Nhà ga T2 - Cảng hàng không quốc tế Phú Bài lần đầu đón 230 hành khách quốc tế từ Côn Minh (Trung Quốc) sau khi khánh thành.
Liên quan việc 44 hành khách trên chuyến bay của hãng Pacific Airlines từ chối bay, trao đổi với phóng viên TTXVN ngày 1/7, ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam đã xác nhận vụ việc.
Nội Bài là cảng hàng không đầu tiên thuộc Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) triển khai đưa vào sử dụng xe buýt điện nối chuyến phục vụ hành khách.
Hãng bay Pacific Airlines đã báo cáo Cục Hàng không Việt Nam sự việc hành khách đã phải rời máy bay vì quá nóng do máy bay hỏng APU.
Hãng bay Pacific Airlines đã báo cáo Cục Hàng không Việt Nam sự việc 44 hành khách đã phải rời máy bay vì quá nóng do máy bay hỏng APU.
Từ ngày 01/7 sân bay Nội Bài đưa vào sử dụng 02 xe buýt điện nối chuyến nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách giữa 02 nhà ga, giúp giảm ô nhiễm môi trường.
Nhân viên sân bay Geneva tại Thụy Sĩ đã quyết định kéo dài cuộc đình công đến cuối ngày 1/7 thay vì chỉ kéo dài 4 tiếng trong ngày 30/6.
Từ ngày 1-7, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài chính thức đưa vào sử dụng 2 xe buýt điện nối chuyến (shuttle bus) nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách giữa nhà ga T1 và nhà ga T2.
Từ ngày 1/7/2023, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài (NIA) chính thức đưa vào sử dụng 2 xe bus điện nối chuyến (Shuttle bus), thay thế 2 xe bus nối chuyến chạy bằng dầu diesel trước đây, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách giữa 2 nhà ga T1 và T2.
Xe buýt điện nối chuyến miễn phí mang đến cho hành khách một không gian rộng rãi với sức chứa lên tới 67 người, có điều hòa, camera, có khu vực ghế để phục vụ khách sử dụng xe lăn, trẻ em, người già.
Từ ngày 1-7-2023, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài chính thức đưa vào sử dụng 2 xe buýt điện nối chuyến (shuttle bus) miễn phí nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách giữa nhà ga T1 và T2, thay thế cho 2 xe buýt nối chuyến chạy bằng dầu diesel trước đây.
Thống kê của Tổng công ty đường sắt Việt Nam (VNR), qua 5 tháng của năm 2023 đã xảy ra 68 vụ tai nạn đường sắt. Đáng chú ý trong đó 31 vụ xảy ra tại lối đi tự mở, chiếm tỷ lệ 46%.
VCSC cho biết, một hãng hàng không lớn đã trì hoãn việc di dời từ Dịch vụ Hàng hóa Tân Sơn Nhất (TCS) sang Dịch vụ Hàng hóa Sài Gòn (SCS). Dù trước đó, SCS kỳ vọng vị khách này sẽ đóng góp vào 1/3 lượng hàng hóa của công ty trong nửa cuối năm nay.
Một phụ nữ đã phải cắt cụt một phần chân sau khi chân của người này mắc kẹt vào băng chuyền tại sân bay quốc tế Don Mueang ở thủ đô Bangkok, Thái Lan.
Theo phóng viên TTXVN tại Seoul, từ ngày 3/7, Bộ Tư pháp Hàn Quốc sẽ gia hạn hiệu lực của giấy phép du lịch điện tử (K-ETA) đối với khách du lịch nước ngoài từ 2 năm lên 3 năm.
Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp vừa có công văn gửi Bộ GTVT về việc đầu tư nhà ga hành khách T2 sân bay Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình.
Sau nhiều năm quy hoạch, dự án nhà ga Bình Triệu (TP Thủ Đức, TP.HCM) vẫn chưa được triển khai, khiến cuộc sống của 3.200 hộ dân rơi vào cảnh khốn khổ.
Theo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), 5 tháng đầu năm 2023 xảy ra 68 vụ tai nạn đường sắt; trong đó 31 vụ xảy ra tại lối đi tự mở chiếm tỷ lệ 46%, 27 vụ xảy ra dọc đường sắt chiếm tỷ lệ 40%, 10 vụ tại đường ngang cảnh báo tự động (15%).
