Các ngành chức năng Hà Tĩnh tiến hành khảo sát, lên phương án xử lý hiện tượng sụt trượt ở khu vực đồi thôn Quyết Thắng, xã Sơn Kim 2, tỉnh Hà Tĩnh.
Chỉ còn khoảng 4 tháng nữa, Cửa Lò sẽ bước vào mùa du lịch biển 2026. Tuy nhiên, trên bãi biển và khu lâm viên, dấu vết tàn phá của cơn bão số 10 vẫn còn hiện hữu: Nhiều đoạn kè biển, đường dạo bộ đứt gãy, sập đổ, sụt lún; khu lâm viên tróc lở bề mặt, cây cối gãy đổ, khiến không ít mảng xanh bị mất đi và chưa kịp hồi sinh.
Mưa vừa đến mưa rất to tiếp tục trút xuống khu vực Trung Trung Bộ trong 24 giờ qua, khiến nhiều nơi đạt trạng thái đất gần bão hòa. Cơ quan khí tượng cảnh báo nguy cơ lũ quét, sạt lở đất và sụt lún tại các khu vực xung yếu.
Mưa lớn kéo dài trong ngày 22/12 khiến nhiều khu vực từ Huế đến Quảng Ngãi đối mặt nguy cơ lũ quét, sạt lở đất, trong khi trên biển, gió Đông Bắc mạnh gây sóng lớn, biển động mạnh tại nhiều vùng.
Thực tế đô thị hóa đang diễn ra nhanh chóng, đặc biệt tại hai đô thị lớn là Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, đòi hỏi việc phát triển đô thị phải được tiếp cận bằng tư duy tích hợp và dài hạn.
Mưa lớn đến rất lớn đang bao trùm nhiều địa phương từ Huế đến Quảng Ngãi, khiến đất gần bão hòa và làm gia tăng nguy cơ lũ quét, sạt lở đất trong những giờ tới.
UBND TP. Huế vừa ban hành danh mục và bản đồ phân vùng cấm, vùng hạn chế khai thác nước dưới đất, với 2 vùng cấm và 135 vùng hạn chế, nhằm bảo vệ nguồn nước, ngăn ngừa sụt lún, xâm nhập mặn và khai thác bền vững tài nguyên nước.
Theo Bộ trưởng Trần Hồng Minh, khi đô thị hóa diễn ra nhanh, giao thông không theo kịp sẽ dẫn tới hàng loạt hệ lụy như ùn tắc, ngập úng, sụt lún hạ tầng, buộc Hà Nội và TPHCM phải tiếp cận bài toán phát triển đô thị bằng tư duy tích hợp và dài hạn.
Do ảnh hưởng của các cơn bão số 10 và 11 gây mưa lớn, ngập úng kéo dài, một số vị trí trên tuyến đê Cà Lồ - Nam Viêm đã xảy ra sạt lở, sụt lún chân đê và xuất hiện các vết nứt nguy hiểm.
Sau các đợt mưa lũ kéo dài, đặc biệt do ảnh hưởng của bão số 10 và 11, tuyến đê Cà Lồ – Nam Viêm (phường Phúc Yên) xuất hiện nhiều điểm sạt lở, nứt dọc, sụt lún chân đê, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn nghiêm trọng. Trước diễn biến phức tạp, UBND tỉnh đã công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, yêu cầu triển khai đồng bộ các biện pháp bảo vệ tuyến đê và an toàn cho người dân.
Trước tình hình Đê Cà Lồ - Nam Viêm ở phường Phúc Yên bị nứt, sạt lở nghiêm trọng kéo dài hàng trăm mét, tỉnh Phú Thọ đã lập tức ban bố tình huống khẩn cấp để bảo vệ an toàn đê điều và người dân vùng hạ du.
