Cố vượt qua đường ngang khi rào chắn tự động đang hạ xuống, một xe đầu kéo bị tàu SE8 tông gãy đôi tại Quảng Ngãi.
Tối 6/3, tại điểm giao cắt giữa đường sắt với đường tỉnh ĐT628, đoạn qua địa phận xã Vệ Giang (Quảng Ngãi) xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa tàu hỏa số hiệu SE8, hành trình từ Nam ra Bắc, với xe tải trọng lớn cố băng qua đường khi rào chắn cảnh báo đã hạ xuống và bị mắc kẹt lại.
Sáng 7/3, Công an tỉnh Quảng Ngãi cho biết, Văn phòng CSĐT Công an tỉnh đang tiếp tục điều tra, củng cố hồ sơ xử lý vụ tai nạn giao thông đường sắt làm 1 người bị thương.
Cú va chạm mạnh khiến chiếc xe đầu kéo bị gãy làm đôi, các phần của xe văng sang hai bên đường sắt. Phần đầu xe bị lật ngửa, biến dạng nặng…
Theo Yahoo News, các kỹ sư châu Âu đang triển khai một trong những dự án hạ tầng giao thông tham vọng nhất khu vực: xây dựng đường hầm Fehmarnbelt dưới đáy biển Baltic, kết nối trực tiếp Đan Mạch với Đức.
Tối 6-3, thông tin với báo chí, ông Đoàn Việt Vân, Chủ tịch UBND xã Vệ Giang (tỉnh Quảng Ngãi), xác nhận trên địa bàn vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông đường sắt giữa tàu SE8 và một xe đầu kéo.
Tối 6-3, tại điểm giao cắt giữa đường sắt với đường tỉnh ĐT628, đoạn qua xã Vệ Giang (tỉnh Quảng Ngãi) xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa tàu hỏa và một xe tải trọng lớn, khiến tài xế xe tải bị thương phải nhập viện cấp cứu.
Tối 6/3, tại điểm giao cắt giữa đường sắt với đường tỉnh ĐT628, đoạn qua địa phận xã Vệ Giang (tỉnh Quảng Ngãi) xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa tàu hỏa số hiệu SE8 với xe tải trọng lớn. Vụ tai nạn khiến người lái xe tải (chưa rõ danh tính, biển số xe) bị thương.
Tối 6/3, bà Nguyễn Thị Tuyết Hà, Bí thư Đảng ủy xã Vệ Giang, tỉnh Quảng Ngãi cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra vụ va chạm giữa tàu SE8 và xe tải khiến hai tài xế bị thương.
Sự cố sà lan va chạm vào cầu Ghềnh trên sông Đồng Nai khiến thanh ray tại nhịp cầu số 2 bị cong, méo, buộc các lực lượng chức năng phải khẩn trương xử lý hiện trường và tạm dừng tàu hỏa qua khu vực để kiểm tra an toàn.
Ngân hàng Quốc gia Thụy Sĩ (SNB) ngày 4/3 đã công bố loạt thiết kế mới cho đồng franc Thụy Sĩ, dự kiến đưa vào lưu thông vào đầu những năm 2030.
Theo phóng viên TTXVN tại Đức, cảnh sát nước này ngày 4/3 đã phải tạm thời sơ tán nhà ga trung tâm tại 2 thành phố Bremen và Augsburg, sau khi nhận được các lời đe dọa đánh bom, khiến hoạt động giao thông đường sắt tại các khu vực này bị gián đoạn tạm thời.
Bên cạnh việc xử lý vi phạm trực tiếp, CSGT Hà Nội còn sử dụng máy quay để ghi hình, xử phạt nguội các trường hợp tài xế cố tình vượt gác chắn đường sắt.
Tỷ lệ đỗ kỳ thi chuyển đổi bằng lái xe cho nước ngoài tại Nhật Bản đã giảm mạnh trong 3 tháng đầu tiên sau khi nước này ban hành các quy định chặt chẽ hơn.
Các vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng trên địa bàn Hà Nội diễn ra gần đây đòi hỏi yêu cầu siết chặt kỷ cương, xử lý dứt điểm vi phạm hành lang an toàn đường sắt.
Mặc chuông reo và rào chắn đang khép, nhiều người ở TPHCM vẫn liều lĩnh vít ga 'tranh đường' với tàu hỏa. Hành động nguy hiểm này đã bị lực lượng CSGT ngăn chặn, xử phạt.
Ngày 2/3, lực lượng Cảnh sát giao thông trên toàn quốc đồng loạt ra quân xử lý vi phạm tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt có cần chắn tự động, theo chỉ đạo của Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông...
