Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ về chủ động phòng, chống, ứng phó với bão số 10, ngày 27/9, UBND tỉnh Quảng Ninh ban hành Công văn số 3507/UBND-TC, yêu cầu các sở, ngành, địa phương khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó, tuyệt đối không chủ quan, lơ là.
Chiều 26-9, Ban Chấp hành Đảng bộ phường Vũng Tàu (TPHCM) tổ chức Hội nghị lần thứ 2 (hội nghị mở rộng) nhằm sơ kết công tác 9 tháng đầu năm và triển khai phương hướng nhiệm vụ 3 tháng cuối năm 2025.
Khánh Hòa xác định du khách tàu biển là một trong những nguồn khách chủ lực, quan trọng của ngành du lịch của Khánh Hòa. Vì vậy, việc tiếp nhận tàu khách du lịch qua cảng biển được địa phương và các đơn vị liên quan chú trọng.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 9, Bộ CHQS tỉnh Quảng Ninh đã chỉ đạo các cơ quan, đơn vị khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó.
VHO – Nhân viên gác chắn đường sắt bất chấp hiểm nguy, quên mình kịp thời lao vào kéo nam thanh niên ra khỏi đường sắt, cứu người chỉ trong vài giây ngắn ngủi trước khi tàu lao tới.
Sáng nay (22/9), chuyến tàu hỏa đầu tiên số hiệu HP15 đã vận hành đưa 181 cán bộ, công chức, viên chức, người lao động từ phía Tây (Hải Dương cũ) sang phía Đông Hải Phòng làm việc.
Sáng nay 22/9, ngành đường sắt đã chính thức đưa vào khai thác đôi tàu khách HP15/HP16 trên tuyến Hải Dương - Hải Phòng và ngược lại để chở cán bộ, công nhân viên chức của TP Hải Phòng đi làm từ phía Tây sang phía Đông.
Sáng nay (22/9), đường sắt chính thức chạy tàu chở cán bộ, nhân viên, người lao động thành phố Hải Phòng đi làm hằng ngày.
Một nhân viên gác chắn đường ngang Công ty Cổ phần Đường sắt Nghĩa Bình đã dũng cảm lao vào kịp thời kéo người đàn ông ra khỏi đường sắt chỉ vài giây trước khi tàu lao tới.
Ngành Đường sắt sẽ thí điểm một đôi tàu phục vụ khoảng 300 công chức, người lao động trên tuyến Hải Dương - Hải Phòng hàng ngày từ ngày 22/9.
Ngày 21/9, Công ty cổ phần Đường sắt Nghĩa Bình cho biết, chỉ vài giây trước khi đoàn tàu lao tới, công nhân gác chắn của đơn vị bất chấp nguy hiểm lao ra cứu người đi xe máy ngã trên đường ray.
Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông chiều 21/9 cho biết, vào lúc 0 giờ 03 phút sáng cùng ngày, khi tàu khách SE6 chuẩn bị qua đường ngang đường sắt Km 924+430 (thuộc địa phận xã Sơn Tịnh - Quảng Ngãi), khu gian Đại Lộc - Quảng Ngãi, tuyến đường sắt Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh, hai nhân viên gác chắn Công ty cổ phần Đường sắt Nghĩa Bình là các anh Nguyễn Huy Hoàng và Nguyễn Sơn Oánh đã thực hiện quy trình đóng chắn hoàn toàn, chờ tàu thông qua thì bất ngờ có một người đàn ông (chưa rõ lai lịch) điều khiển xe máy mang biển kiểm soát 76D1 – 096.53 chạy từ hướng Đông sang Tây, không chú ý quan sát đã tông trực diện vào dàn chắn phía trái lý trình đường sắt, khiến người và xe máy văng vào giữa lòng đường sắt.
Từ sáng sớm, người dân đã đổ về khu vực ga Sài Gòn để mua vé tàu Tết Nguyên đán 2026… Năm nay, lượng vé bán ra lớn và giá được nhận xét là cao hơn.
Trong 9 tháng đầu năm 2025, tình hình tai nạn giao thông tại TP.HCM có nhiều chuyển biến tích cực. Số vụ tai nạn, người chết và người bị thương đều giảm sâu so với cùng kỳ năm 2024.
Chiều 17/9, Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Dương Đông (Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh An Giang) cho biết, đơn vị vừa chỉ đạo Trạm kiểm soát Biên phòng Bãi Vòng tiếp nhận 4 người dân bị nạn trên biển, do tàu vận tải khách Thriving 16 và tàu khách Supedong 7 bàn giao.