Trong 6 tháng đầu năm nay, tổng lượng khách đi/đến các sân bay cả nước đạt gần 57 triệu lượt, trong đó khách nội địa hơn 42 triệu lượt, khách quốc tế hơn 14 triệu lượt. Đáng chú ý, dù đã hết nửa năm, tổng lượng khách hàng không mới đạt 48% so với dự kiến cả năm nay, trong đó khách nội địa chỉ tăng 2% so với cùng kỳ, chỉ khách quốc tế vẫn đà tăng trưởng tốt.
Nhật Bản có thể đã bước vào làn sóng thứ 9 của dịch bệnh COVID-19 và cần bảo vệ những người cao tuổi dễ mắc bệnh.
Ngày 26/6, Trung tâm Kiểm soát bệnh tật (CDC) tỉnh cho hay, từ nay, lực lượng Khoa Kiểm dịch Quốc tế làm nhiệm vụ tại Nhà ga T2 Sân bay Phú Bài đã có phòng làm việc, cơ sở vật chất phục vụ công tác.
Sau nhiều năm bàn luận về chuyện huy động nguồn lực xã hội đầu tư vào hạ tầng hàng không, đến nay nhà đầu tư vẫn chưa biết rõ về thủ tục hành chính, thủ tục đầu tư; các địa phương không biết đường đi để thực hiện đề án xã hội hóa.
Trước đây, người hành hương Hồi giáo phải đi bộ đến thánh địa Mecca. Tuy nhiên, giờ đây họ có thể đến Mecca bằng mạng lưới tàu cao tốc Haramain.
Theo Vụ Kế hoạch đầu tư - Bộ Giao thông vận tải (GTVT), tốc độ phát triển của ngành hàng không Việt Nam rất cao, trung bình từ 16 - 18%/năm giai đoạn 2011 - 2019. Điều này đã gây áp lực lớn lên kết cấu hạ tầng hàng không.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (chủ đầu tư) ngày 23/6 công bố một số hình ảnh phối cảnh đầu tiên về tuyến tàu điện ngầm số 2 TPHCM (Bến Thành - Tham Lương) bao gồm ga ngầm Tao Đàn, Phạm Văn Hai và ga Tân Bình,...
Phần Lan đưa vào vận hành một nhà ga vận tải lớn và ngay lập tức gặp sự cố vì Nga, ý kiến này được chia sẻ bởi nhà báo Maiori van Leyen.
Việc di dời, xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật phục vụ dự án metro số 2 TPHCM sẽ được thực hiện trong khoảng 20 tháng. Đây là khâu chuẩn bị quan trọng, nhằm cung cấp mặt bằng sạch để sớm hoàn thành dự án trị giá 2 tỷ USD.
Theo phóng viên TTXVN tại Tel Aviv, Bộ Giao thông, Vận tải và An toàn đường bộ Israel cho biết sẽ tăng cường nhân viên và triển khai nhiều biện pháp cho Sân bay quốc tế Ben Gurion để đáp ứng nhu cầu đi lại bằng đường hàng không, dự báo sẽ tăng kỷ lục vào cao điểm mùa Hè này.
Ngày 22/6, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR - chủ đầu tư) khởi công di dời hạ tầng kỹ thuật để làm tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.
Sáng 22/6, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM tổ chức Lễ khởi công xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật dự án Metro số 2, tuyến Bến Thành Tham Lương với kinh phí hơn 2 tỷ USD.
Sáng 22/6, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) tổ chức lễ khởi công xây dựng hạ tầng kỹ thuật thuộc tuyến metro số 2 (Bến Thanh - Tham Lương).
Hạng mục di dời hạ tầng kỹ thuật được triển khai gấp rút nhằm chuẩn bị mặt bằng sạch bàn giao cho các nhà thầu chính thi công nhà ga, đường hầm tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) vào đầu năm 2025.
Sáng 22/6, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) tổ chức Lễ khởi công xây dựng hạ tầng kỹ thuật thuộc Dự án tuyến tàu điện ngầm số 2, tuyến Bến Thành-Tham Lương.