Vĩnh Phúc từng được biết đến là 'điểm sáng' của cả nước về thu hút đầu tư. Tuy nhiên, nhiều lợi thế trong giai đoạn trước đây của Vĩnh Phúc hiện bị thu hẹp trong bối cảnh các địa phương trong vùng và lân cận có điều kiện phát triển tương đồng vươn lên mạnh mẽ, từ đó đặt ra những thách thức mới cho tỉnh. Vì vậy, Vĩnh Phúc cần có chính sách, giải pháp cụ thể để phát triển bền vững các khu công nghiệp (KCN) trong giai đoạn mới.
Hàng trăm thanh niên tình nguyện từ các huyện vùng cao như Trạm Tấu, Nghĩa Lộ, Văn Chấn... tham gia công tác khắc phục hậu quả mưa lũ tại thành phố Yên Bái, tỉnh Yên Bái.
Gói thầu số 4.7 'Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình sân đỗ tàu bay nhà ga hành khách và các công trình khác' tại dự án sân bay Long Thành đã thuộc về liên danh do Tổng Công ty Xây dựng công trình hàng không (ACC) đứng đầu.
Liên danh nhà thầu do Tổng công ty ACC đứng đầu đã trúng gói thầu xây dựng và lắp đặt thiết bị cho sân đỗ tàu bay nhà ga sân bay Long Thành trị giá gần 6.300 tỷ đồng.
Gói thầu số 4.7 'Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình sân đỗ tàu bay nhà ga hành khách và các công trình khác' tại dự án sân bay Long Thành đã thuộc về liên danh do Tổng Công ty Xây dựng công trình hàng không (ACC) đứng đầu.
Mới đây, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn ký ban hành Quyết định số 4631/QĐ-UBND về việc phê duyệt Điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Cải tạo và xây dựng mới Khu nhà ở phục vụ dự án giải phóng mặt bằng và san nền sơ bộ khu đất để đấu giá quyền sử dụng đất tại phường Long Biên, quận Long Biên tại ô đất ký hiệu CT2.
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Phạm Thiện Nghĩa vừa ký ban hành Chỉ thị số 05/CT-UBND thực hiện giải pháp giảm thiểu sử dụng cát sông san lấp cho công trình xây dựng trên địa bàn tỉnh. Theo đó, tỉnh Đồng Tháp yêu cầu giảm nhu cầu sử dụng cát sông dùng để san lấp mặt bằng, làm nền đường, tôn nền.
Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn đã có buổi làm việc với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) về tiến độ dự án sân bay Long Thành.
Theo Đài Khí tượng Thủy văn tỉnh Thái Nguyên, vào 7h ngày 10/9, lũ trên sông Cầu đo tại trạm thủy văn Gia Bẩy đã giảm 17cm so với đỉnh lũ lúc 1h sáng.
Theo Đài Khí tượng Thủy văn tỉnh Thái Nguyên, lũ trên sông Cầu đạt mức 2864 cm đo tại trạm thủy văn Gia Bẩy vào lúc 07h ngày 10/9/2024 (đã giảm 17 cm so với đỉnh lũ), ở mức cao hơn 56 cm so với trận lũ lịch sử xảy ra vào ngày 05/7/2001 và cao hơn 164 cm so với Báo động cấp 3.
Cụm công nghiệp Nam Phúc Thọ, giai đoạn 1 có quy mô 41,7ha, có tổng mức đầu tư 780 tỷ đồng...
Sáng 9-9, UBND huyện Phúc Thọ và Tập đoàn T&T Group đã khởi công xây dựng hạ tầng kỹ thuật dự án Cụm công nghiệp Nam Phúc Thọ - Giai đoạn 1.
Hàng chục trường hợp vi phạm đất đai đã được xử lý triệt để; nhiều vi phạm tồn tại cũ được thiết lập lại hồ sơ, trình cơ quan có thẩm quyền xin hướng xử lý; tăng cường trách nhiệm, huy động sự vào cuộc của hệ thống chính trị từ xã đến thôn kiểm tra, xử lý, ngăn chặn vi phạm ngay từ khi mới phát sinh…
Dự án khu đô thị phía Đông đại lộ Bắc Nam (TP Thanh Hóa) có diện tích hơn 54ha, tổng mức đầu tư 1.200 tỷ đồng, được phê duyệt nhà đầu tư từ năm 2012 nhưng đến nay, vẫn triển khai chưa xong.