Trong chiều 19/12, mưa vừa đến mưa to đã xuất hiện trên nhiều khu vực của tỉnh Lâm Đồng, làm gia tăng đáng kể nguy cơ lũ quét, sạt lở đất và sụt lún đất ở các sườn dốc, ven sông suối nhỏ. Cùng thời điểm, trên Biển Đông, gió mùa Đông Bắc hoạt động mạnh, gây biển động, sóng lớn và mưa dông nguy hiểm cho tàu thuyền.
UBND tỉnh Phú Thọ công bố tình huống khẩn cấp do sạt lở, nứt đê, sụt lún chân đê Cà Lồ - Nam Viêm, đe dọa an toàn đê và đời sống người dân phường Phúc Yên.
Chiều 18/12, ông Hoàng Việt Trung, Giám đốc Trung tâm Bảo tồn di tích Cố đô Huế cho biết, đơn vị đã triển khai rào chắn, chống đỡ tạm thời và đặt biển cảnh báo tại những vị trí tường thành, bờ kè thuộc Hoàng thành Huế có dấu hiệu không bảo đảm an toàn.
ĐBSCL đang đứng trước bước ngoặt phát triển khi biến đổi khí hậu tác động ngày càng mạnh đến sản xuất và sinh kế. Báo cáo của Ngân hàng Thế giới cho rằng thích ứng chủ động là chìa khóa giúp vùng phát triển bền vững, lấy con người làm trung tâm.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Đoàn đại biểu Quốc hội TP Cần Thơ trả lời kiến nghị cử tri về việc sớm sửa chữa tình trạng sụt lún đường dẫn cầu Đất Sét và cầu Nàng Mao trên quốc lộ 1.
Các đợt xả nước từ hồ Kẻ Gỗ kết hợp mưa lũ kéo dài nhiều năm qua, đã khiến nhiều diện tích đất đồi và rừng keo tràm tại khu vực hạ du tràn Dốc Miếu (xã Cẩm Duệ, tỉnh Hà Tĩnh) bị sụt lún, sạt lở nghiêm trọng. Đáng lo ngại, tình trạng này vẫn tiếp tục diễn biến phức tạp, phạm vi sạt lở ngày càng mở rộng nhưng đến nay chưa có giải pháp khắc phục căn cơ.
Chiều 17/12, tại thành phố Cần Thơ, Ngân hàng Thế giới tổ chức Hội nghị công bố báo cáo với chủ đề: 'Ở lại hay di cư: cuộc sống vùng đồng bằng sông Cửu Long ở Việt Nam'.
Theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng, Dự án Cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Đắk Lắk thông xe kỹ thuật trước ngày 19/12/2025. Hiện, các nhà thầu thi công đang nỗ lực thực hiện theo đúng kế hoạch này vì mưa lũ khiến nhiều đoạn đường đã xây dựng hoàn thành bị hư hỏng nghiêm trọng. Một số đoạn khác tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao do đồi núi hai bên đường còn nguy cơ sạt lở, sụt lún.
Cảnh báo cấp độ rủi ro thiên tai do lũ quét, sạt lở đất, sụt lún đất do mưa lũ hoặc dòng chảy cấp 1.
Tuyến đường du lịch Tây đầm Lập An (TP Huế) xuất hiện nhiều điểm sạt lở, nứt toác, tạo hàm ếch gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông. Tuy nhiên, đơn vị quản lý vẫn chưa sửa chữa, khắc phục do phải chờ kinh phí.
Chỉ sau thời gian rất ngắn đưa vào sử dụng, tuyến đường hơn 11 tỷ đồng tại xã Trung Thuần (Nghệ An) đã xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường bong tróc, nứt gãy, xuất hiện dày đặc 'ổ gà', 'sóng trâu', thậm chí có đoạn bị sụt lún, mặt đường vỡ vụn.
UBND TP. Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định số 2966/QĐ-UBND, công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với tình trạng sụt lún, có nguy cơ sạt lở nghiêm trọng tại thôn Ga'lâu và thôn Aréc, xã Avương.
