Dự án cao tốc Đức Hòa-Mỹ An nếu được đầu tư sẽ từng bước hoàn thiện trục giao thông chiến lược Bắc-Nam phía Tây, tăng cường kết nối giữa khu vực Đồng bằng sông Cửu Long và Thành phố Hồ Chí Minh.
Tuyến cao tốc Đức Hòa - Mỹ An được nghiên cứu đề xuất đầu tư xây dựng trên tổng chiều dài gần 64km, quy mô phân kỳ 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 120km/h với tổng mức đầu tư gần 45.500 tỷ đồng.
UBND phường Tân Đông Hiệp, TP.HCM vừa chính thức công bố danh mục kêu gọi đầu tư cho 3 dự án khu đô thị mới với tổng diện tích gần 61 ha, tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 64.390 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Bắc Ninh đã thống nhất chủ trương phân kỳ đầu tư mở rộng cao tốc Hà Nội - Bắc Giang, trước mắt nâng từ 4 lên 6 làn xe theo hình thức PPP (đối tác công tư), đồng thời nghiên cứu giao địa phương triển khai dự án.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận kiến nghị điều chỉnh quy mô cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh (Đồng Tháp) lên tiêu chuẩn hoàn chỉnh nhằm đồng bộ hạ tầng và nâng cao hiệu quả khai thác vùng miền Tây.
Sáng 9/2, đoàn công tác của Sở Văn hóa và Thể thao tỉnh An Giang có buổi khảo sát Di tích Lịch sử văn hóa Đình thần Nguyễn Hữu Cảnh và làm việc với UBND xã Vĩnh Điều về việc đánh giá hiện trạng, xác định sự cấp thiết đầu tư, hiệu quả sử dụng, sắp xếp thứ tự ưu tiên và phân kỳ đầu tư các di tích.
Với sơ bộ tổng mức đầu tư gần 3.500 tỷ đồng, đơn vị quản lý dự án đề xuất Bộ Xây dựng xem xét hai phương thức đầu tư nâng cấp tuyến đường bộ cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh.
Toàn văn Văn bản hợp nhất 55/VBHN-BNNMT: Thông tư quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Bảo vệ môi trường.
Trong bối cảnh lưu lượng phương tiện ngày càng gia tăng, yêu cầu kết nối liên vùng và mục tiêu phát triển kinh tế ngày càng cao, quy mô 4 làn xe được đánh giá không còn đáp ứng hiệu quả khai thác lâu dài. Do đó, việc nghiên cứu mở rộng toàn tuyến lên 6 làn xe vì thế trở thành bước đi cần thiết nhằm nâng cao năng lực thông hành, bảo đảm an toàn giao thông và tránh lãng phí do phải đầu tư mở rộng nhiều lần trong tương lai.
Dự án hầm đường bộ 2 tầng qua sông Hồng thuộc tuyến Vành đai 2,5 có tổng mức đầu tư gần 47.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào năm 2026 để hoàn thiện hạ tầng thủ đô Hà Nội.
Ban QLDA Mỹ Thuận vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng về việc rà soát, hoàn thiện đề xuất đầu tư mở rộng các tuyến đường bộ cao tốc quy mô phân kỳ.
Đồng euro đang phát đi nhiều tín hiệu kỹ thuật đáng chú ý, làm dấy lên lo ngại về khả năng suy yếu sâu hơn trước đồng USD trong thời gian tới.
Bộ Xây dựng đang nghiên cứu phương án mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ quy mô 4 làn xe hạn chế lên 6 làn theo quy hoạch với mục tiêu hoàn thành toàn tuyến vào năm 2030.
UBND tỉnh Gia Lai vừa ban hành Quyết định số 2394 về việc đấu giá quyền sử dụng đất để thực hiện dự án Tổ hợp thương mại dịch vụ và nhà ở 15 - 17 đường Trường Chinh, phường Pleiku, với tổng vốn đầu tư của dự án gần 1.800 tỷ đồng.
Theo kế hoạch, trong tháng 6/2026, TP. Đồng Nai sẽ đồng loạt khởi công 6 dự án giao thông trọng điểm, gồm các công trình kết nối liên vùng như cầu Mã Đà, đường Vành đai 4 TP.HCM và đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh.
Tỉnh Bắc Ninh vừa phê duyệt bổ sung 3,27ha đất tái định cư nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng cho dự án sân bay Gia Bình. Siêu dự án với tổng vốn đầu tư hơn 196.000 tỷ đồng này được kỳ vọng trở thành sân bay lớn nhất miền Bắc.
Lộ trình mở rộng 3.345 km đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ sẽ tiếp tục được rà soát, nghiên cứu cẩn trọng trên cơ sở nhu cầu vận tải, hiệu quả đầu tư và khả năng huy động nguồn lực.
Chiều 3/6, đồng chí Lê Hải Hòa, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh khảo sát một số dự án phát triển du lịch trên địa bàn xã Hòa An và Nguyễn Huệ. Cùng đi có lãnh đạo một số sở, ngành liên quan, doanh nghiệp chủ đầu tư và chính quyền địa phương khu vực dự án.
