Trong bức tranh tổng thể quy hoạch đô thị, những tuyến đường sắt không chỉ là giải pháp giao thông chiến lược, mà còn là động lực định hình tương lai hạ tầng và không gian đô thị.
Sáng nay (29/1) tức mùng 1 Tết Nguyên đán Ất Tỵ, hàng trăm khách du lịch quốc tế đã cập Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long và hạ cánh tại Cảng HKQT Vân Đồn.
Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Đức Ấn đón đoàn 500 khách du lịch quốc tế trên tàu biển Silver Dawn đến xông đất du lịch Quảng Ninh trong ngày đầu năm mới xuân Ất Tỵ 2025.
Sáng ngày 29/1 (tức mùng 1 Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025), Sở Du lịch và TP Hạ Long tổ chức đón những đoàn khách du lịch 'xông đất' đầu năm mới.
Sáng mùng 1 Tết nguyên đán Ất Tỵ, cảng tàu khách quốc tế Hạ Long (Quảng Ninh) đã đón hơn 500 vị khách nước ngoài đầu tiên đến 'xông đất'.
Ngày đầu năm mới, Quảng Ninh đón gần 500 khách quốc tế đầu tiên 'xông đất' bằng đường biển và đường hàng không, mở đầu một năm mới đầy kỳ vọng cho ngành du lịch tỉnh này.
Sáng 29/1 (mùng 1 Tết Nguyên đán Ất Tỵ), hàng trăm khách du lịch quốc tế đã cập Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long và hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh).
Nếu như giao thừa là thời khắc các gia đình sum vầy bên nhau thì gần 1.000 người lại lựa chọn trải nghiệm 'chuyến tàu Xuân', với hành trình từ Hà Nội vào TPHCM và ngược lại.
Đoàn tàu xuyên giao thừa từ những giờ phút cuối của năm Giáp Thìn sang năm Ất Tỵ đã khởi hành mang theo những hành khách cuối cùng rời Hà Nội vào Nam.
Những chuyến tàu cuối cùng khởi hành từ ga Sài Gòn (TP.HCM) đưa hành khách về quê đúng vào thời khắc cả nước chuẩn bị đón giao thừa mang lại nhiều cảm xúc đặc biệt.
Hai tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông và Nhổn – ga Hà Nội sẽ chạy xuyên giao thừa. Theo lịch vận hành, trong ngày 28-1, các đoàn tàu hoạt động từ 5h30 và kết thúc vào lúc 2h ngày 29-1 (tức mùng 1 Tết năm Ất Tỵ).
Ngày 28/1 tức 29 tháng Chạp, Lãnh đạo Sở GTVT cùng Ban Lãnh đạo Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội đã đến thăm hỏi, động viên cán bộ, công nhân viên làm việc trên hai tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2A Cát Linh - Hà Đông và số 3, đoạn Nhổn - Cầu Giấy.
Chiều tối ngày 28 tháng Chạp, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra, công tác vận chuyển hành khách về quê đón Tết, đến thăm và động viên các y bác sỹ trực Tết tại Bệnh viện Phổi Trung ương.
Chiều 27/1 (tức 28 Tết), trong không khí náo nức đón Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, kỷ niệm 95 năm Ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam (3/2/1930-3/2/2025), Thủ tướng Phạm Minh Chính thăm ga Hà Nội, động viên các hành khách đi tàu và trải nghiệm đoàn tàu cùng các dịch vụ mới của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN).
Với các tiếp viên đường sắt, đặc thù nghề phục vụ trên tàu nên nhiều năm đón giao thừa xa nhà. Tuy không được sum vầy bên gia đình, nhưng bù lại niềm vui là đưa hành khách trên hành trình về quê ăn Tết, du xuân an toàn, suôn sẻ.
Với khối lượng công việc được giao đặc biệt lớn, năm 2024, Bộ Giao thông vận tải đã triển khai nhiệm vụ với tinh thần trách nhiệm cao nhất, quyết tâm vượt qua thách thức, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, hoàn thành thắng lợi nhiệm vụ, mục tiêu đã đề ra, vững bước tiến vào Xuân mới năm 2025 tràn đầy khí thế...
