Mức học phí tại các trung tâm dạy lái ôtô có chiều hướng tăng, nguyên nhân xuất phát từ các thay đổi liên quan đến công tác đào tạo, sát hạch lái xe.
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị siết chặt công tác đào tạo, sát hạch lái xe ở địa phương và sẽ tập trung tăng cường thanh tra, kiểm tra nhắm chấn chỉnh để nâng cao chất lượng, hiệu quả cho học viên.
Vũng Tàu BigBike Mania có quy mô lên đến hàng nghìn người tham dự, với sự góp mặt của mọi mẫu mô tô phân khối lớn, không phân biệt thương hiệu.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu tăng cường phòng, chống tham nhũng, tiêu cực để nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác đào tạo, sát hạch, cấp, đổi giấy giấy phép lái xe.
Theo khảo sát của phóng viên VietnamPlus tại các trung tâm đào tạo lái xe, học phí lái xe ôtô bằng B1-B2 trọn gói cao hơn từ 3-4 triệu đồng so với thời điểm trước năm 2023.
Từng là học viên HoclaiotoNET cách đây nhiều năm về trước, biết được nhu cầu cần bằng lái xe của người em đồng nghiệp, diễn viên Quách Ngọc Tuyên đã giới thiệu diễn viên Tân Chề đến học lái xe ô tô tại trung tâm.
Bắt đầu từ năm 2023, một số chính sách, quy định mới liên quan đến lĩnh vực học và đăng kiểm, biển số ô tô sẽ được triển khai... Vì vậy, những ai có dự định học lái và mua ô tô trong năm 2023 cần chú ý.
Năm nay, nhu cầu rút tiền mặt tiêu Tết giảm đáng kể so với mọi năm. Người dân ngày càng có thói quen sử dụng thanh toán không dùng tiền mặt nhiều hơn trong chi tiêu, mua sắm hàng ngày.
Bộ Tài chính đề xuất tăng mức phí sát hạch lái xe 10%-20% so với mức phí hiện hành, riêng sát hạch lái mô tô tăng khoảng 50%.
Dự thảo Thông tư mới của Bộ Tài chính đề xuất tăng phí sát hạch cấp bằng lái xe cơ giới các loại, đồng thời bổ sung khoản phí sát hạch bằng lái ôtô sử dụng phần mềm mô phỏng.
Dù thời gian đầu khi áp dụng những công nghệ mới còn nhiều lạ lẫm, nhưng cần khẳng định rằng, việc dạy và học lái xe ô tô hiện nay đang đi đúng hướng với mục tiêu giúp học viên đủ khả năng lái xe ra đường ngay sau khi nhận bằng.
Bắt đầu từ năm 2023, một số chính sách, quy định mới liên quan đến lĩnh vực học và đăng kiểm, biển số ô tô sẽ được triển khai... Vì vậy, những ai có dự định học lái và mua ô tô trong năm 2023 cần chú ý.
Người học lái xe phải thực hành cả trên ca bin ảo, thí điểm đấu giá biển số đẹp, miễn đăng kiểm lần đầu đối với ô tô mới,... là những chính sách rất đáng chú ý, ảnh hưởng trực tiếp đến người sử dụng ô tô sẽ có hiệu lực trong năm mới 2023.
Bắt đầu từ năm 2023 có một số quy định mới về đăng kiểm, đăng ký và học lái xe ô tô.
Kể từ năm 2023, bên cạnh việc bổ sung thêm những môn học mới, nội dung thi mới,… thì việc quản lý, giám sát quá trình học lái xe ô tô của học viên cũng sẽ được thắt chặt hơn.
Dù các cơ quan quản lý khẳng định việc điều chỉnh quãng đường thực hành lên 810 km không ảnh hưởng đến học phí đào tạo lái xe. Nhưng trên thực tế, các học viên đều đang phải chi thêm một khoản tiền không nhỏ.
Chị Nga nhớ lại bên cạnh thời gian học tiếng Đức vất vả cũng phải bỏ nhiều thời gian tập lái đường trường với thầy giáo trước khi đủ điều kiện thi bằng lái xe.
Quy định về việc học viên muốn được cấp giấy phép lái xe phải hoàn thành tối thiểu 810 km đường trường với thiết bị giám sát quãng đường đang khiến cả người dạy và người học 'méo mặt'.
Hoạt động đào tạo và thi bằng lái xe ôtô tại Việt Nam liên tục được đổi mới và ngày càng chặt chẽ hơn trong những năm gần đây. Nếu so sánh với các nước phát triển vẫn có sự chênh lệch khá lớn về độ khó của bài thi và chất lượng 'đầu ra'.
Thông tư 04/2022 của Bộ Giao thông Vận tải quy định, các trung tâm đào tạo phải đầu tư thiết bị cabin điện tử tập lái, nhằm nâng cao kỹ năng và phản xạ trong điều kiện địa hình, cung đường, thời tiết, tình huống giao thông khác nhau cho học viên từ ngày 1/1/2023.
Chiều 26-11, Ban An toàn giao thông tỉnh Gia Lai phối hợp với Công an tỉnh, Sở Giao thông-Vận tải, Sở Giáo dục và Đào tạo tuyên truyền, phổ biến pháp luật về an toàn giao thông, trang bị kiến thức, kỹ năng thực hành lái xe gắn máy cho học sinh Trường THPT Phan Bội Châu (TP. Pleiku).
Những chiếc ô tô gắn phù hiệu tập lái với người cầm vô lăng chưa có bằng lái vẫn hàng ngày bon bon lưu thông trên tuyến khiến nhiều người không khỏi bất an.
UBND tỉnh vừa ban hành quyết định quy định hình thức đào tạo, nội dung và phương án tổ chức sát hạch để cấp giấy phép lái xe mô tô hai bánh hạng A1 đối với người dân tộc thiểu số (DTTS) không biết đọc, viết tiếng Việt trên địa bàn tỉnh Quảng Trị.
Theo lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) các doanh nghiệp nhập khẩu, sản xuất cabin học lái xe ô tô đang thực hiện trình tự, thủ tục công bố hợp quy, dự kiến sẽ có sản phẩm cung cấp cho các cơ sở đào tạo lái xe ngay trong tháng 11 này.
Các cơ sở đào tạo lập kế hoạch đào tạo, bố trí học viên tham gia học thực hành lái xe trên cabin học lái xe ôtô ngay khi được đầu tư để kịp thời đáp ứng nhu cầu học, sát hạch lái xe của người dân.
Phó Cục trưởng Đường bộ Việt Nam, Phan Thị Thu Hiền cho biết, các doanh nghiệp nhập khẩu, sản xuất cabin học lái xe ôtô đang thực hiện trình tự, thủ tục công bố hợp quy, dự kiến sẽ có sản phẩm cung cấp cho các cơ sở đào tạo lái xe trong tháng 11/2022.
Nhiều trung tâm đào tạo lái xe đang lo lắng khi phải mua sắm thiết bị cabin học lái xe, nhất là trong bối cảnh vẫn chưa phục hồi 'sức khỏe' tài chính sau ảnh hưởng nặng nề của dịch COVID-19.
Ngày 17/11, đại diện lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) thông tin, Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi các sở GTVT về việc trang bị, sử dụng cabin đào tạo lái ô tô.
Từ ngày 1/1/2023, các trung tâm đào tạo lái xe bắt buộc phải áp dụng cabin điện tử ảo, mô phỏng các tình huống trong giao thông. Dù vậy, đến nay, hàng trăm trung tâm vẫn chưa biết mua cabin đạt chuẩn ở đâu!