Sau 3 ngày 'chi viện' cho các trung tâm đăng kiểm, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) đã hỗ trợ đăng kiểm cho hơn 4.400 phương tiện.
Cục Cảnh sát giao thông điều thêm hơn 100 cán bộ, chiến sĩ hỗ trợ các trung tâm đăng kiểm ở Hà Nội và TP.HCM.
Trong khoảng 5 - 6 ngày tới, Bộ Quốc phòng sẽ gửi các đăng kiểm viên quân đội hỗ trợ các trung tâm đăng kiểm tại thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội.
Với mục đích cùng các cơ quan chức năng sớm tìm được giải pháp cho những khó khăn trong hoạt động đăng kiểm hiện nay, báo VietNamNet tổ chức bàn tròn “Giải pháp để sớm ổn định hoạt động đăng kiểm”.
Lượng phương tiện liên tục dồn nén, xe này xong lập tức có một xe khác thế chỗ... tình trạng trên khiến lực lượng CSGT cũng phải bất ngờ.
Tình trạng quá tải tại các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới tại Hà Nội lại tiếp tục tái diễn. Dòng phương tiện vẫn phải xếp hàng dài để chờ đợi tới lượt 'khám xe'.
Trước tình trạng thiếu nhân sự trầm trọng tại các trung tâm đăng kiểm, nhiều giải pháp được phối hợp giữa Bộ Công an, Bộ Giao thông Vận tải và các đơn vị liên quan để giải quyết bài toán quá tải cho các trung tâm đăng kiểm trên cả nước.
Cục Đăng kiểm Việt Nam tiếp tục khuyến cáo, người dân ở Hà Nội chủ động đưa xe sang các trung tâm đăng kiểm tại các tỉnh lân cận để thực hiện kiểm định xe, tránh phải chờ lâu, ùn tắc ở Hà Nội.
Sở GTVT Hà Nội vừa có đề xuất thành phố kiến nghị Bộ GTVT mở các lớp bồi dưỡng, sát hạch cấp chứng chỉ đăng kiểm viên.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, mỗi dây chuyền kiểm định năng suất đạt khoảng 60 xe/ngày. Số dây chuyền hiện có, Hà Nội chỉ kiểm định được hơn 1.000 xe/ngày và một tháng kiểm định được hơn 30.700 xe. Như vậy, mới chỉ đáp ứng được khoảng 40% nhu cầu.
Với số dây chuyền hiện có, Hà Nội chỉ kiểm định được hơn 1.000 xe/ngày và một tháng kiểm định được hơn 30.700 xe. Trong khi đó, số xe đến hạn kiểm định trong tháng này tại Hà Nội là hơn 75.000 xe.
Theo thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam, số xe ô tô hết hạn cần được đăng kiểm trong tháng 3 tại Hà Nội là hơn 75.600 xe. Trong khi chỉ có 8 trung tâm còn hoạt động, đáp ứng được khoảng 45% nhu cầu của người dân, vẫn còn hàng chục nghìn xe chưa biết đăng kiểm ở đâu.
Ngày 11/3, Cục Hải quan Quảng Trị cho biết: Đơn vị vừa phối hợp với các lực lượng chức năng gồm Công an Quảng Trị, Biên phòng Quảng Trị triệt phá đường dây vận chuyển ma túy từ Lào về Việt Nam.
Giao thông Vận tải kiến nghị Chính phủ cho phép chưa xử phạt phương tiện quá hạn đăng kiểm, để người dân tiếp tục đi kiểm định trong 15 ngày thay vì quy định cũ.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, tính đến chiều ngày 9/3, TP Hà Nội chỉ còn 6/31 trung tâm đăng kiểm hoạt động với 8/61 dây chuyền hoạt động thực tế. Trong khi tại TP Hồ Chí Minh có 10/19 trung tâm đăng kiểm với 22/48 dây chuyền còn hoạt động.
Tại thời điểm này, Thủ đô Hà Nội chỉ còn 6 trạm đăng kiểm còn hoạt động thực tế, mặc dù đã có thông tin mở lại thêm một số cơ sở. Đây là vấn đề rất căng thẳng bởi số xe ô-tô hết hạn, cần đăng kiểm trong tháng 3 tại Hà Nội là hơn 78.600 xe.
Việt Nam đã vượt qua Philippines trở thành thị trường tiêu thụ ô tô lớn thứ 4 trong ASEAN. Xu thế ô tô hóa dự báo sẽ diễn ra trong thời gian tới do GDP bình quân đầu người đã vượt mức 4.000 USD và số xe trung bình trên 1.000 dân đã đạt khoảng 50 xe.
