Đang di chuyển theo hướng từ Ngã Tư Sở đi hầm chui Thanh Xuân, bất ngờ một bánh sau của xe tải mang biển kiểm soát 89C-281.XX rơi xuống hố, khiến phương tiện mắc kẹt tại chỗ.
Theo kế hoạch ban đầu, dự án nâng cấp sửa chữa QL51 kéo dài 120 ngày nhưng hiện tiến độ đã được điều chỉnh rút xuống còn 100 ngày. Để đạt mục tiêu này, nhà thầu tăng cường nhân lực, huy động máy móc thiết bị thi công liên tục ngày đêm.
Ngày 23-4, Trung tâm Quy hoạch, kiểm định xây dựng và bảo trì đường bộ (Sở Xây dựng) cho biết: Đơn vị đã làm việc với nhà thầu, qua đó thống nhất rút ngắn thời gian thi công sửa chữa, nâng cấp quốc lộ 51.
Ngày 23/4, Trung tâm Quy hoạch, kiểm định xây dựng và bảo trì đường bộ (Sở Xây dựng Đồng Nai) cho biết, đã làm việc với nhà thầu, qua đó thống nhất rút ngắn thời gian sửa chữa, nâng cấp Quốc lộ 51; các đơn vị cũng thực hiện nhiều giải pháp nhằm hạn chế ùn tắc giao thông trên tuyến.
Với tinh thần cầu thị, lắng nghe ý kiến nhân dân, UBND tỉnh Nghệ An đã dừng nghiên cứu quy hoạch nghĩa trang, cơ sở hỏa táng tại xã Tân Châu và thông báo công khai đến người dân để nắm rõ chủ trương. Tuy nhiên, một số đối tượng vẫn lôi kéo, kích động người dân, gây phức tạp tình hình...
Mùa hè thời tiết nắng nóng, nhu cầu tắm, bơi lội của trẻ tăng cao, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn đuối nước, đòi hỏi mỗi gia đình phải nâng cao cảnh giác, tăng cường giám sát và trang bị kỹ năng an toàn cho trẻ.
Hạng mục cầu đã cơ bản hoàn thiện, lan can cũng đã được lắp đặt, tuy nhiên cầu Sơn Mùa vẫn 'đắp chiếu' do thiếu đường dẫn nên đơn vị thi công buộc phải rào chắn, chưa thể đưa vào khai thác.
Trong thời gian qua, tình trạng người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ thường xuyên vượt đèn tín hiệu đường sắt, cố tình băng qua rào chắn khi chắn đang dịch chuyển, thậm chí có trường hợp ngang nhiên vượt qua khi rào chắn đã đóng kín vẫn diễn ra đáng lo ngại. Đây là hành vi tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng, đe dọa trực tiếp đến an toàn tính mạng và tài sản.
Những ngày gần đây, trong các khung giờ cao điểm, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 1, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) triển khai nhiều tổ tuần tra lưu động trên các tuyến phố trung tâm.
Đường Hoàng Minh Thảo (Hà Nội) những ngày này như đại công trường khi dự án chống ngập bước vào thi công cao điểm. Công trình kỳ vọng xóa rốn ngập úng khu vực phía Tây Hà Nội và tiếp thêm nguồn nước cho sông Tô Lịch.
Từ 15/5, mức phạt vi phạm giao thông tăng cao từ 4-6 lần đối với hành vi cố tình vượt rào chắn đường ngang. Việc tăng cường chế tài này được kỳ vọng sẽ đánh vào ý thức tài xế, qua đó kéo giảm tai nạn đường sắt.
Sáng 22-4, UBND tỉnh Đồng Nai đã có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan phải rút ngắn tối đa thời gian thi công, sớm hoàn thành dự án, khắc phục tình trạng ùn ứ phương tiện những ngày vừa qua.
Vụ bé trai 5 tuổi ở Vĩnh Long đá bóng lăn ra đường gây tai nạn cho một người đi xe máy khiến nạn nhân tử vong đã đặt ra câu hỏi về trách nhiệm pháp lý của các chủ thể liên quan trong sự cố đáng tiếc này, đặc biệt là cha mẹ đứa trẻ.
Từ cuối tháng 3/2026 đến nay, các đơn vị thi công đang đẩy mạnh xây dựng trạm bơm hồ, bể điều tiết và hệ thống thoát nước tại Công viên Cầu Giấy, Hà Nội.
Dự án thoát nước chống ngập trên đường Xuân Tảo (Hà Nội) đang được đẩy nhanh trước mùa mưa 2026, nhưng rào chắn, hố đào và vật liệu ngổn ngang khiến tuyến đường ùn ứ, bụi bặm.
Chiều 21/4, Phòng CSGT tỉnh Ninh Bình thông tin, đơn vị đã phối hợp với các lực lượng chức năng triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn.
Nhằm ngăn ngừa tai nạn và lập lại trật tự hành lang an toàn đường sắt, lực lượng chức năng tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt đóng 16 lối đi tự mở trên tuyến Bắc - Nam.
Nút giao Nội Bài (Quốc lộ 2 - Võ Nguyên Giáp) khoác lên mình diện mạo mới hiện đại, thông thoáng sau khi được tổ chức lại giao thông đồng bộ, chấm dứt tình trạng họp chợ, dừng đỗ trái phép gây mất an toàn giao thông.