Với mục tiêu xóa 'trường tạm, lớp mượn' bằng những ngôi trường kiên cố, khang trang, ngày 24/8/2022, UBND tỉnh ban hành Quyết định số 1123/QĐ-UBND phê duyệt dự án Trường Phổ thông Dân tộc bán trú (DTBT) THCS Pa Ủ (xã Pa Ủ, huyện Mường Tè). Sau bao nỗ lực khắc phục khó khăn, 'vượt nắng, thắng mưa' của đơn vị nhà thầu, đến nay công trình đã thi công đạt 60% khối lượng công việc. Ngôi trường được xây dựng nơi vùng 'đất khó' như tiếp thêm động lực để đội ngũ cán bộ, giáo viên yên tâm công tác; con em đồng bào các dân tộc thiểu số thêm yêu trường, góp phần nâng cao chất lượng và thúc đẩy sự học ở vùng biên.
Bộ Giao thông vận tải cho rằng đề xuất đầu tư đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không quốc tế Long Thành của ACV tại thời điểm hiện nay là không phù hợp do làm thay đổi quy mô phân kỳ đầu tư đã được phê duyệt. Thay vào đó, ACV cần phải thực hiện thủ tục trình, phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án...
Một khu dân cư không có giấy phép xây dựng đã cơ bản hoàn thiện tại cửa ngõ thành phố Gia Nghĩa (tỉnh Đắk Nông) nhưng ngành chức năng không có hồ sơ quản lý.
Nguyên nhân sự cố sụt lún, sạt trượt trên Quốc lộ 14 (đường Hồ Chí Minh) hơn 1 năm nay là do lượng mưa tăng đột biến, trong điều kiện địa hình bát úp, chia cắt mạnh, cộng với lượng nước ngầm tăng nhanh trong khi địa chất vị trí sụt trượt không thuận lợi.
Liên quan đến thủ tục đầu tư đường cất hạ cánh số 2 và san nền khu vực Nhà ga hành khách T3 sân bay Long Thành, Bộ GTVT vừa phản hồi đề xuất của Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV).
Bộ GTVT phản hồi về việc Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam đề xuất đầu tư đường cất hạ cánh thứ 2 Sân bay Long Thành.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi Vụ Kế hoạch - Đầu tư, Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam về thủ tục đầu tư đường cất hạ cánh số 2 và san nền khu vực nhà ga hành khách T3 Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có ý kiến phản hồi Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) liên quan đến thủ tục đầu tư đường cất hạ cánh số 2 và san nền khu vực Nhà ga hành khách T3 của Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa phản hồi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) về thủ tục đầu tư đường cất hạ cánh số 2 và san nền khu vực Nhà ga hành khách T3 cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Theo Bộ GTVT, việc đề xuất đầu tư đường băng số 2 sân bay Long Thành trong giai đoạn này là không phù hợp về thời điểm, vị trí đầu tư theo quy mô phân kỳ đầu tư được Quốc hội quyết định tại chủ trương đầu tư của dự án.
Bộ GTVT vừa có ý kiến phản hồi Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) về đề xuất đầu tư đường cất hạ cánh số 2 và san nền khu vực Nhà ga hành khách T3 của Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành.
Bộ GTVT vừa có ý kiến phản hồi Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) liên quan đến thủ tục đầu tư đường cất hạ cánh số 2 và san nền khu vực Nhà ga hành khách T3- Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Sau khi Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam đề xuất đầu tư đường cất hạ cánh thứ 2 Sân bay Long Thành, Bộ Giao thông Vận tải đã có phản hồi về vấn đề này.
Từ các chương trình, chính sách vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2019 - 2024, nhiều hộ nghèo là người dân tộc thiểu số đã được hỗ trợ về nhà ở, từng bước 'an cư lạc nghiệp' để ổn định cuộc sống, vươn lên thoát nghèo.