Với lãi suất cho vay 5,6 - 6,6%/năm, nguồn vốn cho vay từ Quỹ Đầu tư phát triển TP. Đà Nẵng đã và đang phát huy vai trò trợ lực để các dự án hoạt động hiệu quả.
Ngày 25/5/2025 đánh dấu sự kiện quan trọng khi tuyến tàu khách liên vận quốc tế (LVQT) giữa Việt Nam và Trung Quốc chính thức được khôi phục sau 5 năm tạm dừng do đại dịch COVID-19. Theo đó, sáng nay 10 hành khách đầu tiên đã có mặt tại Việt Nam và 21 giờ 20 đêm nay 3 hành khách Việt Nam đầu tiên sẽ lên tàu MR1/T8701 từ ga Gia Lâm đi Trung Quốc.
Đêm 25/5, đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc đầu tiên đã đến Việt Nam sau 5 năm tạm dừng hoạt động do ảnh hưởng của dịch COVID-19.
Bộ Xây dựng vừa giao các ban quản lý dự án lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi 6 dự án đường sắt, thực hiện năm 2025-2027.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) thông tin, từ ngày 25/5 tới đây, hai đoàn tàu liên vận chở khách từ ga Gia Lâm (Hà Nội) đến ga Nam Ninh (Trung Quốc) và ngược lại. Đến ngày 27/5, sẽ khai thác thêm tàu từ ga Gia Lâm (Hà Nội) đến ga Bắc Kinh (Trung Quốc).
Từ ngày 27/5, ngành đường sắt 2 nước Việt - Trung sẽ tổ chức chạy tàu thẳng từ ga Gia Lâm (Hà Nội) đến ga Bắc Kinh (Trung Quốc) và ngược lại.
Với nhiều lợi thế cạnh tranh về vị trí địa lý thuận lợi, hạ tầng đồng bộ, cảnh quan thiên nhiên tươi đẹp,… Quảng Ninh đang là địa phương dẫn đầu cả nước trong việc thu hút khách du lịch tàu biển quốc tế.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, theo kế hoạch, vào ngày 25/5, đơn vị sẽ khôi phục lại đôi tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung từ ga Gia Lâm đến Nam Ninh (Trung Quốc).
Theo kế hoạch vào ngày 25/5, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam sẽ khôi phục lại đôi tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung từ ga Gia Lâm đến Nam Ninh (Trung Quốc).
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) thông tin nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân 2 tỉnh Quảng Bình và Quảng Trị, VNR xây dựng phương án chạy đôi tàu khách từ ga Đồng Hới đến ga Đông Hà và ngược lại.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) chuẩn bị chạy đôi tàu khách giữa Quảng Bình và Quảng Trị, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại, làm việc tăng cao của người dân, cán bộ, công chức tại hai địa phương sau hợp nhất.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đang lên kế hoạch đưa vào khai thác tuyến tàu khách chạy thường xuyên giữa Đồng Hới (Quảng Bình) và Đông Hà (Quảng Trị) trong thời gian tới.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam ủng hộ đề xuất của UBND tỉnh Quảng Trị về việc chạy tàu khách tuyến Đông Hà - Đồng Hới, dự kiến phục vụ 400 khách/ngày, giá vé từ 63.000 - 92.000 đồng/người/lượt, đồng thời đang tiếp tục nghiên cứu giờ tàu phù hợp.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân, đặc biệt là của cán bộ, công chức, viên chức sau khi hợp nhất Quảng Bình và Quảng Trị, ngành đường sắt mở tàu khách nối 2 địa phương.
Ngày 16-5, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, ngành đường sắt xây dựng phương án chạy đôi tàu khách từ ga Đồng Hới đến ga Đông Hà và ngược lại để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân tỉnh Quảng Bình và tỉnh Quảng Trị.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam xây dựng phương án chạy đôi tàu khách từ ga Đồng Hới đến ga Đông Hà và ngược lại.
Đường sắt sắp chạy đôi tàu khách giữa Quảng Bình và Quảng Trị, phục vụ nhu cầu đi lại làm việc của người dân sau hợp nhất hai tỉnh.
Ngành Đường sắt sắp chạy đôi tàu Đồng Hới-Đông Hà để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân, đặc biệt là của cán bộ, công chức, viên chức sau khi hợp nhất hai tỉnh Quảng Bình và Quảng Trị.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân 2 tỉnh Quảng Bình và Quảng Trị, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam xây dựng phương án chạy đôi tàu khách từ ga Đồng Hới đến ga Đông Hà và ngược lại.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ bố trí một đôi tàu chở khách chạy tuyến Đồng Hới - Đông Hà để phục vụ việc đi lại của nhân dân, cán bộ, công chức viên chức.
Chi nhánh Vận tải đường sắt Sài Gòn vừa công bố chương trình giảm giá vé tàu Bắc - Nam dịp hè, với mức ưu đãi đặc biệt dành cho hành khách mua vé sớm và đi theo nhóm.
Tiếp nối thành công tuyến tàu khách Hà Nội-Hải Phòng, ngành đường sắt sẽ cải cách toàn diện chất lượng dịch vụ tuyến tàu này với tên gọi rất đặc trưng 'Hoa Phượng Đỏ.'
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã chính thức vận hành đoàn tàu chất lượng cao mang tên 'Hoa Phượng đỏ' với nội thất sang trọng, mang phong cách Đông Dương.
Đoàn tàu 'Hoa Phượng Đỏ' là sản phẩm du lịch mang đậm dấu ấn đặc trưng của thành phố cảng, trở thành lựa chọn mới của du khách khi đến với Hải Phòng.
Mùa du lịch hè 2025 đang đến gần, tỉnh Quảng Ninh đang chuẩn bị cho một mùa cao điểm du lịch sôi động. Với mục tiêu duy trì sự ổn định thị trường du lịch, các cơ quan chức năng đã và đang triển khai các biện pháp mạnh mẽ và đồng bộ nhằm đảm bảo môi trường kinh doanh du lịch công bằng, minh bạch và an toàn cho du khách.
Sau nhiều sự cố đáng lo ngại, mới đây nhất là vụ va chạm giữa tàu SE7 và xe tải tại đường ngang ở Hà Tĩnh, Bộ Xây dựng đã ban hành văn bản khẩn, yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông đường sắt.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Ban quản lý dự án đường sắt đề nghị rà soát phương án đầu tư tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân.
Quảng Ninh với vị trí địa lý đặc biệt và hệ thống cảng biển đa dạng, đang dần trở thành một trong những trung tâm kinh tế biển quan trọng của miền Bắc. Với những chiến lược phát triển mạnh mẽ đang mở ra cơ hội lớn, đưa Quảng Ninh vươn lên thành điểm đến lý tưởng cho các nhà đầu tư và doanh nghiệp trong ngành cảng biển.
Phía sau các báo cáo hàng trăm trang về dự án đường sắt tốc độ cao là nhiều đêm trắng, những cuộc tranh luận kéo dài và cả áp lực lớn từ xã hội. Nhưng cũng chính trong những giờ phút căng thẳng ấy, hình hài của công trình thế kỷ dần hiện lên rõ nét.
Sáng nay, 30/4, tàu biển Pacific World do Công ty Peace Boat (Nhật Bản) quản lý điều hành chở khoảng 1.700 du khách (chủ yếu là khách Nhật Bản) đã cập Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long, Quảng Ninh.