Lực lượng CSGT đã phối hợp với các đơn vị liên quan xây dựng phương án phân luồng, điều tiết giao thông tại hơn 70 vị trí rào chắn phục vụ thi công 12 dự án trọng điểm và hạ tầng kỹ thuật, góp phần hạn chế ùn tắc, bảo đảm an toàn và tạo thuận lợi cho người dân trong quá trình lưu thông.
Ngày 5/6, Công ty Cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên cho biết, vừa phối hợp với các lực lượng chức năng tổ chức rào đóng, xóa bỏ 3 lối đi tự mở qua tuyến đường sắt Bắc – Nam đoạn qua xã Chân Mây – Lăng Cô (TP Huế), nhằm bảo đảm an toàn giao thông đường sắt và phòng ngừa tai nạn.
Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa năm 2026, trong các ngày 3 và 4/6/2026, Đội Cảnh sát đường thủy số 1, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an thành phố Hà Nội phối hợp với UBND, Công an các xã Trung Giã, Ô Diên và các đơn vị liên quan tổ chức cưỡng chế, rào chắn 6 bến vật liệu xây dựng không phép ven sông trên địa bàn.
Lực lượng chức năng ở TP Huế đóng thêm 3 lối đi tự mở nguy hiểm qua tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua địa bàn xã Chân Mây - Lăng Cô nhằm đảm bảo an toàn cho chạy tàu và người dân ở trong khu vực.
Tình trạng đi xe máy vào cao tốc vẫn xảy ra tại một số nút giao, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng.
Chiều 4-6, Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội cho biết, Đội Cảnh sát đường thủy số 1 vừa phối hợp với chính quyền và Công an các xã Trung Giã, Ô Diên tổ chức cưỡng chế, rào chắn 6 bến vật liệu xây dựng không phép ven sông Hồng, sông Cầu và sông Công.
Hiện nay, trên địa bàn thành phố Hà Nội đang triển khai 12 dự án trọng điểm, dự án hạ tầng kỹ thuật với hơn 70 vị trí rào chắn phục vụ thi công. Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội đã xây dựng phương án phân luồng, điều tiết giao thông nhằm bảo đảm việc đi lại thuận lợi cho người dân.
Theo Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội, việc xử lý các bến bãi không phép nhằm tăng cường hiệu lực quản lý nhà nước đối với hoạt động bến thủy nội địa, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy.
Đội Cảnh sát đường thủy số 1 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức cưỡng chế, rào chắn 6 bến vật liệu xây dựng không phép ven sông trên địa bàn.
Lực lượng chức năng Hà Nội vừa tổ chức cưỡng chế, rào chắn 6 bến tập kết vật liệu xây dựng không phép ven sông trên địa bàn các xã Trung Giã và Ô Diên nhằm ngăn chặn nguy cơ tái hoạt động trái phép, bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa.
Hoạt động không phép khu vực ven sông Hồng, sông Cầu và sông Công, 6 bến vật liệu xây dựng vừa bị lực lượng chức năng Hà Nội tiến hành cưỡng chế, rào chắn để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa.
Theo TS. Đặng Quang Vinh, Giảng viên khoa Khoa học máy tính & Công nghệ, Trường Đại học Anh Quốc Việt Nam (BUV) việc xét tuyển đại học không nên được nhìn như một 'rào chắn' làm hẹp cánh cửa đại học, mà trước hết là một ngưỡng bảo đảm chất lượng đầu vào tối thiểu cho giáo dục đại học.
Do nước sông dâng cao gây sạt lở, cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai đã dừng lưu thông qua cầu tạm Mã Đà nối xã Tân Lợi với phường Trị An để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.
Theo phản ánh, đốm cháy rộng khoảng 5 cm, trên nền sân bêtông trước cổng nhà (gia đình đổ sân bêtông từ tháng 11/2025, độ dày khoảng 40-50 cm), khi cháy phát sinh khói trắng, tàn màu vàng.
Chiều 3/6, theo thông tin từ UBND xã Yên Châu (tỉnh Sơn La), từ ngày 25/5 đến nay, tại hộ gia đình ông Lò Văn Mi, bản Ngùa (xã Yên Châu) xảy ra hiện tượng có đốm lửa tự cháy trên nền sân bê tông vào thời điểm nắng nóng.
