Hồi 04 giờ ngày 04/10, vị trí tâm bão ở vào khoảng 17,9 độ Vĩ Bắc; 117,4 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Đông khu vực Bắc Biển Đông, cách đặc khu Hoàng Sa khoảng 570km về phía Đông Đông Bắc.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam mới trình Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Xây dựng hệ thống thông tin quản lý tích hợp phục vụ chuyển đổi số Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống thông tin phục vụ công tác quản lý nhà nước theo Chiến lược phát triển Chính phủ điện tử định hướng đến năm 2030.
Sau 5 năm triển khai, Nghị quyết 55-NQ/TW của Bộ Chính trị về định hướng Chiến lược phát triển năng lượng quốc gia của Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 là kim chỉ nam cho sự phát triển của các lĩnh vực, trong đó có hàng hải.
Áp dụng thuế thu nhập doanh nghiệp bổ sung từ ngày 15-10-2025; xóa bỏ cơ chế Nhà nước độc quyền sản xuất vàng miếng... là những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 10-2025.
Bộ Xây dựng đang dự thảo Thông tư quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ đăng kiểm tàu biển.
Có 25 thủ tục hành chính cấp tỉnh, cấp xã ở Cà Mau liên quan đến lĩnh vực hàng hải, đường thủy được rút ngắn thời gian giải quyết từ 1 - 5 ngày làm việc.
Khẩn trương ứng phó với bão số 10, không để bị động; Quảng Ninh dừng cấp phép tàu biển để tránh bão; Ngoại trưởng UAE kêu gọi chấm dứt xung đột tại Dải Gaza;... là nội dung trong Thời sự 23h00 hôm nay.
Ngày 25/9, Bộ Tư pháp tổ chức cuộc họp Hội đồng thẩm định chính sách của Luật Công nghiệp trọng điểm, dưới sự chủ trì của Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Tú. Thứ trưởng Bộ Công Thương Trương Thanh Hoài tham dự cuộc họp.
Ngày 25/9, Bộ Tư pháp họp Hội đồng thẩm định chính sách dự án Luật Công nghiệp trọng điểm, nhằm tạo hành lang pháp lý thúc đẩy các ngành công nghiệp trụ cột, đóng vai trò động lực cho công nghiệp hóa, hiện đại hóa.
Khánh Hòa xác định du khách tàu biển là một trong những nguồn khách chủ lực, quan trọng của ngành du lịch của Khánh Hòa. Vì vậy, việc tiếp nhận tàu khách du lịch qua cảng biển được địa phương và các đơn vị liên quan chú trọng.
Bộ Xây dựng đang hoàn thiện dự thảo Thông tư quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ đăng kiểm phương tiện thủy nội địa, trong đó làm rõ cách tính giá từng loại hình kiểm định.
Cục Hàng hải và Đường thủy VN vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án 'Xây dựng hệ thống thông tin quản lý tích hợp phục vụ chuyển đổi số Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam'.
Bộ Xây dựng đang nghiên cứu, dự thảo Thông tư ban hành cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ đăng kiểm tàu biển.
Theo tổng hợp từ Cơ quan Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh, dự kiến đến hết quý 3/2025, sản lượng hàng hóa thông qua các cảng tại tỉnh tăng gần 10% so với cùng kỳ năm 2024.
Sáng 23/9, tàu biển Star Voyager đã đưa hơn 1.300 du khách từ Hồng Kông (Trung Quốc) đến tham quan Quảng Ninh. Theo kế hoạch, từ nay đến cuối năm, Star Voyager sẽ còn 2 lần đưa khách đến Hạ Long…
Lúc 9h sáng 23/9/2025, bão số 9 (siêu bão Ragasa) mạnh cấp 17, cách bán đảo Lôi Châu (Trung Quốc) khoảng 820km. Do ảnh hưởng của bão, vùng biển phía bắc khu vực bắc Biển Đông có sóng biển cao trên 10m; biển động dữ dội; khu vực Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An có mưa lớn, đề phòng ngập úng, dông lốc, gió giật mạnh.