Ngành Đường sắt bắt đầu mở bán vé tàu khách tuyến Hà Nội - Hải Phòng phục vụ người dân đi lại dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 với giá vé dao động từ 130.000- 150.000 đồng/lượt.
Những ngày giáp Tết Nguyên đán, tranh thủ thời tiết nắng ráo, những chuyến tàu khách, tàu hàng liên tục cập cảng, vận chuyển các loại hàng hóa, hoa cúc, vạn thọ, quất, đào, mai, heo, gà… cùng những người con xa quê về đảo Lý Sơn (tỉnh Quảng Ngãi) đón Tết.
Khởi đầu năm 2025, Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long (Quảng Ninh) dự kiến sẽ tiếp đón 11 chuyến tàu biển từ các thương hiệu cao cấp với gần 16.000 khách quốc tế đến tham quan Quảng Ninh ngay trong tháng 1 này.
Dự kiến trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán, sẽ có khoảng 7.000 khách quốc tế đến tham quan Quảng Ninh bằng tàu biển, trong đó phần lớn là du khách đến từ châu Âu, châu Mỹ.
Trong quý I/2025, Quảng Ninh dự kiến đón khoảng 70 chuyến tàu biển với gần 90.000 lượt khách, tăng 1,3 lần so với cùng kỳ năm 2024.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) vừa thành lập đoàn liên ngành đi kiểm tra công tác chuẩn bị phục vụ Tết Nguyên đán 2025 tại các bến xe, ga tàu, doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách trên địa bàn tỉnh.
Sau 10 năm xây dựng (2015 – 2025), cảng hành khách quốc tế Phú Quốc dự kiến sẽ chính thức đưa vào khai thác từ ngày 14/02/2025, nhằm ngày 17 tháng giêng năm Ất Tỵ nhằm phục vụ du khách trong và ngoài nước...
Chi nhánh Vận tải đường sắt Hải Phòng (Công ty cổ phần Vận tải đường sắt) bắt đầu mở bán vé tàu khách tuyến Hà Nội - Hải Phòng phục vụ người dân đi lại dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến các bộ, ngành liên quan vào báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng.
Ga đường sắt Đà Nẵng đã lên kế hoạch phục vụ người dân và du khách đi lại trong dịp Tết Ất Tỵ 2025 từ ngày 15/1 (16 tháng Chạp năm Giáp Thìn) đến hết ngày 16/2 (19 tháng Giêng năm Ất Tỵ), chia làm 3 giai đoạn như sau:
Chiều 10-1, đại diện lãnh đạo Ga đường sắt Đà Nẵng cho biết ga này đã có kế hoạch phục vụ người dân và du khách đi lại trong dịp Tết Ất Tỵ - 2025.
Chiều 10-1, đại diện lãnh đạo Ga đường sắt Đà Nẵng cho biết ga này đã có kế hoạch phục vụ người dân và du khách đi lại trong dịp Tết Ất Tỵ - 2025.
Suất đầu tư của tuyến dự án đường sắt Lào Cai- Hà Nội- Hải Phòng khoảng 15,43 triệu USD/km được cho là mức trung bình so với một số tuyến đường sắt quốc gia trên thế giới có cùng dải tốc độ khi quy đổi về thời điểm năm 2024.
Ngày 08/01, UBND tỉnh Kiên Giang tổ chức họp với sự tham gia của lãnh đạo Cục Hàng hải Việt Nam, lãnh đạo TP Phú Quốc cùng các cơ quan chức năng tỉnh triển khai công việc chuẩn bị đưa Cảng Hành khách quốc tế Phú Quốc vào hoạt động, khai thác.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được Quốc hội thông qua được kỳ vọng sẽ thay đổi căn bản toàn diện ngành đường sắt. Tổng công ty đường sắt Việt Nam đã nghiên cứu tổ chức mô hình, bộ máy để đáp ứng nhiệm vụ mới về quản lý, vận hành, bảo trì đường sắt tốc độ cao và các tuyến đường sắt đầu tư mới theo quy hoạch.
Trong năm 2025, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đặt mục tiêu bảo đảm tỷ lệ tàu khách đi đúng giờ đạt 99%, đến đúng giờ đạt 77% trở lên và giảm tai nạn giao thông đường sắt từ 5% trở lên ở cả 3 tiêu chí.