Ngày 19-4, Hải quân Mỹ đã nổ súng và kiểm soát tàu hàng treo cờ Iran tại Vịnh Oman, đánh dấu lần đầu tiên Washington sử dụng vũ lực trong chiến dịch phong tỏa eo biển Hormoz.
Mỹ công bố video cho thấy một tàu khu trục tên lửa của Hải quân Mỹ, được cho là tàu USS Spruance (DDG 111), nổ súng vào tàu chở hàng M/V Touska của Iran khi tàu này cố gắng vượt qua vòng phong tỏa mà Washington đang duy trì xung quanh các cảng của Iran.
Ngày 19/4, chính quyền Mỹ tuyên bố đã bắt giữ một tàu chở hàng của Iran khi con tàu này cố gắng vượt qua lệnh phong tỏa của Washington.
Quân đội Mỹ cho hay, lực lượng được họ triển khai để thực hiện lệnh phong tỏa hải quân ở eo biển Hormuz hôm 19/4 đã khai hỏa 'một vài viên đạn' vào tàu chở hàng treo cờ Iran.
Căng thẳng Mỹ – Iran tiếp tục leo thang sau khi Washington xác nhận đã nổ súng và bắt giữ một tàu hàng treo cờ Iran gần eo biển Hormuz. Tehran ngay lập tức lên tiếng phản ứng mạnh mẽ, cảnh báo sẽ có biện pháp đáp trả, đồng thời cáo buộc hành động của Mỹ đe dọa tiến trình đàm phán mong manh giữa hai bên.
Tổng thống Mỹ Donald Trump thông báo về vụ việc trên mạng xã hội Truth Social, cho biết lính thủy đánh bộ Mỹ hiện đã kiểm soát hoàn toàn con tàu và đang kiểm tra hàng hóa trên đó.
Cùng điểm lại những sự kiện kinh tế thế giới nổi bật tuần qua.
Sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố việc Tehran mở cửa Hormuz không đồng nghĩa với việc Washington chấm dứt 'phong tỏa hải quân', Iran đã phong tỏa eo biển này trở lại sau 1 ngày tuyên bố mở hoàn toàn.
Chỉ một ngày sau khi thông báo mở lại eo biển Hormuz, Iran đã tái áp đặt các hạn chế tại tuyến hàng hải trọng yếu này, đồng thời cáo buộc Mỹ vi phạm thỏa thuận trước đó.
Nhiều quốc gia sẵn sàng cam kết nguồn lực đảm bảo an toàn hàng hải tại eo biển Hormuz, trong bối cảnh khu vực này tiếp tục đối mặt với nguy cơ gián đoạn nghiêm trọng đối với vận tải năng lượng toàn cầu.
Ngoại trưởng Iran tuyên bố eo biển Hormuz được mở cửa cho các tàu hàng trong thời gian thực thi lệnh ngừng bắn giữa Israel và Liban.
Người đứng đầu Cơ quan Năng lượng Quốc tế cho rằng, thế giới cần khoảng 2 năm để khôi phục lại mức sản lượng năng lượng đã mất tại Trung Đông do các cuộc xung đột vừa qua.
Tổ chức Lương thực và Nông nghiệp Liên hợp quốc (FAO) cảnh báo việc eo biển Hormuz bị phong tỏa có thể đẩy thế giới vào nguy cơ khủng hoảng lương thực, trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu chịu sức ép nghiêm trọng từ xung đột hiện nay.
Theo ước tính, việc Mỹ phong tỏa eo biển Hormuz sẽ khiến Iran thiệt hại khoảng 435 triệu USD mỗi ngày, bao gồm 276 triệu USD từ xuất khẩu bị mất, chủ yếu là dầu thô và hóa dầu.
Quân đội Mỹ khẳng định không có tàu thuyền nào được đi qua eo biển Hormuz trong ngày đầu tiên họ thực thi lệnh phong tỏa tại tuyến hàng hải quan trọng này.
FAO cảnh báo nếu tình trạng eo biển Hormuz bị phong tỏa kéo dài, giá thực phẩm trên thị trường thế giới có thể tăng vọt trong thời gian tới.
Ngày 10/4, tại đường ngang Km1422+400, đoạn qua xã Thuận Nam (Khánh Hòa), người phụ nữ đi xe máy tốc độ cao tông vào barie, ngã sát đường ray. Nhân viên gác chắn kịp kéo nạn nhân ra khi tàu hàng đang đi tới, giúp thoát nạn trong gang tấc.
Việc Mỹ triển khai phong tỏa các cảng của Iran tại eo biển Hormuz có thể khiến Tehran thiệt hại khoảng 435 triệu USD mỗi ngày, theo ước tính của các nhà phân tích quốc tế.
Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ cho biết các biện pháp này áp dụng cho các tàu cập cảng Iran ở Vịnh Ba Tư và Vịnh Oman.
Ngày 13-4, ông Trần Văn Dũng, Trưởng phòng Kỹ thuật An toàn, Công ty CP Đường sắt Thuận Hải, cho biết đơn vị đã có báo cáo đề nghị khen thưởng 2 nhân viên kịp thời ứng cứu, ngăn ngừa tai nạn nghiêm trọng.
Ngày 13/4, Iran tuyên bố sẽ duy trì kiểm soát và đảm bảo an ninh tại eo biển Hormuz, cảnh báo không một cảng nào ở Vịnh Persian và Biển Oman sẽ an toàn nếu các cảng của nước này bị đe dọa. Iran đưa ra tuyên bố trên trong bối cảnh căng thẳng với Mỹ gia tăng.
Ngay sau thất bại của vòng đàm phán giữa Washington và Tehran, Tổng thống Trump tuyên bố hải quân Mỹ sẽ phong tỏa eo biển Hormuz.
