UBND tỉnh Gia Lai vừa ban hành Quyết định số 2394 về việc đấu giá quyền sử dụng đất để thực hiện dự án Tổ hợp thương mại dịch vụ và nhà ở 15 - 17 đường Trường Chinh, phường Pleiku, với tổng vốn đầu tư của dự án gần 1.800 tỷ đồng.
Theo kế hoạch, trong tháng 6/2026, TP. Đồng Nai sẽ đồng loạt khởi công 6 dự án giao thông trọng điểm, gồm các công trình kết nối liên vùng như cầu Mã Đà, đường Vành đai 4 TP.HCM và đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh.
Tỉnh Bắc Ninh vừa phê duyệt bổ sung 3,27ha đất tái định cư nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng cho dự án sân bay Gia Bình. Siêu dự án với tổng vốn đầu tư hơn 196.000 tỷ đồng này được kỳ vọng trở thành sân bay lớn nhất miền Bắc.
Lộ trình mở rộng 3.345 km đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ sẽ tiếp tục được rà soát, nghiên cứu cẩn trọng trên cơ sở nhu cầu vận tải, hiệu quả đầu tư và khả năng huy động nguồn lực.
Chiều 3/6, đồng chí Lê Hải Hòa, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh khảo sát một số dự án phát triển du lịch trên địa bàn xã Hòa An và Nguyễn Huệ. Cùng đi có lãnh đạo một số sở, ngành liên quan, doanh nghiệp chủ đầu tư và chính quyền địa phương khu vực dự án.
Ngày 2-6, tại cuộc họp về phương án đầu tư mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu thực hiện đồng bộ đối với các dự án đã đầu tư phân kỳ.
Ngày 2-6, tại cuộc họp về phương án đầu tư mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu thực hiện đồng bộ đối với các dự án đã đầu tư phân kỳ.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Khu Quản lý đường bộ IV thống nhất với đề xuất điều chỉnh tốc độ khai thác trong phương án tổ chức giao thông trên hai tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và Vĩnh Hảo - Phan Thiết theo từng loại phương tiện.
Phó thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc vừa yêu cầu các bộ, ngành, địa phương liên quan rà soát lộ trình đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu rà soát lộ trình đầu tư nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ, bảo đảm phù hợp khả năng cân đối ngân sách nhà nước, đồng thời nghiên cứu cơ chế huy động nguồn lực ngoài ngân sách cho các dự án ưu tiên.
Ngày 29/5, Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng đã phê duyệt Phương án quản lý, khai thác các cơ sở nhà, đất giao Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đà Nẵng quản lý.
Ngày 27-5, Trung tâm Phát triển quỹ đất TP Đà Nẵng công bố thông tin về phương án quản lý, khai thác đối với 439 cơ sở nhà, đất được UBND thành phố giao quản lý. Đây là bước đi quan trọng nhằm tối ưu hóa nguồn lực tài sản công sau sắp xếp các đơn vị hành chính trên địa bàn thành phố, tránh lãng phí tài sản công và tạo nguồn thu bền vững cho ngân sách thành phố.
Sửa đổi toàn diện Quy trình vận hành liên hồ chứa trên lưu vực sông Hồng theo hướng linh hoạt, dựa trên dự báo thủy văn, bảo đảm an toàn hạ du và an ninh nguồn nước.
Dự án Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa phận tỉnh Tiền Giang (nay là tỉnh Đồng Tháp) kết nối với tỉnh Long An (nay là tỉnh Tây Ninh) và tỉnh Bến Tre (nay là tỉnh Vĩnh Long) giai đoạn 1 dự kiến sẽ chính thức khởi công vào quý I/2027 và hoàn thành trong quý IV/2030.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu rà soát lộ trình nâng cấp các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, bảo đảm hiệu quả và cân đối nguồn lực.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu các bộ, ngành, địa phương liên quan rà soát lộ trình đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ.
Lãnh đạo tỉnh Thái Nguyên kiến nghị điều chỉnh hướng tuyến Vành đai 5 lên phía Bắc và đầu tư đồng bộ 6 làn xe nhằm tạo động lực phát triển công nghiệp và logistics.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa gửi Bộ Xây dựng tờ trình về việc quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết - Yên Bài.
Ngày 27-5, Trung tâm Phát triển quỹ đất TP Đà Nẵng công bố thông tin về phương án quản lý, khai thác đối với 439 cơ sở nhà, đất được UBND thành phố giao quản lý.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất đối tượng phải thực hiện đánh giá tác động môi trường.
Tuyến cao tốc kết nối cao tốc Bắc - Nam phía Đông với Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo được tỉnh Hà Tĩnh đề xuất đầu tư với chiều dài khoảng 65km, quy mô phân kỳ 4 làn xe.
