hạn trả nợ đối với khoản vay tái cấp vốn theo Nghị quyết số 135/2020/QH14 ngày 17.11.2020 của Quốc hội.
Ủy ban Kinh tế của Quốc hội nhận thấy tình thế đối với Vietnam Airlines hiện nay là cấp thiết và cần có những biện pháp hỗ trợ để tháo gỡ khó khăn, trong đó có gia hạn trả nợ vay tái cấp vốn 4.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, cần có giải pháp tổng thể để tháo gỡ khó khăn cho ngành hàng không và Vietnam Airlines thời gian tới...
Chính phủ kiến nghị Quốc hội thông qua việc cho phép Ngân hàng Nhà nước được tự động gia hạn thêm 3 lần tại thời điểm đến hạn trả nợ đối với khoản vay của Vietnam Airlines.
Đại biểu Quốc hội cho rằng, với tình thế khó khăn hiện nay, việc hỗ trợ Tổng công ty Hàng không Việt Nam - CTCP (Vietnam Airlines - VNA) là cấp thiết để tiếp tục khẳng định vai trò chủ đạo của hãng hàng không quốc gia, đồng thời bản thân VNA cũng cần có những biện pháp tự thân căn cơ, bài bản để tháo gỡ khó khăn.
Chiều nay (26/6), Quốc hội sẽ thảo luận ở hội trường về các nội dung cải cách tiền lương; điều chỉnh lương hưu, các khoản trợ cấp từ ngày 1/7/2024.
Theo chương trình Kỳ họp thứ 7, sáng 26/6, Quốc hội biểu quyết thông qua: Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm bổ sung một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển tỉnh Nghệ An; Nghị quyết của Quốc hội về tổ chức chính quyền đô thị và thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Đà Nẵng.
Theo chương trình Kỳ họp thứ bảy, hôm nay (26-6), Quốc hội họp phiên toàn thể tại hội trường biểu quyết thông qua: Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm bổ sung một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển tỉnh Nghệ An, TP Đà Nẵng; thảo luận về sửa đổi Luật Dược, cải cách tiền lương, điều chỉnh lương hưu, trợ cấp...
Hôm nay (ngày 26/6), Quốc hội tiếp tục ngày làm việc thứ hai mươi lăm của Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV tại Nhà Quốc hội, Thủ đô Hà Nội.
Chính phủ vừa có đề xuất gia hạn trả nợ đối với khoản vay tái cấp vốn gần 4000 tỷ đồng cho Tổng Công ty Hàng không Vietnam Airlines.
14h chiều nay (26/6), Quốc hội sẽ dành thời gian để các ĐBQH thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Dược. Cuối phiên thảo luận, Bộ trưởng Bộ Y tế Đào Hồng Lan sẽ giải trình, làm rõ một số vấn đề ĐBQH nêu.
Hôm nay, Quốc hội thảo luận ở hội trường về cải cách tiền lương; điều chỉnh lương hưu, trợ cấp BHXH, trợ cấp ưu đãi người có công và trợ cấp xã hội từ ngày 01/7/2024
QH sẽ biểu quyết thông qua Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển Đà Nẵng, Nghệ An và bàn thảo nhiều nội dung quan trọng khác.
Chiều 25/6, tiếp tục chương trình làm việc của Kỳ họp thứ 7, Quốc hội thảo luận ở tổ về các nội dung cải cách tiền lương; điều chỉnh lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội (BHXH), trợ cấp ưu đãi người có công (NCC) và trợ cấp xã hội từ ngày 1/7/2024 và phương án gia hạn trả nợ đối với khoản vay tái cấp vốn theo Nghị quyết số 135/2020/QH14 ngày 17/11/2020 của Quốc hội. Đoàn ĐBQH tỉnh Lạng Sơn tham gia thảo luận tại Tổ 13 với Đoàn ĐBQH các tỉnh: Bắc Ninh, Đắk Lắk, Hậu Giang. Tham dự phiên thảo luận tại tổ có đồng chí Trần Thanh Mẫn, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội.
Vietnam Airlines, hãng hàng không quốc gia Việt Nam, đang đối mặt với nguy cơ mất khả năng thanh toán vào tháng 7 nếu khoản vay tái cấp vốn từ Chính phủ không được gia hạn.
Theo tờ trình của Chính phủ, giải pháp gia hạn khoản vay tái cấp vốn cho Vietnam Airlines là giải pháp có tính khả thi và phù hợp nhất với thời điểm hiện tại. Nếu không được gia hạn trả nợ khoản vay tái cấp vốn, hãng hàng không quốc gia sẽ phải đối mặt với rủi ro mất khả năng thanh toán từ tháng 7/2024.
Khoản vay tái cấp vốn với quy mô 4.000 tỷ đồng hỗ trợ lớn cho Vietnam Airlines trong việc vượt qua đại dịch Covid-19. Tuy nhiên đến nay, hãng hàng không vẫn khó khăn nghiêm trọng về tài chính nên chưa thể trả nợ.
Tham gia thảo luận tại Tổ 12 (gồm Đoàn ĐBQH các tỉnh: Hưng Yên, Ninh Bình, Quảng Bình, Ninh Thuận) về các nội dung cải cách tiền lương; điều chỉnh lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội, trợ cấp ưu đãi người có công và trợ cấp xã hội từ ngày 1.7.2024, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Thanh nhấn mạnh, trong bối cảnh tình hình nền kinh tế ở thế giới và trong nước còn nhiều khó khăn sau dịch Covid-19, thì việc tăng lương lần này thể hiện nỗ lực của Đảng, Quốc hội, Chính phủ, trong cải cách tiền lương, chăm lo cho cuộc sống của Nhân dân.
Thứ Ba, ngày 25/6, Quốc hội tiếp tục ngày làm việc thứ 24 của Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV tại Nhà Quốc hội, Thủ đô Hà Nội.
Gia hạn trả nợ khoản vay tái cấp vốn cho Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) là giải pháp cấp bách, tháo gỡ khó khăn trước mắt cho doanh nghiệp.
Khi Quốc hội thông qua việc tăng lương lần này, Chính phủ cần có giải pháp để hạn chế tác động tiêu cực, đặc biệt hạn chế thấp nhất tăng lương cũng tăng giá, làm giảm ý nghĩa của việc tăng lương.
'Bây giờ Vietnam Airlines xin thời hạn 5 năm, 5 năm nữa Vietnam Airlines lại xin tiếp thì sao?' – đại biểu Nguyễn Quang Huân – Đoàn ĐBQH tỉnh Bình Dương đặt vấn đề và cho rằng, Vietnam Airlines nên có một phương án kinh doanh rõ ràng để đảm bảo cam kết mang tính khả thi…