Theo thống kê của Sở Tài nguyên & Môi trường, đến nay, toàn tỉnh có 38 giấy phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường có hiệu lực.
Ngày 12/7, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Sóc Trăng Trần Văn Lâu cho biết, do điều kiện thổ nhưỡng nên cát sông khai thác tại mỏ MS05 thuộc 2 xã An Thạnh Nhất, An Thạnh Đông, huyện Cù Lao Dung, tỉnh Sóc Trăng cần được qua công nghệ xử lý để chất lượng cát đạt yêu cầu xây dựng đường cao tốc.
Sau 14 năm thi hành, Luật Khoáng sản năm 2010 đã bộc lộ một số hạn chế, trong đó có việc thủ tục hành chính cấp phép về khoáng sản làm vật liệu san lấp còn phức tạp. Cùng đó, việc thu tiền cấp quyền khai thác theo trữ lượng khoáng sản còn gặp nhiều bất cập. Vì vậy, Bộ Tài nguyên và Môi trường đã xây dựng dự thảo Luật Địa chất và Khoáng sản gồm 117 điều, 12 chương, tăng 1 chương và 31 điều so với Luật Khoáng sản năm 2010.
Hiện Nhiệt điện Duyên Hải đang gặp khó khăn trong tiêu thụ tro xỉ nhằm phục vụ san lấp các công trình xây dựng, giao thông do vướng về chính sách.
Từ đầu năm 2024 đến nay, công tác giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh Đồng Tháp tiếp tục gặp nhiều khó khăn, nhất là sức ép từ thiếu hụt nguồn cát san lấp và giải phóng mặt bằng.
Liên quan đến đề xuất sử dụng 3,8 triệu m3 tro xỉ của Nhà máy nhiệt điện Duyên Hải làm vật liệu san lấp thay thế cho cát, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao tỉnh Trà Vinh triển khai thực hiện thí điểm đối với dự án đường giao thông, có sự tham gia của các bộ, ngành để đánh giá.
Chiều 10/7, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc làm việc về kết quả thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo Chính phủ giải quyết vướng mắc về vật liệu san lấp cho các dự án giao thông trọng điểm khu vực phía Nam.
Chiều 10/7, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà làm việc trực tiếp kết hợp trực tuyến về kết quả thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo Chính phủ giải quyết vướng mắc về vật liệu san lấp cho các dự án giao thông trọng điểm khu vực các tỉnh phía nam.
Ngày 10-7, Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà chủ trì buổi làm việc trực tuyến với các bộ, ngành, địa phương và các chủ đầu tư để nghe báo cáo việc giải quyết vướng mắc về vật liệu san lấp cho các dự án giao thông trọng điểm phía Nam.
Bộ Tài nguyên và Môi trường cần phối hợp với các tỉnh ngăn chặn khai thác cát trái phép; có giải pháp quản lý số lượng cát khai thác từ lòng sông không được vượt quá số lượng cát bồi đắp hằng năm.
Được khởi công từ năm 2008, đến nay Aqua City vẫn đang gặp vướng khi không đồng bộ, khác biệt giữa quy hoạch các cấp.
Ngày 10/7, Thanh tra Sở GTVT tỉnh Thanh Hóa cho biết, đã xử lý vi phạm đối với doanh nghiệp tự ý đấu nối vào đường tỉnh 506B.
UBND tỉnh Đắk Nông quy hoạch 112 mỏ đất làm vật liệu nhưng đến nay chưa mỏ nào được cấp phép. Đứng trước thực trạng thiếu đất đắp nghiêm trọng cho các dự án trên địa bàn, tỉnh này đã triển khai kế hoạch đấu giá quyền khai thác đất làm vật liệu san lấp và đưa ra đấu giá 40 mỏ đất.
Dù chính quyền địa phương yêu cầu chủ đầu tư Khu đô thị Thanh Hà Cienco 5 (Hà Nội) hoàn trả lại việc đào hồ với diện tích khoảng 9.000m2 trên phần đất quy hoạch cây xanh tại khu B3.1 xong trước ngày 15/6/2024, nhưng đến nay việc lấp hồ diễn ra cầm chừng, đối phó chưa biết khi nào xong.
Người dân sống dọc tuyến đường Tên Lửa (Quận Bình Tân, TPHCM) phấn khởi, mong đợi 297m đường sớm được hoàn thiện nâng cấp, mở rộng sau gần 4 năm trì trệ.
Ngày 9/7, lãnh đạo Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Đắk Nông xác nhận, Sở đang phối hợp với các đơn vị liên quan làm thủ tục để đưa ra đấu giá 40 mỏ đất làm vật liệu san lấp trên địa bàn. Các mỏ này có tổng trữ lượng tài nguyên dự báo là hơn 31,7 triệu m3; phân bổ tại 8 huyện, thành phố của tỉnh.
Việc tro bay, xỉ đáy (xỉ thải) phát sinh trong quá trình sản xuất được phân định, đánh giá không phải chất thải nguy hại và được cấp các giấy chứng nhận đủ điều kiện để sử dụng làm vật liệu san lấp, phụ gia sản xuất xi măng, gạch đã giúp Công ty Nhiệt điện Cao Ngạn xử lý hiệu quả hàng trăm tấn xỉ thải mỗi ngày.
Dự án thành phần cao tốc phía Ðông đoạn Hậu Giang - Cà Mau có tổng chiều dài 73,223 km, trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Cà Mau dài 21,9 km. Ngoài ra, trên địa bàn tỉnh còn đầu tư đoạn tuyến nối để kết nối từ điểm cuối cao tốc đến Quốc lộ 1, chiều dài 16,6 km. Tổng chi phí giải phóng mặt bằng trên địa bàn tỉnh Cà Mau theo dự án được duyệt là 675,60 tỷ đồng.
Tỉnh Thừa Thiên-Huế (TT-Huế) yêu cầu các sở, ngành, đơn vị chức năng, địa phương nghiêm túc thực hiện công tác quản lý, khai thác và sử dụng đất làm vật liệu san lấp, sau khi kiểm tra phát hiện nhiều sai phạm.
Mặc dù có thể làm vật liệu thay thế phục vụ san lấp mặt bằng cho các dự án hạ tầng quan trọng nhưng tro xỉ nhiệt điện đang gặp khó do quy định của Bộ Xây dựng.