Agribank vừa thông báo bán đấu giá lần 2 tàu Oriental Glory với giá khởi điểm hơn 134 tỷ đồng để xử lý nợ. Chủ sở hữu con tàu này là Công ty CP Vận tải biển và Thương mại Phương Đông (NOS), một doanh nghiệp đang có vốn chủ sở hữu âm gần 5.266 tỷ đồng và bị kiểm toán nghi ngờ về khả năng hoạt động liên tục.
Thông tư 18/2025 bổ sung nhiều nhiệm vụ mới cho cảng vụ, trong đó có quyền chấp thuận thiết lập báo hiệu hàng hải. Việc phân cấp này giúp thủ tục gọn nhẹ hơn, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp và nâng cao hiệu lực quản lý Nhà nước.
Tỉnh Quảng Ninh đang hướng đến trở thành trung tâm du lịch kết nối khu vực và quốc tế.
Lịch sử Olympic từng công bố một vận động viên hoàn thành chặng marathon trong hơn 5 thập kỷ.
Maroc vừa khánh thành loạt dự án trị giá hơn 5 tỷ dirham tại cảng Casablanca, gồm cảng cá, xưởng đóng tàu, nhà ga du lịch và khu phức hợp hành chính, củng cố vị thế quốc tế.
Ngày 19/9, Ban Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Bà Rịa - Vũng Tàu, BĐBP thành phố Hồ Chí Minh phối hợp với Công ty Đường ống Khí Nam Côn Sơn và Công ty Vận chuyển khí Đông Nam Bộ tổ chức Hội nghị truyền thông bảo vệ an ninh, an toàn đường ống khí biển năm 2025.
Sau 12 năm siết quy định về quản lý an toàn và ngăn ngừa ô nhiễm trong khai thác tàu biển theo Thông tư 48/2013/TT-BGTVT đã mang đến hiệu quả lớn trong tăng cường an toàn, phát triển đội tàu biển Việt Nam.
Tại Nghị định 247/2025/NĐ-CP mới được ban hành, Chính phủ đưa ra hàng loạt điều chỉnh quan trọng như cách tính tuổi tàu, giới hạn sử dụng theo từng loại, thẩm quyền đăng ký và ứng dụng công nghệ số trong thủ tục hành chính hàng hải.
Tàu biển mang tên Oriental Glory - sở hữu bởi một đơn vị Tổng công ty Hàng hải Việt Nam chiếm 49% vốn, sẽ được Agribank đưa ra bán đấu giá lần hai vào ngày 10/10 tới.
Nghị định 247/2025/NĐ-CP đã sửa đổi, bổ sung nhiều quy định như đặt tên tàu biển; thủ tục đăng ký tàu biển không thời hạn; thủ tục đăng ký tàu biển có thời hạn...
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 247/2025 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 171/2016 về đăng ký, xóa đăng ký và mua, bán, đóng mới tàu biển (đã được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định số 86/2020).
Tại cuộc hội đàm với Thứ trưởng Bộ Công Thương Liên bang Nga A. Karimov, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh khẳng định đây là thời điểm thuận lợi để đưa hợp tác hàng hải Việt - Nga lên tầm cao mới.
Sau 2 năm triển khai, các quy định về đăng kiểm tàu biển tại Văn bản hợp nhất 49/VBHN - BGTVT đã mang lại nhiều kết quả tích cực, tạo đột phá trong công tác đăng kiểm tàu biển.
Xuất khẩu của Nhật Bản sang Hoa Kỳ đã giảm mạnh 13,8% so với cùng kỳ năm trước trong tháng 8, đánh dấu tháng thứ năm liên tiếp sụt giảm, khi xuất khẩu ô tô bị ảnh hưởng nặng nề bởi các mức thuế quan do Tổng thống Donald Trump áp đặt.
Công ty CP Mai Linh Tây Đô ở Cần Thơ, lần thứ 3 nhận thông báo cưỡng chế tàu biển để kê biên bán phát mãi tài sản.
Sau 2 lần tạm hoãn để công ty chủ quản đạt những thỏa thuận trả nợ những bản án, Cục quản lý thi hành án dân sự (Thi hành án dân sự TP Cần Thơ) vừa có thông báo lần thứ ba về việc cưỡng chế thi hành án đối với tàu biển của Công ty CP Mai Linh Tây Đô nhằm cưỡng chế kê biên, bán phát mãi tài sản.