Hiện nay, trên địa bàn TP Hà Nội đang triển khai 12 dự án trọng điểm, dự án hạ tầng kỹ thuật với hơn 70 vị trí rào chắn phục vụ thi công. Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội đã chủ động xây dựng phương án phân luồng, điều tiết giao thông nhằm bảo đảm việc đi lại thuận lợi cho người dân.
Trong bối cảnh Hà Nội đang triển khai 12 dự án trọng điểm và công trình hạ tầng kỹ thuật với hơn 70 vị trí rào chắn phục vụ thi công, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã chủ động xây dựng các phương án phân luồng, điều tiết giao thông, bố trí lực lượng tại các khu vực trọng điểm nhằm hạn chế ùn tắc, bảo đảm việc đi lại an toàn, thuận lợi cho người dân.
Hà Nội hiện có 12 dự án trọng điểm đang triển khai với hơn 70 vị trí rào chắn. Cùng với tiến độ thi công, công tác tổ chức giao thông, phòng ngừa ùn tắc và tai nạn được lực lượng Cảnh sát giao thông triển khai đồng bộ nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên toàn địa bàn.
Bức tượng khổng lồ cao 21 mét của Lionel Messi bị tháo dỡ sau khi các cơ quan chức năng tại Ấn Độ xác định công trình tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho cộng đồng.
Hiện nay, trên địa bàn thành phố Hà Nội đang triển khai 12 dự án trọng điểm, dự án hạ tầng kỹ thuật với hơn 70 vị trí rào chắn phục vụ thi công. Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội đã xây dựng phương án phân luồng, điều tiết giao thông nhằm bảo đảm việc đi lại thuận lợi cho người dân.
Khi dòng tiền vượt ranh giới quốc gia, tốc độ hay sự tiện lợi bắt buộc phải đi kèm với an ninh mạng và chủ quyền dữ liệu. Việc xây dựng rào chắn công nghệ cùng khung pháp lý đồng bộ đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Đây là chìa khóa để Việt Nam bảo vệ quyền lợi người dân, phòng chống tội phạm tài chính và phát triển hệ sinh thái thanh toán số xuyên biên giới một cách bền vững.
Sau hai tháng rào chắn để phục vụ sửa chữa, cầu Long Biên đã thông xe trở lại từ cuối tháng 5 vừa qua. Với việc thay thế, cải tạo cùng lúc nhiều hạng mục nhằm đảm bảo kết cấu, tăng cường đảm bảo an toàn giao thông trên cây cầu đã 124 năm tuổi, người và phương tiện đều cảm nhận việc đi lại thuận tiện, êm thuận và dễ dàng hơn.
Ngày 3/6, lãnh đạo UBND xã Phú Riềng (TP Đồng Nai) cho biết lực lượng chức năng của địa phương và xã Thuận Lợi vừa kịp thời giải cứu 3 người bị nước cuốn trôi sau trận mưa lớn…
Với tâm lý muốn tiết kiệm vài phút di chuyển, nhiều người đi xe máy vẫn cố tình vượt cảnh báo đường sắt, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn đặc biệt nghiêm trọng bất chấp mức phạt lên đến 6 triệu đồng.
Ngày 3/6, UBND xã Thuận Lợi, thành phố Đồng Nai, cho biết địa phương vừa kịp thời giải cứu 3 người dân bị nước cuốn trôi sau cơn mưa lớn tối 2/6.
UBND xã Tây Sơn (tỉnh Gia Lai) đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm tăng cường công tác quản lý tài nguyên khoáng sản trên địa bàn, từng bước đưa hoạt động này đi vào nền nếp.
Từ ngày 15/5 đến 1/6/2026, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội đã phát hiện, xử lý 170 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường sắt, xử phạt hơn 176 triệu đồng.
Theo Phòng Cảnh sát giao thông - Công an thành phố Hà Nội, từ ngày 15/5 đến ngày 01/6/2026, lực lượng chức năng đã phát hiện, xử lý 170 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường sắt, xử phạt số tiền hơn 176 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe đối với 10 trường hợp.