Camera ghi lại cảnh một người phụ nữ chạy xe máy tốc độ cao, tông vào thanh chắn barie, trượt ngã gần đường sắt, nhưng may mắn thoát chết vì được nhân viên gác chắn kéo ra khỏi tầm nguy hiểm khi đoàn tàu hàng đang chạy tới.
Sự việc diễn ra vào sáng 10/4 tại khu vực đường ngang Km1422+400 (xã Thuận Nam, Khánh Hòa). Mặc dù rào chắn đã hạ xuống nhưng nữ tài xế tên B.T.K.N. vẫn điều khiển xe máy với tốc độ cao, tông vào thanh chắn barie và trượt ngã gần đường sắt. May mắn, các nhân viên gác chắn đã kịp thời kéo người này cùng xe máy ra khỏi vị trí nguy hiểm khi tàu hàng chạy tới.
Một người phụ nữ chạy xe máy tốc độ cao, tông vào thanh chắn barie, trượt ngã gần đường sắt, nhưng may mắn thoát chết vì được nhân viên gác chắn kéo ra khỏi tầm nguy hiểm khi đoàn tàu hàng đang chạy tới.
Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 11/4 cho biết hiện có rất nhiều tàu chở dầu đang trên đường tới Mỹ để vận chuyển dầu và khí đốt sang các quốc gia khác.
Theo dữ liệu theo dõi hàng hải, một số tàu thuyền đã di chuyển qua eo biển Hormuz trong bối cảnh các cuộc đàm phán giữa Iran và Mỹ chuẩn bị diễn ra tại Islamabad.
Tổng thống Trump tin rằng tuyến đường thủy này sẽ sớm được lưu thông trở lại và trong trường hợp cần thiết, Mỹ sẽ có các biện pháp nhằm đảm bảo mục tiêu mở lại Hormuz.
Mỹ và Iran đã đạt được thỏa thuận ngừng bắn tạm thời trong tuần này, nhưng cuộc chiến kinh tế giữa hai nước được dự đoán sẽ còn kéo dài.
Ngày 10-4, truyền thông quốc tế đưa tin, khoảng 3.200 tàu, bao gồm 800 tàu chở dầu và tàu hàng, đang bị 'tắc nghẽn' ở Eo biển Hormuz, chờ được phép đi qua an toàn.
Một giáo sĩ Iran xác nhận nước này đang thảo luận với nhóm vũ trang Houthi ở Yemen về khả năng đóng cửa eo biển Bab-el-Mandeb trong khi vẫn đàm phán về việc tái mở cửa eo biển Hormuz.
Tỉnh Quảng Ngãi dự kiến chi 500 tỷ đồng để nâng cấp hơn 6km QL24C qua Khu kinh tế Dung Quất trước thực trạng tuyến đường xuống cấp, mất ATGT.
Đề xuất thu phí đối với tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz của Iran đang trở thành tâm điểm tranh cãi gay gắt, đe dọa phá vỡ lệnh ngừng bắn hai tuần vừa đạt được giữa nước này và Mỹ. Vấn đề này dự kiến sẽ là nội dung trọng tâm tại cuộc đàm phán mở màn tại Pakistan vào ngày 10/4 (giờ địa phương).
Chính phủ Iran vừa đưa ra yêu cầu các tàu chở dầu phải thanh toán phí quá cảnh qua eo biển Hormuz bằng tiền điện tử nhằm lách các lệnh trừng phạt tài chính từ Mỹ và quốc tế.
Các doanh nghiệp đóng tàu của SBIC đều đã ký kết các hợp đồng đóng mới đa dạng các sản phẩm, đảm bảo việc làm cho người lao động cả năm 2027, thậm chí tới năm 2030.
Dù Mỹ và Iran đã đạt được lệnh ngừng bắn tạm thời trong 2 tuần nhưng ngành vận tải biển vẫn tỏ ra thận trọng với tình hình eo biển Hormuz.
Ngày 9/4, Iran thông báo các lộ trình thay thế cho tàu thuyền di chuyển qua eo biển Hormuz, do lo ngại nguy cơ từ thủy lôi tại khu vực chính của tuyến đường thủy huyết mạch này.
Tổng thống Mỹ Donald Trump cho rằng biện pháp này sẽ giúp bảo đảm an ninh tại eo biển Hormuz.
Chi phí vận chuyển sang Trung Đông tăng gấp 5 lần, thậm chí gián đoạn tàu hàng, đang đẩy nhiều doanh nghiệp xuất khẩu vào thế bị động. Trong bối cảnh đó, tối ưu chuỗi cung ứng - từ chuyển hướng thị trường, chế biến sâu đến tái cấu trúc logistics đã trở thành lời giải để duy trì đơn hàng và giữ nhịp xuất khẩu.
Xe ô tô lưu thông trên đường ngang tự mở thì bị tàu hàng chạy đến tông vào khiến ba người trên ô tô bị thương. Vụ tai nạn xảy ra vào trưa ngày 5/4, tại Km1592 tuyến đường sắt Bắc – Nam qua địa bàn thôn 9, xã Tân Minh, tỉnh Lâm Đồng.
Trưa 5/4, tại Km1592 tuyến đường sắt Bắc – Nam qua Thôn 9, xã Tân Minh (tỉnh Lâm Đồng), một vụ tai nạn đường sắt đã xảy ra khiến 3 người bị thương.
Ôtô 7 chỗ khi qua đường ngang dân sinh đã va chạm với tàu hàng, bị hất văng khỏi đường ray, khiến ba người bị thương.
Ngày 5/4, trên tuyến đường sắt Bắc- Nam đoạn qua địa bàn xã Tân Minh, tỉnh Lâm Đồng xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa ô tô và tàu hàng, làm 3 người bị thương.