Sau sự cố 'suối' bùn phu trào ở Giang Văn Minh, Ban Quản lý dự án đường sắt Hà Nội (MRB) lên tiếng xin lỗi người dân về những bất tiện này.
Ban Quản lý đường sắt Đô thị Hà Nội yêu cầu các nhà thầu đang nhanh chóng khắc phục sự cố đồng thời xin lỗi người dân về những bất tiện trong quá trình thi công.
Đại diện Ban Quản lý đường sắt khẳng định sự cố xảy ra tại dự án Metro Nhổn – Ga Hà Nội không gây sụt lún hay ảnh hưởng đến chất lượng công trình phía trên.
Trong ngày 21/2, lực lượng công nhân cùng cán bộ kỹ thuật của liên danh nhà thầu túc trực tại khu vực phun trào phụ gia để kịp thời sự xử lý sự cố, thu dọn bùn đất để giảm tối đa ảnh hưởng đến người dân.
Chiều 21-2, Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) thông tin về nguyên nhân và các biện pháp xử lý hiện tượng phụ gia đào hầm phun lên mặt đất trong quá trình khoan hầm bằng máy đào TBM, dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội thông tin về nguyên nhân sự cố tràn bùn ra phố Giang Văn Minh trong quá trình đào đường hầm dự án metro Nhổn - ga Hà Nội
Các đơn vị liên quan vẫn đang tích cực khắc phục hậu quả sau sự cố phụ gia đào hầm phun lên mặt đất trong khi thi công đoạn ngầm tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã chia sẻ nguyên nhân và các biện pháp xử lý hiện tượng phụ gia đào hầm bị phun lên mặt đất trong quá trình thi công tuyến hầm Dự án Metro Nhổn - Ga Hà Nội.
Đại diện MRB cho biết vật liệu phun lên mặt đất là hỗn hợp bùn, nước và phụ gia đào hầm, hoàn toàn không gây hại môi trường.
Sự cố suối bùn bất ngờ phun vào khu dân cư ở phố Giang Văn Minh do máy đào hầm Metro Nhổn - ga Hà Nội đã được khắc phục vào tối ngày 20/2.
Sau một ngày xảy ra sự cố tràn bùn lỏng ra phố do quá trình đào đường hầm dự án metro Nhổn - ga Hà Nội, chiều 21/2, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB - chủ đầu tư) đã có thông báo về nguyên nhân được làm rõ. Cùng với đó, lãnh đạo MRB cũng gửi lời xin lỗi đến người dân bị ảnh hưởng bởi sự cố.
Hiện tượng trào phụ gia đào hầm chỉ xảy ra trong thời gian ngắn và kết thúc ngay sau khi máy TBM khoan qua và lắp đặt vỏ hầm.
Chiều nay (21/2), chính quyền phường Kim Mã (quận Ba Đình) đã mời cán bộ cơ sở, đại diện người dân tại ngõ 7 phố Giang Văn Minh để thông tin về nguyên nhân, độ ảnh hưởng của sự cố trào phụ gia đào hầm đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
UBND quận Ba Đình vừa khuyến cáo người dân không nên hoang mang về sự cố trào dung dịch Bentonite do đào hầm đường sắt tại phố Giang Văn Minh.
Hiện tượng trào phụ gia đào hầm của dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội tại ngõ 7 phố Giang Văn Minh chỉ xảy ra trong thời gian ngắn và kết thúc ngay sau khi máy TBM khoan qua và lắp đặt vỏ hầm.
Phụ gia đào hầm ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội phun lên khắp ngõ không gây hại, thân thiện với môi trường, đáp ứng tiêu chuẩn châu Âu và đã trải qua các kiểm định, phê duyệt nghiêm ngặt của dự án. Người dân sẽ bị ảnh hưởng sẽ được đền bù.
Chủ đầu tư Dự án đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội vừa chỉ ra nguyên nhân dẫn đến hiện tượng phụ gia đào hầm phun lên mặt đất trong quá trình khoan hầm.
Trong quá trình khoan hầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội đã xảy ra sự cố phụ gia tràn lên mặt đất. Vì vậy, Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội và nhà thầu đang tiến hành khắc phục, dự kiến hết ngày hôm nay (21/2) sẽ hoàn thành.
Trưa ngày 21/2, tại ngõ 7 phố Giang Văn Minh (phường Kim Mã, quận Ba Đình, TP Hà Nội), bùn đất và phụ gia từ quá trình thi công tuyến ngầm metro Nhổn - Ga Hà Nội tiếp tục phun trào mạnh từ dưới lòng đất lên mặt đường. Hiện công tác khắc phục vẫn chưa hoàn tất, khiến người dân trong khu vực vô cùng lo lắng.
Chất lỏng nhìn giống như bùn đất trào ra khu vực ngõ 7 Giang Văn Minh, Kim Mã, Hà Nội là phụ gia đào hầm phun lên mặt đất trong quá trình khoan hầm bằng máy đào TBM (Tunnel Boring Machine) tại đoạn tuyến đi ngầm của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội. Chiều 21/2, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nôi (MRB) đã chính thức thông tin về nguyên nhân và các biện pháp xử lý hiện tượng này.
Hàng chục công nhân vẫn đang khắc phục sự cố phụ gia đào hầm phun lên mặt đất khi thi công metro Nhổn - ga Hà Nội tại ngõ 7, phố Giang Văn Minh (Kim Mã, Ba Đình, Hà Nội).