Cục Cảnh sát giao thông cho biết, thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo Cục về tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt, ngày 27/2, lực lượng Cảnh sát giao thông đồng loạt triển khai kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm tại các đường ngang giao cắt giữa đường bộ và đường sắt trên phạm vi toàn quốc.
Trong lúc đi bộ qua đường ray, người phụ nữ ở tỉnh Quảng Trị đã bị tàu hỏa tông tử vong tại chỗ.
Ô tô vượt đường tàu khi có tín hiệu dừng bị phạt 4-6 triệu đồng, nếu làm hỏng rào chắn bị phạt 5-7 triệu, quá thấp so với mức phạt vượt đèn đỏ 18 - 20 triệu đồng.
Trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua xã Vĩnh Thủy (Quảng Trị) vừa xảy ra vụ tai nạn khiến một người phụ nữ tử vong.
Một vụ tai nạn giao thông giữa tàu hỏa và ô tô tải đã xảy ra vào lúc 20 giờ ngày 25/2 tại QL1A (xã Ngọc Hồi, Hà Nội) khiến một người tử vong, một người bị thương.
Theo Cục Cảnh sát giao thông, nguyên nhân vụ tai nạn do tài xế xe tải không chấp hành hiệu lệnh báo hiệu đường sắt, sau đó bị mắc kẹt trên đường ray và bị tàu hỏa húc văng.
Những ngày qua, nhân viên ngành đường sắt đã liên hệ và tìm cách trả lại tài sản cho hành khách xuống tàu để quên tư trang hành lý trên toa, thậm chí có hành khách còn để quên nguyên cả một tập tiền ở dưới gối.
Trên địa bàn Hà Nội vừa xảy ra một vụ tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt nghiêm trọng, khiến 1 người tử vong, một người bị thương. Điều đáng tiếc là, dù đèn tín hiệu đã nhấp nháy và thanh chắn ngang đường bắt đầu hạ xuống vì sắp có tàu hỏa đi đến nhưng tài xế vẫn điều khiển xe tải băng qua đường ray…
Theo cơ quan chức năng, hành vi không nhường đường cho tàu hỏa là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.
Liên quan đến vụ tai nạn tàu hỏa SE3 đâm nát chiếc xe tải vào tối qua, chiếc xe tải đã bị đoàn tàu nặng hơn 560 tấn đẩy ra 170m, sau đó đoàn tàu phải lùi 15m để cứu hộ chiếc xe tải mắc kẹt.
Nếu trong đầu tài xế không bật lên 'rào chắn' của ý thức thì mọi thiết bị cảnh báo đều vô nghĩa; cảnh ô tô bị tàu hỏa đâm bẹp dúm sẽ còn tái diễn nhiều lần.
Bản tin trưa 26-2 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Cử tri làm nhiệm vụ dài ngày trên biển hân hoan bỏ phiếu sớm; Trời mưa, nhiều người vẫn kiên nhẫn chờ mua vàng ngày vía Thần Tài; Mưa dông diện rộng, nhiều khu vực đề phòng lốc sét và gió giật mạnh; 'Biển người' tham dự lễ rước kiệu Bà Thiên Hậu; Liên tiếp xảy ra 3 vụ va chạm trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, ùn ứ kéo dài; Công an thông tin ban đầu vụ tàu hỏa húc văng xe đầu kéo 2 người thương vong.
Theo Cục CSGT, trong vụ tai nạn giữa tàu hỏa và xe ô tô ở xã Ngọc Hồi (Hà Nội) làm 1 người chết, một người bị thương nặng, tài xế xe tải đã không chấp hành hiệu lệnh từ hệ thống báo hiệu đường sắt tại đường ngang, không dừng xe nhường đường cho phương tiện giao thông đường sắt dẫn đến xe bị mắc kẹt trên đường sắt và tai nạn xảy ra.
Vụ tai nạn tàu hỏa và ô tô tải tối 25/2 tại Hà Nội là lời cảnh tỉnh nhức nhối về ý thức chấp hành an toàn đường sắt, nơi mà sai lầm gần như không có cơ hội sửa chữa.
Liên quan đến vụ tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng xảy ra tại Hà Nội, Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết tài xế xe tải không chấp hành hiệu lệnh của hệ thống báo hiệu đường sắt.
Khi đi đến khu vực ngã ba có rào chắn, chiếc xe tải bị tàu hỏa đâm trúng khi mắc kẹt trên đường ray.