Honda Việt Nam vừa tổ chức thành công ngày hội Honda Biker Day 2023 ba miền hội tụ quy tụ hơn 500 người sở hữu xe phân khối lớn của Honda (Honda BigBike) tại thành phố biển Quy Nhơn, tỉnh Bình Định.
Không biết đọc, viết nên rất nhiều đồng bào vùng cao phải tham gia giao thông 'chui' trong suốt thời gian dài bởi không đủ điều kiện thi và cấp GPLX.
Tình trạng thanh, thiếu niên vi phạm giao thông tiếp tục tái diễn. Trong đó, có những em là học sinh THPT, thậm chí THCS, đã sử dụng xe máy trên 50 cm3 để tham gia giao thông. Nhiều em còn lập nhóm dàn hàng ngang đi trên đường, không đội mũ bảo hiểm, bốc đầu, lạng lách..
Sở GTVT tỉnh Gia Lai vừa có quyết định kiểm tra công tác đào tạo, sát hạch lái xe của 8 cơ sở trên địa bàn tỉnh.
Sau nhiều quy định siết chặt, việc học và thi bằng lái ôtô đã có thêm nội dung và được giám sát chặt chẽ hơn. Nhiều ý kiến cho rằng sở hữu bằng lái xe lúc này khó nhưng xứng đáng.
Công ty Honda Việt Nam công bố trao tặng gần 620.000 mũ bảo hiểm cho học sinh lớp 1 và 2, kết hợp đào tạo kiến thức an toàn giao thông tại Hà Nội, TP.HCM, Cần Thơ.
Trong 2 ngày 18/2 và 19/2 vừa qua, Đại hội mô tô chuyên nghiệp Vũng Tàu BigBike Mania do Công ty Honda Việt Nam tổ chức đã thu hút đông đảo khách hàng đam mê với các dòng xe phân khối lớn.
Công tác đào tạo và thi sát hạch lái xe sẽ được cơ quan quản lý Nhà nước quản lý chặt chẽ, chống gian lận nhằm nâng cao chất lượng đầu ra cho người lái xe.
Ngày 14/2/2023, những người đam mê xe mô tô, tốc độ ở TP.HCM có dịp gặp gỡ, giao lưu với 2 tay đua mô tô nổi tiếng thế giới Fabio Quartararo và Franco Morbidelli tại sự kiện do Công ty Yamaha Motor Việt Nam (YMVN) tổ chức.
Mức học phí tại các trung tâm dạy lái ôtô có chiều hướng tăng, nguyên nhân xuất phát từ các thay đổi liên quan đến công tác đào tạo, sát hạch lái xe.
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị siết chặt công tác đào tạo, sát hạch lái xe ở địa phương và sẽ tập trung tăng cường thanh tra, kiểm tra nhắm chấn chỉnh để nâng cao chất lượng, hiệu quả cho học viên.
Vũng Tàu BigBike Mania có quy mô lên đến hàng nghìn người tham dự, với sự góp mặt của mọi mẫu mô tô phân khối lớn, không phân biệt thương hiệu.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu tăng cường phòng, chống tham nhũng, tiêu cực để nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác đào tạo, sát hạch, cấp, đổi giấy giấy phép lái xe.
Theo khảo sát của phóng viên VietnamPlus tại các trung tâm đào tạo lái xe, học phí lái xe ôtô bằng B1-B2 trọn gói cao hơn từ 3-4 triệu đồng so với thời điểm trước năm 2023.
Từng là học viên HoclaiotoNET cách đây nhiều năm về trước, biết được nhu cầu cần bằng lái xe của người em đồng nghiệp, diễn viên Quách Ngọc Tuyên đã giới thiệu diễn viên Tân Chề đến học lái xe ô tô tại trung tâm.
Bắt đầu từ năm 2023, một số chính sách, quy định mới liên quan đến lĩnh vực học và đăng kiểm, biển số ô tô sẽ được triển khai... Vì vậy, những ai có dự định học lái và mua ô tô trong năm 2023 cần chú ý.
Năm nay, nhu cầu rút tiền mặt tiêu Tết giảm đáng kể so với mọi năm. Người dân ngày càng có thói quen sử dụng thanh toán không dùng tiền mặt nhiều hơn trong chi tiêu, mua sắm hàng ngày.
Bộ Tài chính đề xuất tăng mức phí sát hạch lái xe 10%-20% so với mức phí hiện hành, riêng sát hạch lái mô tô tăng khoảng 50%.
Dự thảo Thông tư mới của Bộ Tài chính đề xuất tăng phí sát hạch cấp bằng lái xe cơ giới các loại, đồng thời bổ sung khoản phí sát hạch bằng lái ôtô sử dụng phần mềm mô phỏng.
Dù thời gian đầu khi áp dụng những công nghệ mới còn nhiều lạ lẫm, nhưng cần khẳng định rằng, việc dạy và học lái xe ô tô hiện nay đang đi đúng hướng với mục tiêu giúp học viên đủ khả năng lái xe ra đường ngay sau khi nhận bằng.
Bắt đầu từ năm 2023, một số chính sách, quy định mới liên quan đến lĩnh vực học và đăng kiểm, biển số ô tô sẽ được triển khai... Vì vậy, những ai có dự định học lái và mua ô tô trong năm 2023 cần chú ý.
Người học lái xe phải thực hành cả trên ca bin ảo, thí điểm đấu giá biển số đẹp, miễn đăng kiểm lần đầu đối với ô tô mới,... là những chính sách rất đáng chú ý, ảnh hưởng trực tiếp đến người sử dụng ô tô sẽ có hiệu lực trong năm mới 2023.
Bắt đầu từ năm 2023 có một số quy định mới về đăng kiểm, đăng ký và học lái xe ô tô.
Kể từ năm 2023, bên cạnh việc bổ sung thêm những môn học mới, nội dung thi mới,… thì việc quản lý, giám sát quá trình học lái xe ô tô của học viên cũng sẽ được thắt chặt hơn.
Dù các cơ quan quản lý khẳng định việc điều chỉnh quãng đường thực hành lên 810 km không ảnh hưởng đến học phí đào tạo lái xe. Nhưng trên thực tế, các học viên đều đang phải chi thêm một khoản tiền không nhỏ.
Chị Nga nhớ lại bên cạnh thời gian học tiếng Đức vất vả cũng phải bỏ nhiều thời gian tập lái đường trường với thầy giáo trước khi đủ điều kiện thi bằng lái xe.
Quy định về việc học viên muốn được cấp giấy phép lái xe phải hoàn thành tối thiểu 810 km đường trường với thiết bị giám sát quãng đường đang khiến cả người dạy và người học 'méo mặt'.
Hoạt động đào tạo và thi bằng lái xe ôtô tại Việt Nam liên tục được đổi mới và ngày càng chặt chẽ hơn trong những năm gần đây. Nếu so sánh với các nước phát triển vẫn có sự chênh lệch khá lớn về độ khó của bài thi và chất lượng 'đầu ra'.
Thông tư 04/2022 của Bộ Giao thông Vận tải quy định, các trung tâm đào tạo phải đầu tư thiết bị cabin điện tử tập lái, nhằm nâng cao kỹ năng và phản xạ trong điều kiện địa hình, cung đường, thời tiết, tình huống giao thông khác nhau cho học viên từ ngày 1/1/2023.