Nghị định 81/2026/NĐ-CP được Chính phủ ban hành ngày 19.3.2026, dự kiến có hiệu lực từ 15.5, với mức xử phạt tăng mạnh, tối đa 40-50 triệu đồng. Tuy nhiên, dư luận đặt câu hỏi liệu các vi phạm như vượt rào chắn, mở lối đi tự phát - vốn diễn biến phức tạp và chiếm khoảng 50% số vụ tai nạn đường sắt - liệu có thực sự được kéo giảm?
Công an tỉnh Ninh Bình phối hợp với các đơn vị chức năng thực hiện đóng 16 lối đi tự phát nhằm xóa bỏ các điểm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông đường sắt cao.
Tai nạn xảy ra sáng 20.4 trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, bước đầu lực lượng chức năng xác định xe nổ lốp trước bên phải, gặp đường trơn nên bị mất lái, lao vào rào chắn, làm một thiếu tá công an tử vong tại chỗ.
Để phục vụ thi công Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, UBND xã Hoài Ân vừa có thông báo phân luồng một số tuyến giao thông trên địa bàn.
Một vụ tai nạn giao thông xảy ra trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai khiến một người tử vong tại chỗ.
Lực lượng chức năng phát hiện Tổng Công ty Xây dựng T.S. thi công khi tuyến đường cao tốc Cần Thơ-Hậu Giang đang khai thác nhưng không bố trí đầy đủ hệ thống báo hiệu, rào chắn tạm thời.
Đây là lời nhắc nhở sâu sắc: đừng vội tin vào những điều chưa được kiểm chứng. Sự tỉnh táo của người nghe chính là rào chắn đầu tiên chống lại sự vu khống và xuyên tạc. Sự thật là nền tảng của đạo và đời.
Trước tình trạng tai nạn đuối nước ở trẻ em có chiều hướng gia tăng và diễn biến phức tạp, Công an tỉnh Thanh Hóa vừa đưa ra những khuyến cáo quan trọng nhằm bảo vệ an toàn tính mạng cho trẻ em trong kỳ nghỉ hè.
Vụ đuối nước thương tâm xảy ra chiều 5-4 tại ao cạnh Nhà văn hóa Cụm 8, xã Liên Minh, TP Hà Nội, khiến một thiếu niên tử vong gióng lên hồi chuông cảnh báo về nguy cơ tai nạn đuối nước, đặc biệt trong thời điểm thời tiết nắng nóng, nhu cầu vui chơi, tắm mát của trẻ em gia tăng.
Một cán bộ công an đang công tác tại Công an tỉnh Lào Cai tử vong sau khi ô tô đâm vào rào tôn trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Ô tô con chạy trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai bất ngờ đâm vào rào tôn công trường, khiến một người tử vong.
Sáng 20/4, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn qua xã Bảo Hà (tỉnh Lào Cai), khiến một Thiếu tá công an tử vong tại chỗ.
Ngày 20/4, thông tin từ Đội CSGT đường bộ cao tốc số 7 (Cục CSGT) cho biết, đã lập biên bản xử phạt hành chính đối với Tổng Công ty XD T.S. về hành vi vi phạm quy định khi thi công trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Thời gian gần đây, các vụ tai nạn giao thông đường sắt liên tiếp được ghi nhận trên cả nước. Thực tế cho thấy, chỉ một hành vi chủ quan, thiếu quan sát có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng, đe dọa trực tiếp đến tính mạng của chính người vi phạm và nhiều người khác.
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu khắc phục tình trạng kẹt xe, ùn tắc giao thông kéo dài trên Quốc lộ 51, bảo đảm vừa sửa chữa công trình, vừa duy trì lưu thông thông suốt.
HNN - Tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua địa bàn TP. Huế dài khoảng 112km, băng qua nhiều khu vực đông dân cư, địa hình phức tạp. Trong khi đó, các lối đi tự mở trên tuyến còn tồn tại khá nhiều, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Từ thực tế này, ngành chức năng thành phố đã đề xuất xây dựng 5 hầm chui và nâng cấp 4 đường ngang nhằm từng bước xóa bỏ các điểm giao cắt nguy hiểm, đảm bảo an toàn cho giao thông đường sắt và người dân.
Bất chấp hệ thống cảnh báo và rào chắn, hàng loạt vụ ôtô đối đầu tàu hỏa vẫn liên tiếp xảy ra tại các đường ngang, để lại hậu quả nặng nề. Theo các chuyên gia và cơ quan quản lý, đằng sau những tai nạn thương tâm ấy chính là sự liều lĩnh và thiếu hiểu biết của người tham gia giao thông về đặc thù an toàn đường sắt.
Tình trạng mất an toàn giao thông đường sắt tại Hà Nội và nhiều địa phương đang ở mức báo động khi người tham gia giao thông vẫn giữ thói quen 'liều một giây' bất chấp tính mạng.
Sau thời gian dài thi công, cầu Vạn Xuân bắc qua sông Kẻ Vạn kết nối 2 phường Kim Long và Phú Xuân (TP Huế) hiện đã hoàn thành nhưng vẫn chưa thể đi lại được. Nguyên nhân là do tuyến đường dẫn lên cầu này chưa thi công vì vướng giải phóng mặt bằng khi một số hộ dân chưa bàn giao đất cho dự án.
Trong quá trình tuần tra, lực lượng Công an TP Huế cũng phát hiện 3 nhóm với 16 đối tượng có biểu hiện livestream cổ vũ đua xe trái phép. Ngoài ra, một nhóm 3 đối tượng có các hành vi vi phạm nghiêm trọng như: chở quá số người, không đội mũ bảo hiểm, đi vào đường một chiều, lạng lách, đánh võng và cố tình tông vào rào chắn của lực lượng chức năng đang làm nhiệm vụ...