SEC kiện sàn giao dịch tiền kỹ thuật số lớn thứ ba thế giới

Trong đơn kiện, SEC nêu rõ kể từ năm 2018, 2 'công ty mẹ' của Kraken thu hàng trăm triệu USD từ việc dàn xếp các giao dịch mua bán tiền kỹ thuật số, trong khi 'nhắm mắt làm ngơ' các luật chứng khoán.

K-ICM tay trắng rời công ty, phải đổi nghệ danh: 'Hiện cuộc sống của tôi bình yên, tốt đẹp'

Theo K-ICM, thời điểm rời công ty quản lý cũ, anh gặp nhiều áp lực, khó khăn.

Hỗ trợ đồng bào dân tộc thiểu số: Cần tách bạch mục tiêu trong từng chính sách

Theo đại biểu Quốc hội, để chính sách thu hút đầu tư vào sản xuất được hiệu quả, nên tách bạch mục tiêu trong từng chính sách, không nên lồng ghép mục tiêu an sinh xã hội trong chính sách hỗ trợ phát triển.

Kỹ năng 'ẩn' quan trọng số 1 phía sau thành công của tỷ phú Bill Gates

Kỹ năng 'ẩn' đặc biệt quan trọng để thành công của Bill Gates được Morgan Housel chuyên gia tài chính, tác giả cuốn 'Tâm lý tiền bạc: Những bài học vượt thời gian về sự giàu có, lòng tham và hạnh phúc', chia sẻ.

Tách bạch 2 luật về giao thông

Sáng 10-11, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra dự án Luật Đường bộ; đồng thời, thảo luận ở tổ vào dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Một số đại biểu cho rằng, hai dự án luật có sự trùng lặp. Đại tướng Tô Lâm- Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Công an trao đổi với các đại biểu về nội dung này.

Cần tách bạch giữa 'tham quan' và 'trải nghiệm'

Nhiều trường cho HS đi tham quan kết hợp trải nghiệm ở nơi cách xa hàng trăm km nhưng chưa chắc đã tốt bằng ở gần trường, hay tại địa phương.

Rà soát để tách bạch rõ hơn quy định về vận tải đường bộ

Để bảo đảm tính thống nhất, tránh chồng chéo, Ủy ban Quốc phòng và An ninh đề nghị, tiếp tục rà soát để tách bạch rõ hơn nữa các nội dung liên quan đến vận tải đường bộ được điều chỉnh trong dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ và dự thảo Luật Đường bộ để điều chỉnh cho phù hợp.

Bảo đảm tính mạng, sức khỏe, tài sản của người dân khi tham gia giao thông

Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 6, sáng 10/11, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Không nên để người dân phải 'lách' khi sửa Luật Đất đai

Một doanh nghiệp ở tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu gửi văn bản tới các Bộ, ngành trung ương để xin ý kiến về việc chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư dự án Khu nhà ở tại tỉnh này.

Chất lượng phải đặt lên đầu!

Kết thúc phiên thảo luận tại hội trường về dự án Luật Đất đai (sửa đổi) ngày hôm qua, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải cho biết: 'Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ tổ chức phiên họp giữa 2 đợt họp để cân nhắc kỹ lưỡng, đánh giá nhiều mặt để báo cáo Quốc hội; chỉ trình Quốc hội thông qua dự án luật bảo đảm chất lượng, đáp ứng được yêu cầu thực tiễn và khả thi'. Sự thận trọng này hết sức cần thiết bởi tầm quan trọng đặc biệt của dự án Luật này và đến nay các đại biểu vẫn còn ý kiến khác nhau về những nội dung quan trọng.

Ngưng 'bao cấp' để thị trường tính đúng cho giá điện

Giá bán điện hiện nay được đánh giá vẫn còn mang màu sắc 'bao cấp', trong khi chi phí sản xuất điện tăng rất cao, các điều kiện đầu vào như vốn, tỉ giá hối đoái, giá các năng lượng khác… đều tăng cao nhưng giá điện tại Việt Nam vẫn giữ ở mức thấp.

Tính đúng, tính đủ để có giá điện phù hợp

Đó là chủ đề tọa đàm do Cổng Thông tin điện tử Chính phủ tổ chức ngày 31/10.

Giảm nghèo bền vững: Nên tách bạch mục tiêu cho từng chính sách

Đại biểu Quốc hội cho rằng, muốn giảm nghèo bền vững, cách tiếp cận chính sách hỗ trợ sản xuất đã có sự thay đổi, từ chỗ hỗ trợ cho người dân 'con cá' chuyển sang hỗ trợ 'cần câu'.

Áp dụng nguyên tắc cho 'con cá' và 'cần câu' phù hợp để giảm nghèo bền vững

Theo các đại biểu Quốc hội, muốn giảm nghèo bền vững, nguyên tắc cho 'con cá' và 'cần câu' phải được cân nhắc áp dụng phù hợp cho từng hoàn cảnh hộ nghèo, từng thời điểm, đồng thời cần tách bạch mục tiêu trong từng chính sách đầu tư hỗ trợ sản xuất.

ĐBQH nói về nguyên tắc 'cho con cá và cần câu' để giảm nghèo

Muốn giảm nghèo bền vững, ĐBQH cho rằng nguyên tắc 'cho con cá và cho cần câu' phải được cân nhắc áp dụng phù hợp cho từng hoàn cảnh hộ nghèo, từng thời điểm.