Ngày 2-6, tại cuộc họp về phương án đầu tư mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu thực hiện đồng bộ đối với các dự án đã đầu tư phân kỳ.
Ngày 2-6, tại cuộc họp về phương án đầu tư mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu thực hiện đồng bộ đối với các dự án đã đầu tư phân kỳ.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Khu Quản lý đường bộ IV thống nhất với đề xuất điều chỉnh tốc độ khai thác trong phương án tổ chức giao thông trên hai tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và Vĩnh Hảo - Phan Thiết theo từng loại phương tiện.
Phó thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc vừa yêu cầu các bộ, ngành, địa phương liên quan rà soát lộ trình đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu rà soát lộ trình đầu tư nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ, bảo đảm phù hợp khả năng cân đối ngân sách nhà nước, đồng thời nghiên cứu cơ chế huy động nguồn lực ngoài ngân sách cho các dự án ưu tiên.
Ngày 29/5, Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng đã phê duyệt Phương án quản lý, khai thác các cơ sở nhà, đất giao Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đà Nẵng quản lý.
Ngày 27-5, Trung tâm Phát triển quỹ đất TP Đà Nẵng công bố thông tin về phương án quản lý, khai thác đối với 439 cơ sở nhà, đất được UBND thành phố giao quản lý. Đây là bước đi quan trọng nhằm tối ưu hóa nguồn lực tài sản công sau sắp xếp các đơn vị hành chính trên địa bàn thành phố, tránh lãng phí tài sản công và tạo nguồn thu bền vững cho ngân sách thành phố.
Sửa đổi toàn diện Quy trình vận hành liên hồ chứa trên lưu vực sông Hồng theo hướng linh hoạt, dựa trên dự báo thủy văn, bảo đảm an toàn hạ du và an ninh nguồn nước.
Dự án Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa phận tỉnh Tiền Giang (nay là tỉnh Đồng Tháp) kết nối với tỉnh Long An (nay là tỉnh Tây Ninh) và tỉnh Bến Tre (nay là tỉnh Vĩnh Long) giai đoạn 1 dự kiến sẽ chính thức khởi công vào quý I/2027 và hoàn thành trong quý IV/2030.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu rà soát lộ trình nâng cấp các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, bảo đảm hiệu quả và cân đối nguồn lực.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu các bộ, ngành, địa phương liên quan rà soát lộ trình đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ.
Lãnh đạo tỉnh Thái Nguyên kiến nghị điều chỉnh hướng tuyến Vành đai 5 lên phía Bắc và đầu tư đồng bộ 6 làn xe nhằm tạo động lực phát triển công nghiệp và logistics.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa gửi Bộ Xây dựng tờ trình về việc quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết - Yên Bài.
Ngày 27-5, Trung tâm Phát triển quỹ đất TP Đà Nẵng công bố thông tin về phương án quản lý, khai thác đối với 439 cơ sở nhà, đất được UBND thành phố giao quản lý.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất đối tượng phải thực hiện đánh giá tác động môi trường.
Tuyến cao tốc kết nối cao tốc Bắc - Nam phía Đông với Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo được tỉnh Hà Tĩnh đề xuất đầu tư với chiều dài khoảng 65km, quy mô phân kỳ 4 làn xe.
Đặt trong bối cảnh nhu cầu vốn lên tới 414.580 tỷ đồng và ngân sách Nhà nước phải cân đối cho nhiều mục tiêu chiến lược khác.
Với các tuyến 4 làn xe hạn chế (không có làn dừng khẩn cấp) như cao tốc Bắc - Nam phía Đông, để mở rộng theo quy hoạch 4-8 làn xe hoàn chỉnh, hai phương án đầu tư đang được đề xuất.
Ngày 26/5, Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, từ ngày 18/6 - 19/6, đơn vị này sẽ tổ chức hội nghị tham vấn thị trường (EME) thuộc dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị TP Hà Nội, tuyến số 2A Cát Linh - Hà Đông kéo dài.
Ngày 26-5, Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội (MRB) cho biết sẽ tổ chức hội nghị tham vấn thị trường (EME) thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, tuyến số 2A Cát Linh – Hà Đông kéo dài từ ngày 18 đến 19-6-2026.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) được giao làm cơ quan chủ quản dự án mở rộng 50km cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình lên 6 làn xe với tổng kinh phí 3.013 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc TP.HCM - Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng dài 150km được kiến nghị triển khai sớm trong giai đoạn 2026-2030 theo hình thức PPP.
Tuyến đường bộ cao tốc TP.HCM - Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng (CT.33) được địa phương đề xuất phân kỳ đầu tư qua 2 giai đoạn với tổng chiều dài khoảng 150km.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình 196.378 tỷ đồng được yêu cầu khẩn trương bàn giao mặt bằng để phục vụ Hội nghị APEC 2027 và mục tiêu đạt 30 triệu khách.