Bốn ngư dân, trong đó có ba người trong một gia đình gặp nạn khi ghe chìm trên vùng biển An Giang. May mắn, tàu khách và tàu cao tốc đã kịp thời phát hiện, cứu vớt.
Đôi tàu hỏa được ngành Đường sắt vận hành chạy thử nghiệm thời gian tới nhằm đưa đón cán bộ, viên chức đi làm hàng ngày trên chặng Hải Dương-Hải Phòng.
Ngành Đường sắt sẽ tổ chức chạy 55 đoàn tàu với trên 800 toa, cung ứng khoảng 330.000 vé tàu cho hành khách trong dịp Tết Bính Ngọ 2026.
Nhiều con tàu khách trị giá hàng triệu đô la Mỹ từng khai thác trên tuyến Sa Kỳ - Lý Sơn (Quảng Ngãi) hiện thành 'phế liệu' gây nhếch nhác, ô nhiễm.
Trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 (từ ngày 3/2-8/3/2026, tức ngày 16 tháng Chạp năm Ất Tỵ đến ngày 20 tháng Giêng năm Bính Ngọ), hàng ngày ngành Đường sắt sẽ tổ chức chạy 55 đoàn tàu với tổng số toa xe vận dụng trên 800 toa xe, cung ứng khoảng 330.000 vé tàu cho hành khách.
Mỗi khách hàng được đặt chỗ và mua không quá 10 vé cho chiều đi và 10 vé cho chiều về.
Ngày 15-9, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam) cho biết, ngành Đường sắt bắt đầu mở bán vé tàu Tết Nguyên đán 2026 cho đoàn khách tập thể và sau đó là bán vé rộng rãi trên tất cả các kênh bán vé.
Ngành đường sắt công bố kế hoạch bán vé tàu Tết Bính Ngọ 2026 từ 8h ngày 20/9/2025 với 330.000 vé mỗi ngày.
TP.HCM đề xuất kéo dài tuyến bến Gemalink, SSIT và rà soát bến cảng khách quốc tế Vũng Tàu, nhằm phát huy tiềm năng và củng cố vai trò cửa ngõ trung chuyển quốc tế...
Ngày 11/9, tại Hà Nội, Chương trình Phát triển Liên hợp quốc (UNDP) tại Việt Nam và Đại sứ quán Na Uy, phối hợp cùng Cục Biển và Hải đảo Việt Nam (VASI), Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức Hội thảo tổng kết Dự án thách thức đổi mới sáng tạo giảm ô nhiễm nhựa (EPPIC).
Cảng biển miền Trung vẫn chưa hoạt động hết công suất do lượng hàng hóa còn hạn chế. Để tăng trưởng cần có các giải pháp thu hút hàng hóa, khách du lịch qua cảng biển, có khu thương mại tự do, khu chế xuất, khu công nghiệp…
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đang lấy ý kiến cho dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về cơ sở vật chất, trang thiết bị đào tạo của cơ sở đào tạo, huấn luyện thuyền viên hàng hải.
Bến du thuyền quốc tế Cam Ranh có quy mô 148 ha, vị trí gần sân bay Cam Ranh, kết nối giao thông với quốc lộ 1 và cao tốc Bắc - Nam.
Dự án Bến du thuyền quốc tế Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa được kỳ vọng tạo nên nền tảng vững chắc để Cam Ranh bứt phá trở thành một trung tâm kết nối du lịch, logistics mới của khu vực.
Dự án Bến du thuyền quốc tế Cam Ranh vừa được cấp Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư và nhà đầu tư, đánh dấu bước tiến chiến lược trong hành trình hình thành một biểu tượng du lịch tàu biển mới của Việt Nam và khu vực châu Á.
Bảy chuyến tàu khách tuyến Hà Nội - Hải Phòng sẽ chạy tăng cường để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp lễ Quốc khánh 2/9.
Sau khi liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn nghiêm trọng gây chết người, cơ quan chức năng tỉnh Nghệ An đã quyết định đóng 3 lối đi này trước ngày 15/9.
Trong những năm khói lửa chiến tranh, những chuyến tàu 'qua sông không cầu, chạy tàu không ga' góp phần giữ mạch vận chuyển chi viện cho miền Nam.
Tàu khách trên tuyến Bắc Nam sẽ đón, trả khách tại ga Giáp Bát 3 ngày thay vì ga Hà Nội trong một số khung giờ sơ duyệt, tổng duyệt và lễ diễu binh 2/9.