Phải giải quyết dứt điểm những bức xúc về đất ở, nhà ở, nước sinh hoạt

Theo đại biểu Quốc hội, cần giải quyết dứt điểm những bức xúc về đất ở, nhà ở, nước sinh hoạt, quy hoạch sắp xếp ổn định dân cư vùng đồng bào dân tộc thiểu số.

Tin 'không vui' với Ukraine sau thông điệp của tân Chủ tịch Hạ viện Mỹ

Hạ viện sẽ ưu tiên bỏ phiếu trước về dự luật ngân sách hỗ trợ Israel trong tuần này, trong khi kế hoạch ban đầu của Nhà Trắng là kết hợp dự luật ngân sách hỗ trợ Israel với hỗ trợ Ukraine.

Nợ xấu đáng quan ngại

Nếu không tách bạch, xử lý các ngân hàng yếu kém, thì nợ xấu của hệ thống ngân hàng rất đáng quan ngại.

Phát triển kinh tế không đánh đổi môi trường, an ninh nguồn nước

Sáng 26/10, Quốc hội thảo luận tại Hội trường về dự án Luật Tài nguyên nước (sửa đổi) với nhiều quy định quan trọng như nguyên tắc làm rõ an ninh nguồn nước, trách nhiệm quản lý của cơ quan nhà nước, phát triển kinh tế không đánh đổi môi trường và an ninh nguồn nước cũng như việc bảo đảm an ninh nguồn nước không kiềm chế phát triển kinh tế…

Luật Tài nguyên nước (sửa đổi): Phát triển kinh tế không đánh đổi môi trường, an ninh nguồn nước

Sáng 26/10, Quốc hội thảo luận cho ý kiến về dự thảo Luật Tài nguyên nước (sửa đổi). Theo giải trình của Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường, dự thảo luật đã quy định rõ nguyên tắc phát triển kinh tế không đánh đổi môi trường, an ninh nguồn nước và ngược lại bảo đảm an ninh nguồn nước không kìm hãm phát triển kinh tế.

Thống nhất quản lý về tài nguyên nước

Sáng 26/10, Quốc hội thảo luận về dự thảo Luật Tài nguyên nước (sửa đổi).

Đại biểu Quốc hội kiến nghị khơi thông 'điểm nghẽn' cho thị trường bất động sản

Nhiều đại biểu Quốc hội cho rằng, cả nước có nhiều dự án bất động sản 'bất động', 'đắp chiếu' từ 10 - 20 năm qua, khiến người dân bức xúc, cần cơ chế khơi thông để tránh lãng phí…

Khó khả thi khi để người lao động tự đóng 8% tiền bảo hiểm xã hội

Đề xuất để người lao động trực tiếp đóng bảo hiểm xã hội không phải là vấn đề mới được đề cập, song đại diện Bộ Lao động – Thương binh và Xã hội cho rằng khó khả thi trong bối cảnh hiện nay…

Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp kết nối, đồng hành cùng phát triển

Sau 5 năm đi vào hoạt động, Ủy ban lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp đã đạt được những thành tích, kết quả quan trọng trong thực hiện nhiệm vụ được giao; ngày một chuyên nghiệp hơn trong việc thực hiện chức năng đại diện chủ sở hữu nhà nước đối với 19 tập đoàn, tổng công ty trực thuộc.

Ông Hoàng Gia Khánh giữ chức Tổng giám đốc Tổng công ty đường sắt Việt Nam

Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa ký quyết định bổ nhiệm ông Hoàng Gia Khánh giữ chức vụ Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam…

Phát triển năng lượng sẽ phát sinh bất cập khi quy hoạch chưa đồng bộ

Sáng 12-10, Ủy ban Thường vụ Quốc hội tiến hành giám sát chuyên đề 'Việc thực hiện chính sách, pháp luật về phát triển năng lượng giai đoạn 2016-2021'.

Sứ mệnh phát triển vốn Nhà nước tại doanh nghiệp

Sau 5 năm tiếp nhận nguyên trạng 19 tập đoàn, tổng công ty nhà nước và chính thức đi vào hoạt động, đến nay Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp (CMSC) và các doanh nghiệp đều nỗ lực vượt khó khăn, hoàn thành ở mức cao nhất nhiệm vụ được giao.

Đề nghị tách bạch khâu đào tạo và sát hạch lái xe

Trước thực trạng thời gian vừa qua xảy ra nhiều vụ việc liên quan đến chất lượng đào tạo, sát hạch giấy phép lái xe (GPLX), Ủy viên chuyên trách Ủy ban Quốc phòng và An ninh (UBQPAN) Trịnh Xuân An đề nghị nên tách bạch khâu đào tạo và khâu sát hạch để thực sự bảo đảm chất lượng, đồng thời làm tốt công tác quản lý sau sát hạch.

Bộ GTVT trình Thủ tướng phương án quản lý tài sản hạ tầng đường sắt

Đề án nhằm tháo gỡ vướng mắc trong việc xác định đơn vị được giao vốn bảo trì đường sắt sau khi Tổng Công ty Đường sắt không còn là đối tượng ngân sách thuộc Bộ GTVT

Bộ Giao thông vận tải trình phương án quản lý tài sản hạ tầng đường sắt quốc gia

Bộ Giao thông vận tải vừa có Tờ trình số 10865/TTr-BGTVT đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt Đề án Quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư, quản lý.