Vụ chìm tàu ca nô ở biển Cửa Đại đã khiến 17 người thiệt mạng, vậy vụ tai nạn có bị khởi tố hình sự, ai sẽ phải chịu trách nhiệm trước pháp luật?.
Sau khi xảy ra vụ chìm ca nô khiến 17 người chết ở Quảng Nam, thuyền trưởng lấy đi thiết bị vô tuyến điện của phương tiện bị tai nạn.
Theo chứng nhận đăng kiểm, tàu QNa-1152- chiếc cano chở khách du lịch bị chìm ở Quảng Nam- được trang bị thiết bị liên lạc vô tuyến VHF và thiết bị giám sát hành trình AIS (giám sát tọa độ, tốc độ di chuyển).
Cục Đường thủy nội địa Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT về việc cần thiết cho thu hồi lại thiết bị vô tuyến đã được thuyền trưởng điều khiển tàu cao tốc bị nạn ở Cửa Đại lấy đi.
'Nguyên nhân ban đầu là do sóng to gió lớn đập vào mạn thuyền bên trái gây vỡ, nước tràn làm ca nô lật úp dẫn đến vụ tai nạn' - Thượng tá Võ Văn Minh, Phó thủ trưởng Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Quảng Nam thông tin tại buổi họp báo vụ lật ca nô 17 người chết.
Đây là thông tin mới nhất liên quan đến vụ tai nạn lật ca nô khiến 17 người tử vong tại Tp.Hội An, Quảng Nam.
Tính đến 17 giờ ngày 24/2, các lực lượng cứu hộ đã cứu nạn được 9 thuyền viên và tìm kiếm được 2 thi thể của tàu VANDON ACE gặp nạn trên vùng biển Vũng Tàu.
Tính đến 17h ngày 24/2, các lực lượng đã tìm kiếm cứu nạn được 9 thuyền viên và 2 thi thể của tàu VANDON ACE gặp nạn trên vùng biển Vũng Tàu. Bộ Quốc Phòng cũng chỉ đạo Binh đoàn 18 sử dụng máy bay EC225 thực hiện bay chỉ thị nhiệm vụ tìm kiếm người bị nạn trên biển.
Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam đã phối hợp với một số đơn vị cứu được 9/19 thuyền viên trên tàu Vandon Acebị hỏng máy, trôi dạt nhiều giờ trên biển và đang khẩn trương tìm kiếm 10 thuyền viên còn lại.
Liên quan đến vụ việc xảy ra ngày 16/2 tại thôn Cẩm Hà (Sóc Sơn, Hà Nội), lực lượng chức năng cho biết, vụ việc có dấu hiệu gây rối trật tự công cộng và cố ý gây thương tích.
Hành trình vận tải hàng hóa hai chiều bằng đường sắt Trung Quốc-châu Âu đầu tiên nối từ thành phố cảng Thanh Đảo ở tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc với Mannheim của Đức đã bắt đầu đi vào hoạt động ngày 18/2.
Hơn nửa năm nằm bờ vì ảnh hưởng dịch Covid-19, tàu cao tốc tuyến Cần Thơ và Sóc Trăng đi Côn Đảo đã hoạt động trở lại.
Chuyến biển đầu năm luôn mang nhiều ý nghĩa đối với ngư dân vùng biển. Dù đánh bắt được ít hay nhiều thì đối với họ đây đều là 'lộc biển' với sự cầu mong may mắn và hy vọng trong một năm mới.
Bí ẩn không kém vũ trụ bao la, dưới đáy đại dương là thế giới con người chưa thể khám phá hết chứa đầy những thứ kỳ quái. Một số trong đó đã được tìm thấy.
Hàng chục ôtô nằm chờ tại Bến xe Đà Nẵng nhưng không có khách đi. Các nhà xe cho biết đây là lần đầu họ kinh doanh ế ẩm trong dịp Tết Nguyên đán.
Ngày mùng 6 Tết (tức ngày 6/2), mặc dù trời mưa khá to nhưng hàng nghìn du khách thập phương vẫn đội mưa du xuân tại các điểm du lịch nổi tiếng tại vùng đất Cố đô như danh thắng Tràng An, chùa Bái Đính, Tam Cốc – Bích Động…
Trải qua một năm vượt qua khó khăn của dịch bệnh khá thành công, nhiều doanh nghiệp đang chuẩn bị xuất khẩu những lô nông sản đầu tiên vào dịp đầu năm mới, với kỳ vọng sẽ có một mùa làm ăn thuận buồm xuôi gió.
22h20, chuyến tàu giao thời giữa năm cũ Tân Sửu và năm mới Nhâm Dần rời sân ga Hà Nội để đưa hơn 20 hành khách về sum họp với gia đình.