Một phần mặt cầu Phú Mỹ được rào chắn để sửa chữa kéo dài đến tháng 7. Trong khi công trường hoạt động liên tục, song giao thông cơ bản ổn định nhờ phương án phân luồng từ sớm.
Tại Hà Nội, mặc dù ý thức chấp hành quy định về an toàn giao thông đường sắt của người dân đã có nhiều chuyển biến tích cực, tuy nhiên vẫn còn một số trường hợp cố tình vượt đèn đỏ, luồn lách qua rào chắn khi tàu sắp đi qua, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn nghiêm trọng.
TPHCM tiến hành sửa chữa mặt cầu Phú Mỹ hướng từ phường Cát Lái về phường Tân Thuận. Dù một phần mặt cầu Phú Mỹ được rào chắn để sửa chữa nhưng giao thông qua khu vực vẫn được thông suốt nhờ phương án phân luồng hợp lý.
Dù đã quá thời hạn thành phố yêu cầu tháo dỡ, nhiều 'lô cốt' trên phố Quang Trung vẫn tồn tại để phục vụ thi công dự án chống ngập. Đơn vị quản lý hạ tầng kỹ thuật Hà Nội cho biết công trình dự kiến cơ bản hoàn thành vào ngày 6/6.
Bất chấp tín hiệu cảnh báo tàu sắp tới và rào chắn đang hạ xuống, nhiều người điều khiển xe máy vẫn cố tình tăng ga băng qua đường ngang đường sắt. Chỉ trong thời gian ngắn kiểm tra, lực lượng CSGT Hà Nội đã phát hiện, xử lý hàng loạt trường hợp vi phạm.
Dù đèn đỏ đã bật, rào chắn đang hạ xuống, một số người vẫn cố tình vượt đường sắt.
Ngày 1/6, nhiều rào chắn phục vụ thi công các hạng mục chống úng ngập cục bộ tại khu vực trung tâm Hà Nội đã được tháo dỡ. Tuy nhiên, tại một số vị trí, công tác hoàn trả mặt bằng và thu dọn vật liệu vẫn chưa hoàn tất, ảnh hưởng đến việc đi lại và vệ sinh môi trường đô thị.
Sau nhiều tuần thi công, công trường chống ngập trên phố Quang Trung (TP Hà Nội) vẫn ngổn ngang, rào chắn chia cắt tuyến đường trung tâm, gây khó khăn cho việc đi lại của người dân. Bên cạnh đó, bùn đất từ công trường phát tán ra mặt đường, khiến nhiều tuyến phố lân cận thường xuyên trong tình trạng bụi bẩn, nhếch nhác.
Cựu tiền đạo Manchester City Raheem Sterling bị cảnh sát Hampshire bắt giữ sau vụ tai nạn Lamborghini trên đường cao tốc M3. Ngôi sao người Anh đang bị điều tra với nhiều cáo buộc, trong đó có nghi vấn lái xe dưới ảnh hưởng của ma túy và từ chối cung cấp mẫu xét nghiệm.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tưởng niệm anh hùng dân tộc Philippines Jose Rizal; Hà Nội: Nhiều tuyến phố được dỡ rào chắn thi công chống úng ngập; WHO đánh giá nguy cơ Ebola lan ra ngoài châu Phi... là một số nội dung đáng chú ý trong chương trình hôm nay.
Theo Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật thành phố Hà Nội, đến sáng 1/6, nhiều tuyến phố đang thi công dự án chống úng ngập cục bộ đã được dỡ rào chắn, trải thảm nhựa từng phần.
Rạng sáng 1/6, nhiều tuyến phố đang thi công dự án chống úng ngập cục bộ đã được dỡ rào chắn, trải thảm nhựa từng phần.
Theo quy định của pháp luật, mức phạt đối với hành vi cố tình vượt đường ngang khi đã có tín hiệu cảnh báo tàu đến hiện đã được nâng lên gấp nhiều lần. Điều này nhằm góp phần ngăn chặn các vụ tai nạn giao thông đường sắt, nhất là tại các vị trí giao cắt với đường bộ.