Sự cố tràn bùn ở ngõ 7, phố Giang Văn Minh (Ba Đình, Hà Nội) đã khiến sinh hoạt của cư dân gặp nhiều khó khăn. Thể tích bùn lớn tràn vào nhà, bao phủ đồ đạc đã khiến không ít người hốt hoảng.
UBND quận Ba Đình khẳng định, đơn vị thi công sẽ có trách nhiệm khắc phục và bồi thường nếu xảy ra thiệt hại về người hay vật chất cho người dân. Còn đại diện đơn vị chủ đầu tư thông tin, bùn từ lòng đất tràn lên là dung dịch Bentonite khi thi công; dung dịch này không độc hại, vì vậy người dân không nên hoang mang, lo lắng.
Theo đại diện Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, hiện tượng phụ gia đào hầm bị phun lên mặt đất có thể lặp lại nên chủ đầu tư cùng tư vấn và các đơn vị nhà thầu vẫn đang túc trực tại hiện trường.
Chiều ngày 20/2, trong quá trình khoan hầm bằng máy đào TBM1 đã xảy ra hiện tượng phụ gia đào hầm phun lên mặt đất tại khu vực đường Giang Văn Minh, Hà Nội...
Theo ghi nhận của phóng viên đến trưa ngày 21/2, tại ngõ 7 phố Giang Văn Minh (phường Kim Mã, quận Ba Đình, Hà Nội), bùn đất và phụ gia từ quá trình thi công tuyến ngầm metro Nhổn - Ga Hà Nội vẫn tiếp tục trào mạnh từ dưới lòng đất lên mặt đường.
Gần 1 ngày sau sự cố, đến nay phụ gia hầm ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội vẫn tiếp tục trào lên ngõ 7 phố Giang Văn Minh (quận Ba Đình).
UBND quận Ba Đình cho biết, sáng 21-2 tại khu vực ngõ 7, phố Giang Văn Minh (phường Kim Mã), lực lượng chức năng đang tập trung xử lý, không để xảy ra hiện tượng phụ gia đào hầm tuyến đi ngầm của dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội trào lên mặt đất.
Sáng 21-2, ghi nhận của phóng viên tại ngõ 7 phố Giang Văn Minh (phường Kim Mã, quận Ba Đình, Hà Nội) cho thấy, bùn đất và phụ gia của việc thi công tuyến ngầm của metro Nhổn - Ga Hà Nội tiếp tục phun trào ồ ạt từ dưới đất lên mặt đường và qua các cống thoát nước, gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng rất lớn tới đời sống người dân.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) thông tin về hiện tượng phụ gia đào hầm phun lên mặt đất trong quá trình khoan hầm bằng máy đào TBM (Tunnel Boring Machine) tại đoạn tuyến đi ngầm của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Ban Quản lý dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội cho biết, phụ gia đào hầm bị phun lên mặt đất tại ngõ 7 Giang Văn Minh (Hà Nội) là do các giếng khoan tạo kẽ hở.
Tin tức 24h, tin nhanh pháp luật, góc nhìn pháp luật, thông tin nhanh về pháp luật, chính sách, xã hội mới nhất
Chiều 20 tháng 2, bùn từ lòng đất bất ngờ tràn lên kín ngõ ở phố Giang Văn Minh, quận Ba Đình, TP Hà Nội.
Chiều qua (20/2), nhiều người dân tại một ngõ phố Hà Nội bất ngờ với việc có nhiều chất lỏng dạng bùn thải phun lên sau đó ngập cả con phố. Cùng với giao thông bị phong tỏa, nhiều nhà đã bị chất lỏng bắn lên tường, cánh cổng, thậm chí chảy vào nhà gây mất vệ sinh.
Chiều tối 21/2, trong quá trình khoan hầm dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, bùn từ lòng đất tràn lên kín ngõ 7 phố Giang Văn Minh, quận Ba Đình. Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cùng tư vấn và nhà thầu đã khẩn trương khắc phục và tìm nguyên nhân sự cố.
Hơn 22h đêm 20/2 tại ngõ 7 Giang Văn Minh (quận Ba Đình, Hà Nội), chất phụ gia dưới hầm metro Nhổn - ga Hà Nội tiếp tục phun lên trở lại tại nhiều vị trí như dọc cống thoát nước trong ngõ, sân của nhà dân... Chất bọt màu vàng đục, có kèm khói tiếp tục đùn lên khỏi mặt đất, nhanh chóng lan ra khắp con ngõ, có mùi khó chịu. Trước đó, vào chiều cùng ngày, chất phụ gia đã phun lên mặt đất, tại khu vực ngõ 7 Giang Văn Minh và chỉ mới được dọn dẹp xong.
Trong khi đang tiến hành đào hầm trên đoạn đi ngầm thuộc dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội thì bùn từ rô-bốt đào hầm (máy TBM1) đã bị trào và phun lên mặt đường, dẫn đến phải phong tỏa giao thông. Chiều tối 20/2 chủ đầu tư dự án đã có thông báo về sự việc.
Khoảng 16h00 ngày 20/2, trong quá trình máy TBM số 1 của dự án Metro Nhổn – Ga Hà Nội đào hầm, đã xảy ra hiện tượng phụ gia đào hầm phun lên mặt đất tại khu vực ngõ 7 Giang Văn Minh, Kim Mã. Ngay sau khi xảy ra sự việc, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cùng tư vấn và nhà thầu đã khẩn trương khắc phục.