Để đóng góp vào mục tiêu tăng trưởng GRDP 12,5% theo Nghị quyết của Chính phủ và phấn đấu đạt 14% như tỉnh đề ra, trong 2 tháng còn lại của năm 2025, ngành Du lịch Quảng Ninh cần thu hút khoảng 2,77 triệu lượt khách, tổng thu du lịch phải đạt 8.638 tỷ đồng để hoàn thành mục tiêu cả năm đón 21,2 triệu lượt khách và tổng thu 58.000 tỷ đồng.
Các lực lượng chức năng đang phối hợp ứng cứu tàu hàng chở gần 175.000 tấn quặng sắt bị mắc cạn ở vùng biển Dung Quất, nguy cơ chìm, tràn dầu ra môi trường biển.
Ngày 2/11, lãnh đạo Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Dung Quất cho biết đơn vị đang nỗ lực triển khai các biện pháp ứng cứu một tàu hàng hơn 170.000 tấn quặng sắt đang bị mắc cạn tại vùng biển Dung Quất, xã Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi.
Để khai thác trọn vẹn nguồn lợi này, ngành du lịch cần một chiến lược đầu tư đồng bộ, hướng tới chuẩn mực quốc tế.
Trong bối cảnh phát triển giao thông vận tải xanh, thân thiện với môi trường, bền vững, đảm bảo an toàn giao thông, tận dụng tối đa tiềm năng, lợi thế của nước ta, lĩnh vực vận tải thủy luôn được xem là một trong những phương thức vận tải chủ lực, góp phần giảm chi phí logistics, tăng sức cạnh tranh của nền kinh tế.
Bãi bỏ thủ tục cấp phép, cắt giảm phí, lệ phí đối với các phương tiện thủy nội địa sẽ góp phần giảm thiểu các chi phí cho người dân và doanh nghiệp trong hoạt động sản xuất, kinh doanh.
Từ Cái Mép - Thị Vải đến Vũng Tàu, nhiều cảng hàng hóa đang tạm được phép đón tàu khách quốc tế. Tuy nhiên, để khai thác tiềm năng du lịch tàu biển trị giá hàng tỷ USD, cần phải có hệ thống cảng chuyên dụng đúng nghĩa.
Khí hậu lạnh giá từ lâu đã giúp cho Iceland, quốc đảo ở Bắc Âu, là một trong những nơi ít ỏi trên thế giới không có muỗi. Tuy nhiên, điều này giờ có thể đã thay đổi.
Cảng vụ Hàng hải tỉnh Quảng Ninh nỗ lực thực hiện hiệu quả phần mềm thủ tục tàu biển, phần mềm biên lai điện tử; hỗ trợ, hướng dẫn kịp thời người làm thủ tục khi có khó khăn, vướng mắc phát sinh.
Hàn Quốc tại APEC 2025 kêu gọi liên minh toàn cầu về đổi mới AI trong ngành đóng tàu, tăng cường hợp tác quốc tế và phát triển bền vững hàng hải.
Từ khi Thông tư 19/2013/TT-BGTVT có hiệu lực đến nay, tại khu vực quản lý của Cảng vụ Hàng hải Nha Trang chưa xảy ra vụ tai nạn đâm va nào trên tuyến luồng hàng hải hoặc đối với tàu thuyền rời cảng biển Khánh Hòa.
Ngày 25/10/2025, Nha Trang – Khánh Hòa chào đón chuyến tàu biển quốc tế Discovery Princess với hơn 1.200 du khách, chủ yếu đến từ Bermuda, cập Cảng quốc tế Cam Ranh tham quan trong ngày, từ 8 giờ đến 17 giờ. Mặc dù thời tiết Nha Trang có mưa, nhưng các chương trình của tàu khi đến Khánh Hòa vẫn diễn ra theo đúng kế hoạch.
Theo dữ liệu từ Bloomberd, chỉ trong năm 2025, Ai Cập đã nhập khẩu 6,46 triệu tấn LNG, trong khi cùng kỳ, Kuwait đã nhập khẩu 6,44 triệu tấn.
Ngày 25.10.2025, Sở VHTTDL tỉnh Khánh Hòa cho biết, Sở đã phối hợp các đơn vị đón chuyến tàu biển quốc tế Discovery Princess cập Cảng quốc tế Cam Ranh. Tàu đã đưa khoảng 1.200 du khách quốc tế (chủ yếu đến từ Bermuda) đến địa phương.
Ngày 25/10, Cảng quốc tế Cam Ranh đón tàu biển quốc tế Discovery Princess (quốc tịch Bermuda) mang theo 1.200 du khách Tây Âu, Mỹ, Trung Quốc… đến du lịch, khám phá Khánh Hòa.
Sáng 25-10, Cảng quốc tế Cam Ranh (tỉnh Khánh Hòa) đón tàu biển Discovery Princess chở khoảng 1.200 du khách mang nhiều quốc tịch, chủ yếu từ Bermuda.
Hiện, Bộ Xây dựng đang đẩy mạnh xây dựng 9 bộ cơ sở dữ liệu chuyên ngành để đảm bảo tiến độ hoàn thành kết nối với cơ sở dữ liệu tổng hợp quốc gia trong tháng 12/2025.
Nhằm đáp ứng nhu cầu du lịch bằng tàu biển ngày càng tăng, thành phố cũng dự kiến đầu tư ba dự án cảng hành khách quốc tế nằm ở khu vực Vũng Tàu (trước đây) và khu vực Khánh Hội giai đoạn 2026–2030.
TP.HCM dự kiến đầu tư ba cảng hành khách quốc tế tại khu vực Vũng Tàu cũ và Khánh Hội, từng bước hình thành trung tâm đón tàu biển du lịch lớn nhất phía Nam.
Giai đoạn 2026 – 2030, TP.HCM đầu tư 3 cảng hành khách quốc tế tại khu vực Vũng Tàu cũ và Khánh Hội nhằm phát triển du lịch tàu biển, đón khách quốc tế.
Sắp tới, TP.HCM dự kiến đầu tư xây dựng 3 dự án cảng hành khách quốc tế nằm ở khu vực Vũng Tàu cũ và Khánh Hội (quận 4 cũ) nhằm đáp ứng nhu cầu du lịch bằng tàu biển.
Nghị định 247/2025/NĐ-CP quy định xác định tuổi tàu biển theo ngày bàn giao, giúp minh bạch, phù hợp thực tế khai thác và hỗ trợ doanh nghiệp trong đăng ký, mua bán tàu, đồng thời khuyến khích đầu tư đội tàu hiệu quả, hiện đại hơn.