Sau gần 10 tháng triển khai cải tạo, sửa chữa, Công viên Nghĩa Đô (phường Nghĩa Đô, Hà Nội) đã mang diện mạo mới khang trang, hiện đại. Một số hạng mục trong công viên đã cơ bản hoàn thành, đơn vị thi công đang triển khai phần việc cuối cùng của dự án để sớm mở cửa trở lại.
Phường Sầm Sơn đang khẩn trương đầu tư 2,5 tỷ đồng để khôi phục các đoạn bờ kè Hồ Xuân Hương bị hư hỏng nặng do ảnh hưởng của mưa bão.
Liên minh Quốc tế Bảo tồn thiên nhiên và Tài nguyên thiên nhiên (IUCN) vừa tổ chức chia sẻ kiến thức và kết nối với chủ đề 'Thúc đẩy tài chính bền vững cho các giải pháp kết hợp dựa vào thiên nhiên tăng cường sức chống chịu vùng ven biển đồng bằng sông Cửu Long'. Sự kiện diễn ra tại Cần Thơ và Cà Mau nhằm thúc đẩy nuôi trồng thủy sản bền vững và phục hồi rừng ngập mặn quy mô lớn tại Việt Nam...
Chủ tịch UBND thành phố Phạm Đức Ấn vừa ký quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với tình trạng sụt lún, có nguy cơ sạt lở nghiêm trọng tại thôn 57, xã Đắc Pring.
Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Phạm Đức Ấn vừa ký Quyết định số 2967/QĐ-UBND công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với tình trạng sụt lún, nguy cơ sạt lở nghiêm trọng tại thôn 57, xã Đắc Pring (TP. Đà Nẵng).
Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng Phạm Đức Ấn vừa ký ban hành các Quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với tình trạng sụt lún, có nguy cơ sạt lở nghiêm trọng tại thôn 57, xã Đắc Pring và 2 thôn Ga'lâu, Aréc, xã A Vương.
Khu vực xảy ra sạt lở xuất hiện nhiều vết nứt lớn hình vòng cung trên đỉnh đồi, cách khu dân cư khoảng 80m; tại một số vị trí, các vết nứt xuất hiện thành 2-3 lớp song song, cách nhau từ 15-20m.
Ông Phạm Đức Ấn, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng đã ký Quyết định số 2967/QĐ-UBND công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với tình trạng sụt lún, có nguy cơ sạt lở nghiêm trọng tại thôn 57, xã Đắc Pring.
Nhân lúc thời tiết nắng, chủ đầu tư và đơn vị thi công đặt mục tiêu hoàn tất toàn bộ hạng mục vào cuối tháng 12/2025, đảm bảo tuyến đê đón mùa mưa bão năm sau trong trạng thái an toàn, ổn định và vận hành thông suốt.
Thổ Nhĩ Kỳ đang đối mặt với một hiện tượng địa chất đáng báo động khi hàng trăm hố sụt khổng lồ liên tiếp xuất hiện, đe dọa trực tiếp đến sinh kế của người dân và an ninh môi trường. Chỉ riêng tại đồng bằng Konya - vựa lúa mì quan trọng của quốc gia này đã ghi nhận gần 700 hố sụt, nhiều hố sâu và rộng đến hàng chục mét.
Lực lượng chức năng đã khẩn trương xử lý điểm sụt lún trên Quốc lộ 49 đoạn qua xã Bình Điền (TP. Huế), đồng thời xác định nguyên nhân gây ra sự cố nền đường để ngăn nguy cơ tái diễn, bảo đảm an toàn giao thông.
Nguyên nhân ban đầu gây sụt lún có thể do mạch nước ngầm tạo nên lỗ hổng trong tầng đất gây ra.
Ngày 14/12, hố sụt lún đoạn qua thôn Tân Thọ, xã Bình Điền (TP Huế) đang được Công ty CP quản lý và xây dựng đường bộ Thừa Thiên Huế xử lý. Theo các cơ quan chức năng, nguyên nhân ban đầu gây sụt lún có thể do mạch nước ngầm tạo nên lỗ hổng trong tầng đất.