Đặt trong bối cảnh nhu cầu vốn lên tới 414.580 tỷ đồng và ngân sách Nhà nước phải cân đối cho nhiều mục tiêu chiến lược khác.
Với các tuyến 4 làn xe hạn chế (không có làn dừng khẩn cấp) như cao tốc Bắc - Nam phía Đông, để mở rộng theo quy hoạch 4-8 làn xe hoàn chỉnh, hai phương án đầu tư đang được đề xuất.
Ngày 26/5, Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, từ ngày 18/6 - 19/6, đơn vị này sẽ tổ chức hội nghị tham vấn thị trường (EME) thuộc dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị TP Hà Nội, tuyến số 2A Cát Linh - Hà Đông kéo dài.
Ngày 26-5, Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội (MRB) cho biết sẽ tổ chức hội nghị tham vấn thị trường (EME) thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, tuyến số 2A Cát Linh – Hà Đông kéo dài từ ngày 18 đến 19-6-2026.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) được giao làm cơ quan chủ quản dự án mở rộng 50km cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình lên 6 làn xe với tổng kinh phí 3.013 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc TP.HCM - Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng dài 150km được kiến nghị triển khai sớm trong giai đoạn 2026-2030 theo hình thức PPP.
Tuyến đường bộ cao tốc TP.HCM - Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng (CT.33) được địa phương đề xuất phân kỳ đầu tư qua 2 giai đoạn với tổng chiều dài khoảng 150km.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình 196.378 tỷ đồng được yêu cầu khẩn trương bàn giao mặt bằng để phục vụ Hội nghị APEC 2027 và mục tiêu đạt 30 triệu khách.
Ngày 22/5, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai đã quyết định phê duyệt dự án thành phần 2-2 xây dựng đường cao tốc đoạn từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên, thuộc dự án đường Vành đai 4-Thành phố Hồ Chí Minh theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao).
Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Đắk Lắk vừa ban hành Quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Tuyến đường bộ ven biển tỉnh Đắk Lắk, đoạn kết nối phường Xuân Đài - xã Tuy An Đông với tổng mức đầu tư 938 tỷ đồng, triển khai xây dựng từ năm 2026 đến 2028.
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh vừa trình Bộ Xây dựng xem xét quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết - Yên Bài với tổng mức đầu tư dự kiến gần 17.500 tỷ đồng.
Dự án đường cao tốc Bắc-Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết-Yên Bài được đầu tư nhằm xây dựng tuyến đường liên vùng khu vực kinh tế trọng điểm vùng Thủ đô Hà Nội.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa trình Bộ Xây dựng quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết - Yên Bài.
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh vừa gửi Bộ Xây dựng tờ trình về việc quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết - Yên Bài.
Dự án do Vinaconex làm chủ đầu tư tại xã Thư Lâm và Phúc Thịnh, TP. Hà Nội, được định hướng trở thành trung tâm công nghệ cao và logistics sinh thái phía Bắc.
Các nhà quản lý quỹ cảnh báo sự phân kỳ giữa đà tăng của chỉ số S&P 500 và thị trường trái phiếu đang tạo ra rủi ro điều chỉnh lớn khi lạm phát kỳ vọng vượt mốc 4%.
Các nhà quản lý quỹ cảnh báo sự phân cực giữa đà tăng của S&P 500 và đợt bán tháo trái phiếu trong bối cảnh kỳ vọng lạm phát tại Mỹ vượt ngưỡng 4%.
Ngày 20/5, Bộ Xây dựng tổ chức hội nghị trực tuyến về tình hình chuẩn bị đầu tư các dự án đường bộ cao tốc dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2030. Hội nghị được kết nối tới các địa phương có dự án đi qua nhằm rà soát tiến độ, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và thúc đẩy công tác chuẩn bị đầu tư các tuyến cao tốc trọng điểm. Đồng chí Lê Anh Tuấn - Thứ trưởng Bộ Xây dựng chủ trì hội nghị.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết - Yên Bài.
Bộ Xây dựng đề xuất chi 500.000 tỷ đồng hoàn thiện mạng lưới cao tốc, tập trung xử lý dứt điểm các tuyến 2 làn xe nhằm giảm ùn tắc và tăng cường an toàn giao thông.
Bộ Xây dựng tính toán với 653km cao tốc 2 làn xe cần mở rộng, tổng nhu cầu vốn khoảng 80.007 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng kiến nghị ưu tiên mở rộng ngay các tuyến cao tốc 2 làn xe lên quy mô hoàn chỉnh nhằm giảm nguy cơ ùn tắc, mất an toàn giao thông và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng...
Đề xuất mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang; Chủ động phương án thi công đường trong mùa mưa bão; Gần 500.000 tỷ đồng mở rộng các tuyến cao tốc phân kỳ;... là những tin chính trong bản tin hôm nay.