Tính đến sáng 10/3, tại Hà Nội chỉ còn 6/31 trung tâm đăng kiểm còn hoạt động với 8/61 dây chuyền hoạt động thực tế; trong khi tại Thành phố Hồ Chí Minh còn 10/19 trung tâm đăng kiểm với 22/48 dây chuyền hoạt động. Với số lượng dây chuyền kiểm định hiện tại, số xe dự kiến quá hạn đăng kiểm không được kiểm định trong tháng 3, tháng 4 lên tới hàng trăm nghìn xe.
Tại TPHCM còn 10/19 trung tâm đăng kiểm với 22/48 dây chuyền đang hoạt động thực tế, đáp ứng chỉ khoảng 49% nhu cầu kiểm định xe.
Sau khi bị dừng hoạt động để cơ quan Công an làm việc, điều tra và xử lý một số cán bộ, nhân viên vi phạm trong hoạt động kiểm định xe cơ giới, sáng nay (10/3) đã có 2 trung tâm đăng kiểm hoạt động trở lại.
Hôm nay (10/3), hai trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội đã được mở cửa trở lại, nâng tổng số trung tâm đăng kiểm hoạt động ở Thủ đô là 8 trung tâm.
Nhằm đáp ứng nhu cầu kiểm định xe của người dân và doanh nghiệp trong thời gian tới, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ tiếp tục phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam kịp thời triển khai các giải pháp để nhanh chóng khôi phục lại hoạt động của các Trung tâm đăng kiểm trên địa bàn.
Với khả năng đáp ứng nhu cầu kiểm định chỉ đạt 14% tại Hà Nội và 49% ở Thành phố Hồ Chí Minh, số xe dự kiến quá hạn đăng kiểm không được kiểm định trong tháng Ba lên tới hàng trăm nghìn xe.
Ngày 9-3, đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, số lượng dây chuyền kiểm định phương tiện tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh đang hoạt động hiện chỉ đáp ứng phần nhỏ so với nhu cầu đăng kiểm của người dân, doanh nghiệp.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, hôm nay (10/3), tại Hà Nội, hai trung tâm đăng kiểm ở quận Nam Từ Liêm và huyện Thanh Oai được hoạt động trở lại, sau hai tháng tạm dừng vì bị điều tra.
Đến hết ngày 9/3, trên địa bàn Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh chỉ còn lại 16 trung tâm đăng kiểm duy trì hoạt động. Trong khi đó nhu cầu kiểm định xe của người dân rất lớn nên đã xảy ra tình trạng xếp hàng dài, ùn tắc.
Tính toán của Cục Đăng kiểm cho thấy số xe quá hạn không được kiểm định tại Hà Nội và TP.HCM trong 5 tháng tới là hàng trăm nghìn chiếc.
Ngày 8/3, Viện Ô-tô Thái Lan (TAI) đã công bố một chiến lược ba điểm của Chính phủ Thái Lan nhằm thực hiện kế hoạch đưa nước này trở thành một trung tâm sản xuất xe điện không phát thải toàn cầu vào năm 2030.
Từ sáng ngày 10/3, hai trung tâm đăng kiểm ở quận Nam Từ Liêm và huyện Thanh Oai được hoạt động trở lại.
Lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa đưa ra giải pháp tháo gỡ tình trạng quá tải, ùn tắc tại các trung tâm đăng kiểm trên cả nước, trong đó đặc biệt là việc bổ sung đăng kiểm viên trong thời gian tới.
Tính đến ngày 9/3, Hà Nội còn 6/31 trung tâm đăng kiểm còn hoạt động với 8/61 dây chuyền hoạt động thực tế. TP HCM chỉ còn 10/19 trung tâm đăng kiểm còn hoạt động với 22/48 dây chuyền hoạt động thực tế.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, tính đến chiều 9/3, Hà Nội chỉ còn 6/31 trung tâm đăng kiểm còn hoạt động với 8 trong tổng số 61 dây chuyền hoạt động thực tế. Tại Thành phố Hồ Chí Minh, có 10/19 trung tâm đăng kiểm còn hoạt động với 22/48 dây chuyền hoạt động thực tế.
Ngoài việc tuyển dụng viên chức, Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng đã và đang thực hiện kế hoạch tập huấn, đánh giá đăng kiểm viên nhằm bổ sung nguồn nhân lực thiếu hụt.